Roomer

да, много времени ушло именно на снятие балки. мотор же на ней стоит, пришлось мотор подвешивать к потолку для страховки тросом, а под мотор подставлять пенек и на него ставить.

долго мучался с болтами, кремящими балку к кузову. один не хотел отворачиватся, пришлось к ключу приваривать кусок трубы метра 2 длиной, и уже так откручивать. Сломал один болт на ткупице, что держит суппорт. Пришлось менять ступицу полностью, так как была другая, а высверливать и резьбу нарезать было бы намного дольше. И еще очень много всяких сюрпризов, как например заваренная верхняя шаровая опора - кришка просто приварена к корпусу опоры.

выпало два выходных, решил занятся передней подвеской. Новая балка ждала своей очереди на замену уже пару месяцев. Провозившись почти день успел снять старую балку и повесить новую.

сравнение

место удара балки об люк канализации год назад

в результате за два дня получилась такая картина с обеих сторон

пришлось перебирать все шаровые опоры, менять сухарики и пыльники.

Сегодня буду покупать новые подшибники ступицы и собирать дальше.

Приехали новые амотризаторы

я себе красил краснок Ranal. За два года цвет вообще не изменился (сравниваю по крашеным 2 года назад деталям и крашеным сейчас.)

Поздравляю с годовщиной.

пасиба. 

вчера приехали заказанные новые тормозные диски. Ждут очереди на установку с другими запчастями. Может в отпуске будет больше времени занятся

да, у нас тоже жигулевский, но немного не той марки, возможно 6-й.

Главное что теперь проблем нету 

я стараюсь! кстати на этой неделе ровно 4 года, как машина у меня.

такой она была 4 года назад

собрал полностью салон, подкрутив каждый болтик. постирал чехлы, все повымывал. проклеил шумоизоляцию теперь и в задние двери. Установил на место ветровики на окна.

заменил резонатор, стекла в задних фонарях.

заменил замок зажигания на новый жигулевский. цена вопроса почти 100 грн. теперь машина заводится постоянно. ато раньше были проблемы: ключ поворачиваешь а стартер не реагирует. для замены нужно поменять местами два провода на самом замке

ну,а если придётся оставить машину на час-другой с включенными габаритами_чего тогда?

не, я имел ввиду что после включения габаритов подается питание на кнопку включения дополнительных фар, и тогда их можно включить, вместе с габаритами. отдельно от габаритов не включатся, чтоб не забыть выключить

сзади стоят 14 колеса с мздовскими колпаками. спереди пока не переобул зимнюю, поставил 13-е колеса и колпаки какие были. 

вчера установил дополнительные фары. еще не подключил, хотя проводка уже вся сделана, кпопка на панеле подключена, осталось тольки реле поставить. включаться будет только вместе с габаритами. без габаритов отбельно включить нельзя. 

спасибо, я старался! самому очень нравится.

реально цвет немного не такой как на фото, чуть темнее, насыщенее.

да, мне тоже очень нравится результат. вчера после того как пофоткал машину, поехал встречать жену, полчаса на автовокзале стоял, так человек 5 подходили фоткали

после покраски

установил себе фаркоп, осталось только поставить розетку и подключить проводку

наконец-то дошли руки до завершения покраски. Сегодня буду начинать собирать все обратно.

Также своей очереди на установку ждут усиленные рессоры, новая балка, новый резонатор и еще много чего

долго вспоминал как называется.Вспонмил -"Форекла"! (или чтото похожее)

Я крепил к задним фоналям, оттуда получается удобней всего и крепить и делать открытие замка

А с покраской тяну из-за отсутствия времени. Машину покрасил какраз перед свадьбой, а после свадьбы занялся стройкой,щас все деньги уходят на стройку, времени свободного нету вообще. Ну уже скоро надеюсь таки доделать все!

надпись впринципе была не очень облезлая, повреждена была больше внетрення часть, там где буквы сами. Сначала все полировал с водой полировочной пастой,дальше заклеивал верхний слой, оставляя прорези на буквы, и закрашивал. Бампер тоже полировал пастой с водой. Полировал шлифмашинкой круговой с мягким кругом.

насчет багажника, то именно в том месте где сам активатор вырезал обшивку, чтобы она не упаралась в активатор. вырезал буквально полоску 2*5 см. позже сделаю фото

указатель из себя простой датчик с одним контактом, на который через лампочку подается плюс. при падении давления ниже допустимого он замыкается на массу и лампочка загорается. все

привет

здорово у тебя получается. А ты где именно в Ровно живешь? может както встретились бы. Я живу на окраине, в золотиеве.

спасибо, стараюсь

пока был в отпуске, занялся дисками от мазды.

Почистил, погрунтовал и покрасил.

Прикупил комплект зимней б/у резины Continental ContiWhinter Contact 185/65/R14

Резина была поставлена на диски и отбалансирована. Так что теперь зима не страшна

я себе ставил от ауди 100, в штатные крепления

двиг рено?

у меня как ни странно нигде ни затирает даже без проставок. Спереди сделал проставки из барабанов, получились около 3.5мм толщиной. Даже с резиной 195*70 нормально

уже пару дней занимаюсь тормозами:

сначала заменил задний тормозной цылиндр и шланг возле моста. после замены при первом торможении провалилась педаль и гтц перестал качать. Так как гтц у меня от 2141, нашел ремкомплект, разобрал гтц, все промыл и заменил. После установки все прокачал - но потекла трубка, идущая к задним тормозам. Потекла в районе зандей дверки, под кремлением к кузову прогнила. Оказалось что трубка металическая очень сильно прохудилась в том месте, вот и не выдержала давления.

Так как трубку вечером заменить уже небыло чем, полностью заглушил выход на задние колеса. Прокачал передние - особой разницы по торможению почти не заметно, тормозят оба колеса одновременно, блокируются на асфальте достаточно легко.

Заодно заменил всю торможную жидкость, промыв все трубки.

Теперь надо купить новые медные трубка и заменить трубку, что идет под днищем назад, и трубки на самом мосте.

Хорошо что все эти проблемы появились дома, а не в городе при интенсивном движении

на работе аську забанили

да вот собираюсь докрашивать в ближайшее время.

сейчас готовлю диски к покраске

вчера были куплены штамповки от мазды 626, R14, ET45, 5.5J.

На двух дисках даже резина есть, 195*70 R14

на одном еще более-менее, на другом вообще лысая.

+ в подарок комплект маздовских колпаков.

Цена за все - 15$

Примерка показала что на зад становятся нормально. Машина с такой резиной становится выше на сантиметра 3 минимум. При езде сзади нигде не затирает и не цепляет.

Спереди чуть-чуть не налазит на ступицу, там где расширение ступицы в самом конце. Но даже если и налез-бы, всерано затирал бы о верхний рычаг. Нужна проставка 3-4 мм. при повороте руля нигде не цепляет, даже с такой широкой резиной.

Теперь ищу резину