Перейти до вмісту

Blues

Адміни
  • Публікації

    2 175
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Усі публікації користувача Blues

  1. Blues

    Москвич 401 Coffeeman, 1956 Р.в.

    Красивая работа. ПС хорошая интеграция Ipad-a)
  2. Blues

    День Народження У Иж 2715

    С днем рождения !
  3. Blues

    Мой 426Й Или Нечего Скрывать!

    Кочергу надо как-то оставить, чтоб работала с вазкпп)
  4. Давайте в "Рыжий кот" а можно и в кафе возле первого корпуса нархоза. Оззи помнишь тот который в подвале ?
  5. Blues

    Проблема с доступом на форум

    нужно удалить из файла hosts запись о старом адресе moskvich.net если такую добавляли раньше, почистить кэш,
  6. Мыж на ту поперечену не 100% веса кидаем .... в любом случае тяги от жиги придется ставить
  7. Давайте 24 но в кафе, не на улице же стоять (
  8. Nimnul Это можно сделать из родного аморта, пружина подбирается
  9. ресивера на 5 литров хватит за красивые глаза. или ты думаешь что в рендж ровере стоит большой технический компрессор ?
  10. это типа, потрать час чтоб переделать то что можно сделать за 5 минут?
  11. Blues

    Нужна Подсказка

    Создай объявление в продаже.
  12. -1 Как не как проще -2 Рессора продолжает равномерно распределять вес. (Это я про те случаи когда у ваза жопа от картошки отваливается) ПС если ставить пружины как основной элемент, то их надо ставить ровно - а это делать чашки.... в случаи установки просто коиловера он просто заберет часть нагрузки от рессоры
  13. два листа, и регулируешь высоту подтягивая пружину Coiloverа D.mon +1 +желательно поставить уатта или панара
  14. Ну ели его длины хватает почему бы и нет?
  15. У ситроена как раз система по поддержанию горизонтальной стабильности
  16. Пневма в отличии от пружины не такая инертная...... и все касательно аморта, то так переносили его ралисты, и не чего криминального кроме как крепление амотрта к рычагу я не вижу.
  17. Опять же в премиум классе необходимость в моментальном сбросе или поднятии давления нужна лишь для поддержания плавного хода. В бюджетной версии есть необходимость создать только регулируемую пружину с которой пневмобалон справляется отлично. мне интересна идея создания именно пневмо передней подвески. вопрос только в 4х электро клапанах.... (надо посмотреть что на грузовиках стоит)
  18. Половина бизнес и поголовно весь премиум класс ездит на пневме. При том по ценам следующее, если подушка Rubena в сборе стоит 550 грн, то резиновая обойма которая изнашивается стоит 170грн Bris можешь озвучить мысли касательно переда
  19. Баллоны на перед можно взять вот такие просят в Украине по 700грн за штуку, в россии просят 2223 руб. или 560грн. сейчас интересуюсь возможностью заказать из чехии (примерная цена 40 евро) http://pa-rti.rosbizinfo.ru/%D0%9F%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B/price.html В схеме у них указан клапан, так что не будет этого перетекания
  20. Рессоры сняли чтоб перенести основную нагрузку на баллоны. рессора просто распределяет силы и направляет мост. Касательно цены то можно посмотреть аналоги
  21. Ухты) Хорошо ребята, давайте ближе к телу, время то идет Голосовалку изменил. ГОЛОСУЕМ
  22. Скопировано с маriкlаb.ru очень интересная статейка, надеюсь будет полезна для некоторых.
  23. Blues

    Проблема с доступом на форум

    А может просто твой комп досит наш сервер. Надо попросить Свипа проверить это
×
×
  • Створити...