Roomer

заменил форсунки стеклоомывателей на сдвоенные. Брызгают на стекло намного лучше штатных. Врезал передние динамики в дверь.

клыки идут внутри с металическим корпусом и сверху резина. сначала в резине сделал прорез до метала фрезой, что шла в комплекте, а дальше сверлом по кругу делал отверстия и высверливал метал.

наверное если б был чем сделать отверстие диаметром 21мм в металическом бампере - ставил бы в бампере. возможно весной переделаю, посмотрим

кликни по фото, откроется большое на котором видно что клыки с датчиками. Просто и клыки и датчики черные, вот и не видно

да, в бампере просверлены 2 отверстия диаметром 3-4 мм. Просто если размещать датчики в бампере, нужно делать отверстие диаметром 21 мм. Сам бампер в месте крепления датчика изогнут и по вертикали и по горизонтали. Датчик же расчитан на плоскую поверхность. получается датчик будет сильно выступать и по углам будут большие зазоры. Поэтому решил сделать так как сделал.

Установил светодиоды в габариты фар

разница между обычной и светодиодной лампочкой

А так смотрятся датчики парктроника

привет.

видел сегодня твой москвич в городе. Я поднимался к луцкому кольцу, а ты какраз ехал на встречу. С 4-мя фарами и сдвоенным бампером очень классно смотрится!!!

я ехал на рено кенго, так что ты меня точно не заметил.

на автозвуке такой стоит 190 грн.

не, этот пластик болгаркой пришлось резать и ровнять, напильником долго

крепления боковые деланы из обшивки передних стоек салона. там пластик гдето 3 мм грубиной, очень жосткий, думаю хватит. да и нагрузки то там никакой

парктроник я лично ставил как дополнительный контроль в условиях плохой видимости вечером, и для контроля слепых зон. Например пробовал ставить где-то сзади канистру 5-ти литровую, которую не видно ни в зеркала, ни оборачиваясь. При движении назад четко показывает где стоит канистра. А вместо не может быть ребенок. Так что лишним парктроник точно не будет.

И так, давно хотел установить себе парктроник, и вот наконец купил.

экран разместил на панели. От него протянут провод в багажник, в задним фонарям.

блок парктроника разместил изнутри багажника, возле горловины бензобака.

2 центральных дачтика врезаны в клыки

на остальные два сделаны вот такие крепления

в результате получилось так

все, парктроник установлен. весь процес установки занял 4 часа. 2 датчика врезал в клыки, два под бампером по углам. блок под левыми задними фонарями. фото уже завтра сделаю нормальные.

парктроник я покупал здесь на форуме в барахолке, за 165 грн

сейчас пойду примерять куда ставить. думаю два центральных к клыки, а боковыые под бампером вынести

я вот тоже думаю себе на следующий год покупать жоповозу. На данный момент склоняюсь взять ланос максимум 5ти летний с минимальным пробегом в максимальной комплектации, с кондком, абс, гиброусилителем и подушками безопасности, где то за 6-6.5 штук. Взять чтобы ездить.

вчера собрал салон.

подсветка приборки

на очереди установка такого девайса

да, впринципе так и есть. для меня главное контроль за зарядом-разрядом. да и можно умножить на 2 чтобы получить примерные результаты(на 2\ потому что ход на 50а больше, тоесть наших 20 примерно будет соответствовать 40ка)

на днях еще будет установлен один очень полезный прибор. фото и описание установки позже

Панель приборов и салон

Решил вернутся обрат но к родной панели приборов, без тахометра. Так как у меня бортовой компьютер намного точнее показывает обороты.

Для начала полностью разобрал панель, вынял все стелка, покрыл лаком пластик и отполировал стекла.

собрал все обратно. стекло спидометра заменил из пластика на стекло от тахометра 2106. Втурненнюю часть приборки покрыл серебристой краской. Вместо ампермерта родного установлен амперметр на 50А, но с родной шкалой.

И в окончании белые светодиоды на подсветку.

В результате получилось так (в оригинале лучше, так как вспышка искажает сильно цвета):

Фото салона

да блин, все для людей. я на следующий год собирался ставить себе фары от волги 3102, плоские стекла от камаза и врезать линзу...

нужно развернуть среднюю тягу и обе боковых должны быть с другой стороны,

да, жиклеры разные, еще не поменял.

буду завтра снимать панель приборов, клеить антискрип, менять приборку, подключать парктроник, вот и поменяю

Переделка дворников

Прикупил я дворники от тазокласики. но для их установки необходимы конусы-переходники, которые проблемно найти. Решил сделать из старого дворника.

отрезаем болгаркой верхний слой — а врунти необходимый нам переходник

только переходник нужно сделать немного уже, отрезай на 3-4 мм часть без внутренней насечки.

Уст анавливаем все на машину и получаем дворники, которые нормально крепятся и не шатаются

главное чтобы жена не знала сколько денег на москвич уходит

я за этот год на машину потратил 7000 грн. записывал все расходы. 1000 за покраску, 1000 резина зимняя, 1200 диски легкосплавные. ну и там разные мелочи

я себе нашел здесь http://emarket.ua/avto-moto/?q=114&search%5Bfilter_float_0_right%5D=5000

за субботу установил новый топливный фильтр. заменил сайлентблоки верхнего левого рычага. Установил залюзи на радиатор.

Отмыл диски от грязи. Сначала думал покрасить, но розная краска была в нормальном состоянии, только в мелких некгубоких царапинах. Решил шлифонуть 2000 нождачкой с водой, и после этого шлифмашинкой с пастой и покрыть лаком. Но после полировки понял что лаком не стоит покрывать, и так все отлично.

На фото 3 диска отполированы и четвертый только пройден нождачкой, не вымыт еще

изнутри