Garri-g

При чем тут резкие старты??? Как они убивают КПП обьясните непонятливому. Они кончают диффер это может быть.

Я подозреваю потому что в Индию должно было пойти.

эти все полосатые с дф все как по мне ФУ. потому что наклейка узам а не вылито. а вот это ВЕЩЪ!

 

а еще есть такая разновидность полосатой, с овальным отливом вместо узам

 

Юра не знаю что у меня было но место на где должна быть надпись профрезеровано

С номерами просто несказанно подфартило!

Ну пару дней подожи. Я после свапа никак не могу прийти в себя. Вобщем позвони, договоримся.

не мужики у простого мотора с инжем крышка под ДФ шла обычным домиком.

Если мытая и не надо регулировать ГП то 300. Если не мытая то 400. С регулировкой ГП 600

Да никак это не заставит работать на просто карбюраторе.

есть  каталоги подбора. Вообще ты хоть бы сфоткал родные и написал их длину в сжатом и разжатом состоянии.

Ну  да но надо нм решить с ямой. Пока она занята так что звони будем договариватся.

Ни у кого не возникало мысли при падении чего либо ( гайка, шайба...) в неизвестность уронить туда же еще одну и посмотреть куда отскочит? А вдруг рядом упадёт.

 

Хорошая идея. Но обречена. Я заметил если даже смотреть куда падает шайба, она обязательно закатится потом после падения под лист железа или еще что нибудь и все, потом ты смотришь под этот лист железа а шайбы уже там нет.

Вова ты не прав! Вот ты хоть все предусотришь но обязательно какая то гаечка возьмет да укатится под стол и обязательно там потеряется. Даже если там наливные полы все равно потеряется. Потом материализуется из параллельной вселенной!

Ключ на 13 потеряется тогда когда ты этого не ждешь. Вот он был, ты его положил на телевизор 41го и вот вуаля его уже нет на месте!!!

Короче не мгу никак победить. На прогретой машине заводимся начинает ехать мотор и сразу при первом же сбросе газа глохнет. Завожусь второй раз глохнет сразу. Потом сразу еще разок глохнем. А потом уже завожусь и нормальна. Можно прогазовать и ехать. А может и такое быть: ХХ становится в аварийный режим мотор орет на 2500. приходится еще раз глушить и потом едем уже нормально.

На самару много подделок китайских. Лучше переплати. Назад ФАГ зубильный. Вперед даже не знаю...

Да ваще агонь! Мне потом Дися переделал аватару в гифку. Стало ваще круть!

Спрашиваю шо болит,она протягивает скавча палец,смотрю скользящий был по фэйсу,так немного щеку заматовала,все уроде угомонилась,едим уже не спеша,слышу сзади едит и как волчонок скулит с низких на высокие.Приезжаем на след день,думаю глянуть как там транспорт,а обоим ничего,даже все целое,пришел к выводу что попала мопеду своим колесом в колесо,смотрю шлем,а он в мятинах от камушков,не было его,тоже самое было у нее на голове...

 

У меня жена в жизни не дала ребенку на такое сесть... А я наоборот за

Все это выдумки насчет блоков. Максимум 80 их можно точнуть дальше все... Не конечно люди точат, но толщина стенки в тонком месте где то 1,5-1мм выходит. А нйти блок конкрено с 06м мотором и шоб года так 75го это страшная редкость. Уж легче таежный блок купить.

Ребята какое такое резкое ускорение на 1.5 тонной машине с мотором около 100 л.с. на пятой пониженной передаче с малых для нее скоростей? Там все настолько плавно происходит, что наверное это самый безопасный режим для коробки

Точно.!

Серег я конечно верю что болт обломит но вот что бы промвал...  Это из разряда фантастики

А шо у тебя есть 85е колено?

Прикол магнетизатора что он  как намагничивает так и размагничивает.

Ага это одесситов  фотки. Зачем чужие фотки кидать непонятно

А еще есть такой не сильно распространенный момент, но всеже имеет место быть. Когда возишся с машиной, доходишь до какого-то узла, где непонятно по каким причинам головка болта на 11 или на 7 и ты, ввиду нечастного использования таких ключей, еще полчаса ходишь по гаражу, пытаясь найти этот ключ, который видел буквально вчера вот на этом месте, но сегодня его уже куда-то переложил.

Так прикол в том что выше написали антизакон для такого. Чем больше в гараже всяких ключей и приспособлений тем больше вероятность что они тебе никогда не пригодятся. Хотя конечно иногда и он не работает. Иногда все эти редкие приспособы пригождаются. Вот купил магнетизатор отверток. Пользовался один раз. Все, он висит уже полтора года.

Дядя Фима, скажи пожалуйста,

очень часто читал/слышал, что нельзя 5ю включать на малых скоростях.

мол там что-то отпадёт.

Но я по городу в потоке всегда ежжу на 5й, когда скорость чуть выше 60-70км/час...

вот мне интересно, что же у меня должно отвалиться...

И если действительно нельзя так делать то почему?

Бред сивой кобылы... типа на млой скорости там масло плохо поступает. Я тоже включаю ее с 70 и качу.

а підкажуть чи ви реставруєте головки? люфт распредвала? скільки буде коштувати. Потрібно зробити 3 голови

Не а. Дело у нас в Киеве очень дорогое, было до подорожания 600грн. Шо там сейчас вообще не понятно.

чота я сомневаюсь что наше колено на 1.8 будет стоить намного дешевле.

В Харькеове на лоске их цена 2500 и никто не покупает... На форуме  цены сам знаеш. Легче найти б/у  и поставить.

У меня щелкает если только на месте вывернуть руль до упора влево, а потом обратно в 0 крутить. И только один раз клац и все.

100% пружина