Серж

Прошу прощения может я невнимательно читал но какая геометрия двига , какая поршневая, объем -2150? Какие планы , поделись .

Уменя 1.8 по трассе до 120 км 8.8 л. в городе в среднем до 11 л.

Лошадей многа не бывает, если делать то 2.0, разница в бюджете будет до 500 грн.

У меня сегодня тоже гимор с карбом был, сел в машину ехать а она сделала два раза бур-бур и все мертвая, я туда а там бенз со всех сторон из карба льется. И все тоже самое толко уровень ни глаз выставил и иглу не менял просто разобрал и почистил. По поводу встречи аналогично + и с деньгами хреново но будем старатся.

Как ето зачем? А бесплатный секас!

А чего не плохой цвет, и сверху в зеленую полосочку, или зеленый горошек( люблю зеленый цвет)

Ето меня так преть

И какая скорость была?

А еще Пежо,Рено,Опель.

Мое ops:

Зачем тебе, все равно тебя казнят.

А можно узнать способ изготовления етих карманов?

Pashtet а карманы для клапанов на поршневой ето заводское изготовление или нет.

+1

jeepWM + 1

Моя машина прежде всего должна нравится мне , а потом возможно еще комуто.

Не обещаю но посмотрю гдето должны быть, два переключателя уже отдал .

Ето получается что с шатунов убрал почти 100 грам? (если не ошибаюсь то вес шатуна около 800 грам).

Ссылку поправь, они одинаковые.

SANYCH А может все ето сделать на другом кузове? а етот оставить как есть.

bobnah Мне не нравится , хотя вкус и цвет - отличный повод для мородобоя.

А где ТОМ куда пропал ,чем занимается.

Купи просто один тросик и вставь в свой кожух.

На 92 можно пилить любой блок, и ничего не вскроется.(пЕРЕД ПРОТОЧКОЙ СВОЕГО СМОТРЕЛ НЕСКОЛЬКО БЛОКОВ 3317,3313, 331 . 412 так есть блоки в которых кроме номера и посадочного места под гильзы различий нет.) Ето если собирать на волговсих поршнях тогда да надо "мясной" и там посадочное вроде протачивается под 96 если не ошибаюсь.

А чего тут стремнго, я себе распилил с 85 до 88.

Ndrey Скажи а там не занимаются завтуливанием гбц.?