Перейти до вмісту

Garri-g

Модератори
  • Публікації

    7 407
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    32

Повідомлення, опубліковані користувачем Garri-g

  1. Я как то пытался вкурить как самому установить ГБО, го так до меня не дошло. Плюс ко всему еще и настроить нужно правильно, а это вообще нереально для меня. Я вот думаю на profigas.ua поставить такое оборудование 4го поколения. Хочу просто чтобы все сделали качественно, с гарантией и на совесть конечно. Долго думал конечно и решал, нужна ли она мне, но после каждых поездок на заправку понимал, что ставить нужно по любому. Буду просить, чтобы ставили мне фирмы Tomasetto, так как она одна из самых надежных. 

     

     

     

     

    У профигаза дороговато. Вообще есть куча устанощиков достойнее.

    А вообще если тебе на Лексус то у меня уже есть опыт. Хочеш и тебе посавлю. Я ставил чуваку на GS400. Весело получилось. Форсунки газовые похоронил под коллектором. Блин больше за такое не возьмусь ну его нафик.

  2. Да не я не за то. Ув. Трианон вечно все время тут в кажом посте говорит что блин как тяжео в германии и вообще не сахар и тд и тп. Просто я от других людей слышал совсем другое. Ну понятно что нигде себя любимого не ждут с распростертыми. Но и не так все печально как он описывает. это не касаясь машин.

  3. А что же наше государство не сделало? Ввели евро5, дабы с Европы не хлынул хлам. Вроди как с 1.07 сделали растаможку меньше. В чеМ проблема? Покупайте 5 летнего опеля/вага/мерса таможим (3000 в среднем) и вперед)

    Для нас система другая. Все произойдет по цепочке.  

     

    НАсчет Евро5 это критинизм. И я знаю даже человека который это все пропихивал через минтранс и Держстандарт.... Ну мозгов у него нету. Упоротый он...

    • Upvote 1
  4. Я не сказал в своем сообщении ни слова о том что так вах как хреново. Проблемы есть везде и они просто разные.

    Разговор шел изначально о дешевых машинах и что их можно покупать пачками с зарплаты.

    На вопросы дешевых машин и пачками с зарплаты я надеюсь ответил развернуто.

    Ну по машинам и так ясно. Содержание в Германии старой машины доставляет как бэ. Но в принципе если брать ее на вывоз...  то понятно.

     

    И так понятно что государство сделало все что бы рухлядь не ездила по дорогам. А у нас наборот.

  5. Бюргер с зарплатой в 1500 евро - это примерно 2100 грязными, при условии, что у бюргера есть семья. Предположим, что жена бюргера работает и так же получается 1800 евро, т.е. чистыми где-то 1250 получится. Итого 2750. Предположим у него есть еще ребенок - это плюс 190 евро детского пособия итого 2940 евро семейного бюджета.

    Сумма внушительная, особенно если пересчитать в грн.

    Теперь считаем расходы:

    Аренда жилья - средняя трешка в Берлине стоит 900 евро - это так по божески и с учетом, что квартиру сняли лет 5 назад.

    Электричество, газ 120 евро,

    телефон/интернет 35 евро

    Мобильная связь 40 евро на семью

    Проездной на месяц на двоих 200 евро

    Детский сад, школа, группыитд, дни рождения итд. 300 евро (поминимуму)

    Продукты, гигиена итд. 700 евро

    На вещи 100 евро отложим

    На отпуск 200 евро отложим

    Страховка на машину 50 евро (считаем кропаля какого нибудь)

    Итого 2645 евро

    Что остается - 100 на какой-нибудь маленький автомобильчик в кредит или если кредита не хочешь, ездишь на корче за 300, 500 евро.

    Это так, на тему 3-х машин с одной зарплаты. ;-)

     

    Раз там так х@ево. Возвращайся чего тянуть злыдни...   :))

    • Upvote 3
  6. Сегодня только увидел эту "новость", что сказать, действительно какие то антинародные махинации.... в европе много машин ездит на газу, но точную процедуру установки не знаю. Одно скажу, что этот закон "спрашивать разрешение у производителя не против ли он установки" для выкачивания бабок.... Сама его трактовка сплошной бред. Это то же самое, что писать бумагу на завод и спрашивать "вы не против если я поставлю не КАМУ, а micheline?"  Ездить на бензине по 21 грн как то не вариант, каждый раз 100 ... 100 выкидываешь..

    На драйве есть статья как чувак живя в Германии сам себе ставил на БМВ ГБО и регистрировал в местных органах. Никаких сертификатов. ТОлько экспертный контроль со всей тщательностью и катайся на здоровье!

  7. Если тут отпишется каждый неравнодушный к судьбе Москвича, то тогда посмотрим сколько человек за и против того закона. И не только к судьбе Москвича и к любой другой машине.

    Ну естественно я тоже против!

     

    Во всяком случае это будет на новых "клиентов ГБО" распространяться, тем у кого газ уже стоит и вписан нечего волноваться т.к закон обратной силы не имеет.

     

    Я вообще вписывать не собираюсь. Мне к экспертам вообще лучше не приезжать... Мотор не тот, стакан приварен, ГБО не вписано...

    Короче народ срезаете протектор с покрышки. Приклеиваете на баллон снизу. ВЗУ в лючек. И путь кто то докажет что у вас оно стоит!

×
×
  • Створити...