anatoly
-
Публікації
2 587 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
12
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем anatoly
-
-
-
вот такой виновник
[smg id=216]
-
Привод небось новый покупал?
да нет ... хотя хз
покупался вместе с машиной 3 года тому
и кто он ....
-
anatoly, а у вас авто тонированое?
сзади да
спереди нет
-
а в результате вечером снял привод трамплера а тама ...
облизало шестерню ...
посмотрел вовнутрь...
и вроде как та шестерня что на к.валу ушла вперед ...
я в шоке ....
-
Цитата: mosalek от Сегодня в 15:35:29
пробуй менять комутатор, меряй напругу на д.Холла, дергай разьемы,
Цитата: anatoly от Сегодня в 14:00:04подставил АЗ-1 - искра есть
на том датчике шо стоял отверткой по голове - искра есть
вроде електрика работает
разьемы дергал ...
Цитата: mosalek от Сегодня в 15:35:29бензин поступает?
в фильтре есть, бензонасосом вроде качает ...
-
Вобщим в связи с переносом форума моя вчерашняя тема ушла в ....
Вобщим така история -
ехал седня домой, на полпути встал и .... тишина
дыр-дыр стартером .... тишина
подставил АЗ1 - искра есть
поменял датчик холла - искры нету
на том датчике шо стоял отверткой по голове - искра есть
снял трамблер посмотрел вроде все
результат - на галстук и в гараж ...
куда копать уже что-то не соображаю ....
-
оглянути
не, ну давайте не будем об этом... это ведь не имеет ни какого отношения к тонировке ...
если есть желание поспорить на эту тему, то только не в этой теме ....
давайте заведем отдельную тему по поводу осмотра , досмотра, огляду , обшуку ... и т.д.
-
Купил себе на пуск стартера типа "микрик" - кнопочку на 2Ампера и реле "75,3777".
Буду ставить как только починю стартер. Интересно прозвонить клему "+" генератора, действительно на ней "-" до пуска двигателя?
на москвичевском генераторе (581.3701) на выходе (клемма +) минуса т.е. массы нету и быть не может ....
-
...
вопрос следующий: какой датчик на лампочку ставить?
...
насколько я понимаю то в волговский штуцер логично вкрутить и волговский датчик на лампочку
у москвича и у волги резьба под датчики одинаковая
давление срабатывания датчика 2141 - 0,8 кг
у волги незнаю....
вот и думай ....
-
в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований.
на русском досмотр а на украинском это обшук
а это совсем не проверка техсостояния .... отаке
-
Выдержка из ПДД
31.4.7. Інші елементи конструкції:
...
в) встановлено на скло додаткові предмети або нанесено
покриття, які обмежують оглядовість з місця водія, і погіршують
його прозорість.
Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів і
автобусів можуть бути прикріплені прозорі кольорові
плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла
(крім дзеркальних), світлопропускання яких
відповідає вимогам ГОСТ 5727-88. Дозволяється
застосовувати занавіски на бокових вікнах
автобусів;
-
-
Давайте обсудим.
Итак
1.
ГОСТ 5727—88 "Общие технические условия."
...
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов
т.е. согласно ГОСТу можно тонировать все кроме ветрового стекла и стекол передних дверей ...
2.
ГОСТ 5727—88 "Общие технические условия."
...
4.7. Определение светопропускания
Светопропускание определяют по ГОСТ 27902.
Испытания проводят на трех образцах.
Светопропускание плоских трехслойных стекол проверяют на изделиях или образцах, гнутых трехслойных стекол — на образцах, вырезанных из плоской части изделий.
Светопропускание гнутых закаленных стекол проверяют на образцах из исходного стекла, плоских — на образцах исходного стекла, имеющих ту же толщину, что и закаленные стекла, или изделиях. Размеры испытуемых образцов могут быть любыми.
Светопропускание ветровых стекол автотранспорта с полосой затемнения проверяют на образцах, вырезанных из зоны В для легковых машин и зоны 1 для прочих видов автотранспорта.
Измерение проводят в трех точках каждого образца.
За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов.
т.е. согласно ГОСТу надо вырезать из плоской части стекла обрацец а потом мерять ...
3.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ П О С Т А Н О В А від 10 жовтня 2001 р. N 1306 Про Правила дорожнього руху
ПРАВИЛА ДОРОЖНЬОГО РУХУ
....
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
...
б) дати можливість перевірити номери агрегатів і комплектність транспортного засобу; { Підпункт "б" пункту 2.4 із
змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 395 від 22.04.2009 }
а согласно ПДД ГАЙец вообще не имеет права проверять техсостояние авто на дороге ...
-
надо чтобы шток выступал на 0,8-1,2 мм
-
З.Ы. а топливный фильтр стоял после бензонасоса и его раздувало как шарик, разве это не черезмерное давление? или его раздувало из-за чего-то другого?
у меня когда было высокое давление передавливало клапан карбюратора и постоянно переливало в карб
я вылечил регулировкой вылета штока того что приводит в действие бензонасос
-
Други не спорьте! уже склонился к соньке
я тебе лучше JVC предложу по нормальной цене
еслиб чуть раньше , завтра сонька должна приехать
-
-
нашел вот для 2126 двиг 1,7
-
товарисчи помогите определится
качество, надежность, функциональность, звучание ну и т.д.
-
Вообще это вопрос религии ...
ну вобщим все твои доводы имеют смысл, а первый самый главный ...
когдато, когда у нас с тобой придет время перебирать опоры ...
вот тогда и увидим кто зделал правильней ...
-
Rasp правильно все описал
добавлю
подшипник газелевский 108905
"порядок такой - опора/металлическая шайба/упорный подшипник внутренней обоймой кверху/пластиковая втулка от стандартного опорного/чашка пружины/пружина"
вот токо почему "упорный подшипник внутренней обоймой кверху" ?
я ставил к низу ...
-
lex@ тута ?
через мост, перед автовокзалом направо ...
-
И народный метод
(Если у вас установлена БСЗ лучше его не использовать)
Отключаем всю электронику установленную в авто (музыку, БК и т.д.)
Заводим двигатель
Меряем напряжение на выходе генератора или на клемме + аккумулятора
оно должно быть в пределах 13,6-14,2 В при разных оборотах двигателя (>1000)
при оборотах < 1000 напряжение может уменьшатся, это нормально.
Выставляем холостые обороты >=1000 об/мин.
двигатель не глушим, включаем ближний свет фар, отключаем массу аккумулятора,
если двигатель не заглох значит генератор работает...
опять меряем напряжение оно должно быть в тех-же пределах,
если напряжение больше 14,2В и меняется в зависимости от оборотов двигателя
это первый признак неисправности РР
если напряжение меньше 13,6-14,2 В во всем диапазоне оборотов двигателя
и меняется в зависимости от оборотов двигателя
то это указывает на возможную неисправность как диодного моста так и обмоток генератора или-же РР, но вто-же время нельзя упускать из виду щеточный узел
AZLK-214122 Violet Shuttle
в 2141
Опубліковано:
пока хз от чего
еще не разбирал двиг
я туда заглядывал
и вроде как та шестерня что стоит на коленвалу ушла вперед
нада снимать переднюю крышку смотреть ...
а с маслонасосом ничего не делал