-
Публікації
10 316 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
51
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Messer
-
Всеукраинская Встреча Москвичеводов IV. Черкассы. Регламент. Организационные вопросы.
Messer відповів у тему користувача lex@ в Клуб москвич
А на зимней резине можно будет ездить??? Там протектор есть, большой!))))))))) Да шутим мы)))) резина и акб нужная вещь. -
два правых или два левых)))) не знаю))))) вот так досталось от прошлого хозяина.
-
Всеукраинская Встреча Москвичеводов IV. Черкассы. Регламент. Организационные вопросы.
Messer відповів у тему користувача lex@ в Клуб москвич
А как же шлем, ремни безопасности, документы разрешающие переоборудование, мед справка, тех осмотр и т.д.??????????? Вы там решайте быстрее, а то может мне нет смысла ехать на авто, может проще будет к кому то прыгнуть и не гнать машину 320км просто так. =))))))))))))))))))))))) -
Всеукраинская Встреча Москвичеводов IV. Черкассы. Регламент. Организационные вопросы.
Messer відповів у тему користувача lex@ в Клуб москвич
дык за драг решили, за рулежку тоже, известно что будет это, известно какие призы, известно что 402 метра будет, известно что где когда и как. а говорить о чем то нужно)))) вот и говорится о том что говорится))))))))))))))))))) -
да я не за то))))))))) я всмысле, что позже уже смысла делать не куда и так завалено в позднее. было в раннее, но мешало тарабание пальцов или что там тарабанит)))))) ну и началось заваливание в позднее, с начала один раз, потом ещё и ещё......
-
Всеукраинская Встреча Москвичеводов IV. Черкассы. Регламент. Организационные вопросы.
Messer відповів у тему користувача lex@ в Клуб москвич
видно сразу, человек не едет на встречу)))))) и сразу мнение поменялось! Чайка, красиво смотрится)))) там надеюсь в два ряда? а то 232 литра пива, малова то как то))))))) -
да крутил, позже уже не куда. а не на оборот ли, что в позднем перегривается!?
-
Чет как то не то... С сравнением с прошлым годом, в этом году овощ какой то... даже медленней чем овощ. На улице +30 в тени. Я проехал 10км, температура в 4 цилиндре дошла до 97 градусов. И что самое главное, даже постоянно включенный вентилятор не помог. С такими темпами мне предстоит 32 остановки до Черкасс))))) Короче не ладное что то происходит с авто... И дверь водительская опять поламалась, а точнее замок внутренний. Ща буду разбирать, смотреть. Хотя недавно новый ставил.
-
Да вот отож))) слова мне не нужны, а вот мелодия нравится)))))))
-
Хм... дык а чего не пропустили то??? Или у нас теперь Москвич на территорию Украины не пропускают???
-
Всеукраинская Встреча Москвичеводов IV. Черкассы. Регламент. Организационные вопросы.
Messer відповів у тему користувача lex@ в Клуб москвич
Хм.... да что же это за не пруха такая то!????? Ну давай, высыпайся, ждем рассказа. -
Хорош, тебе сиденья целафаном обтянуть и можно говорить что только с салона забрал)))
-
Пока вроде как на своей)))) http://moskvich.net/topic/111-storm/page__st__2280 Пост: №2286 - размещение ЭБН http://moskvich.net/topic/111-storm/page__st__2320 Пост: №2329 - доработка крышечки бака под обратку.
-
Леон, для тебя: http://moskvich.net/topic/111-storm/page__st__2960 Пост: 2977 - начало http://moskvich.net/topic/111-storm/page__st__2980 Пост: 2983 - изготовление, в принципе почти вся страница про это.
-
Что тебе хочу сказать, оно и сзаду тоже слышно. Нужно через ризинку ставить, чтоб все норм было. Аналогично, у меня тоже. Пришлось доделывать. Плюс новую трубку на подачу взял толще, а обраткой сделал стандартный канал подачи. Лучше очищает))) я так думаю)))) а вообще то что я слышал про ЭБН, эт типо ему нужно постоянно смазыватся бензом, типо в сухую чтоб он не маслал, хорошая очистка и т.д. Ну все ставят такой фильтр и я поставил))))))
-
Конечно лучше опель торпеда))) только подрезать её чуть больше как сделал это у нас Алекс_Днепр. Тогда и для ног места остается столько сколько и было с родной. А если ставить её как обычно, то как для меня так места для ног мало, во всяком случае на много меньше чем с родной. По поводу бороды. У меня наложен слой мастики + обесшумка + карпет, уже расстояние не то будет, а нужно делать так, чтоб оно с трудностями туда влазило и хорошо подпирало. Плюс там фигурная резьба))))) мне проще найти старые фотки сдесь в гараже, дать тебе на осмотрение, ну и коль какой вопрос будет то расскажу что к чему. По поводу отверстия, лучше спроси у АнтохХхи или Тимми. К сожалению, тонель в живую выглядит не лучше, а хуже.)) За карб не спорю, сам прикололся. Но чтоб его до ума довести нужно все снимать, если и делать то после всеукр. Вот у вас выбор по больше там. У нас два вида черного и два вида серого. И разница меж ними в 10 или 20 грн, точно уже не помню. Помню тот что по дороже вроде 90грн.
-
Abbat если интересно, я полистаю у себя в гараже, найду фото и предоставлю ссылку тебе. посмотришь как разместил я. чего делал и как проводил все это. ну если ты доволен тем что вышло, то надоедать не буду)))
-
дешевый: с двух сторон лицевая часть, это способствует проступлению клея, сильной растяжке, порватся больше шансов, с небольшим временем появляются клубочки "ткани", черный цвет светлее чем черный))) а так в принципе он тоже нормальный))))))))) тот что по дороже: с одной стороны лицевое с другой клеющее, проступление клея меньше, хорошо тянется и не рвется как дешевый, при сильной натяжке, за клубочки пока ещё не знаю но в том месте где часто ногой задеваю ещё не появились у дешевого уже были бы, ну и черный цвет ядово черный))))))) ну что то типо того)))))
-
та ладно.... а как же наша сверх аэродинамическая штука для потока воздуха типо прям на радиатор, который разработчики поставили за фарой, наверное мативируя тем что радиатор и вентилятор сверх мощные для данного авто и сама система охлаждения способна в +40 обходится без охлаждения ибо она идеальная, аналогов нет во всем мире, технология будущего до которого всем концепт карам ещё лет 200. Этот ЭБН втягивающий или толкающий??? Наверное лучше возле бака его ставить, там же и филтр с инжектора тулить. Обратку обязательно в бак пускать, это 100%. Ну это мое имхо, у меня так работает. И вроде как так и должно быть.
-
Кстате, на себе ощутил разницу, меж дорогим карпетом и дешевым. Хоть и разница в цене у них 10-20грн(точно уже не помню).
-
Ну что же это такое?????? Смысл темы понятен. Но не название, не обьяснение, ни в одни ворота не лезут. Автор, опиши суть проблемы более детально. Дам маленькую подсказку, дальше додумай сам(если эта проблема тебя волнует): 1. В каких цилиндрах? 2. На сколько упала? 3. Сколько была при последнем замере? 4. На сколько меньше чем в остальных? 5. Регулировал ли ты клапана и после чего упала компрессия? 6. Перегривалось ли авто? и т.д. Сам понимаешь, ща начнем гадать. Я скажу что перегрел авто и кольцам пришел конец. Ты ответешь что не перегревал. Следующий начнет угадывать. И так тема больше будет похожа на флуд, чем на помощь. Итог: Хочешь получить быструю и точную помощь!? Опиши суть проблемы более детально. Чем детальней опишешь, тем быстрее получишь правильный ответ.
-
ахах))))) дружественно достали ключи с байка, а потом налупили по удару.... я думаю если бы тот парень знал что камера снимает, он бы сдачи дал)))) ну во всяком случае, я так бы сделал))))))) Хотя наверное, лучше бы в суде с ними потусил)))))) а с другой стороны, парень деньги получил и все))))))))))
-
Звони, я на связи)))))
-
Значит так, полез в карбы сегодня. Попродувал что можно и не можно, попересматривал. Прокладки нужны новые, эти уже деревяные, вот и пропускают бенз. Уровень бенза в карбах, я думаю норм: а может и маловат. Но мне пока хватает. Единственное не полез в низ карбов, там же и топливные жиклеры. Дальше, занялся тонелем. Наконец-то это свершилось..... Для тех кто не знает. У меня потолок этой синей тканью обтянут)))) Опять таки делал поспешно (хотя сам не понимаю, куда я спешил?), косяков что по прошовке, что потом по проклейке - очень много. Но результатом я пока доволен.
-
Тему переместил в ОФФ. Когда автор определится с тематикой своей темы, тогда и будем думать, где её место!