hitman47

автор написал Тормозная уходит?

у нас тут много кто варил, например Чайка, вобщем поиск рулит

поставь москичевские и все!

Их что поменять нада на такие же? или их нет вобще и нада поставить новые?

быстро переименовать тему! что нельзя назвать Выбираю пыльник на рулевой наконечник 2141? или рулевой наконечник с пыльником?

если долить купи 1 литр, а если поменять то слей это залей другое мешать не рекомендовал

заправляйся на постоянной заправке w_fish а у тебя транзисторное?

Методы тонировки Основные достоинства и недостатки различных методов тонирования 1. Штатная тонировка, применяемая производителями автомобилей, производится или путем добавления тонирующих присадок в массу стекла при его производстве, или путем плазменного напыления в вакууме на поверхность стекла тончайшего слоя металла. Как правило, штатная тонировка характеризуется высокой степенью светопропускания (для удовлетворения нормативных требований различных стран), высоким качеством и износостойкостью, что определяется отлаженной промышленной технологией. 2. Тонирование напылением. В настоящее время не получило большого развития, но, тем не менее, встречается. Производится путем плазменного напыления на поверхность стекла тончайших слоев металла. В отличие от штатной тонировки производится не в вакууме и, как правило, в полукустарных условиях, что отрицательно сказывается на качестве и стойкости покрытия. Достоинствами такого метода тонировки являются внешний вид покрытия (зеркальный, с возможностью получения различных оттенков) и иногда уменьшение придирок со стороны ГИБДД, поскольку тонировка методом напыления более похожа на заводскую, разрешенную к применению. Недостатков же гораздо больше: Первое: для напыления стекла необходимо демонтировать, что значительно увеличивает трудоемкость процесса, особенно для клееных стекол, применяемых на современных автомобилях. Второе: такое напыление (в отличии от штатного) обладает весьма низкой износостойкостью, т.е. царапается, причем не выдерживает не только постоянного воздействия песчинок и пыли, но и часто материалов, применяемых при мытье и протирке стекол. Третье: за один зимний сезон появляются сколы напыления вокруг ниток отопления на заднем стекле (это неизбежно т.к. коэффициент расширения у напыления, стекла и металла нитей отопителя разный. Четвертое: напыление не демонтируется и в случае необходимости растонировки приходится менять весь комплект стекол. 3. Тонирование пленкой. Самый распространенный на сегодняшний день способ. Осуществляется наклейкой на стекло специальных полимерных пленок, образующих после высыхания прочно связанную со стеклом структуру. Достоинствами такого способа тонировки являются: Широкая номенклатура пленок с различными оттенками и коэффициентом светопропускания; Меньшая, чем при напылении, трудоемкость, поскольку стекла можно не демонтировать; Возможность демонтажа пленки или замены ее на другой тип; Тонирование пленкой значительно ослабляет ультрафиолетовое излучение, что позволяет защитить от выгорания салон автомобиля; Пленка задерживает значительную часть инфракрасного излучения, в результате чего салон автомобиля меньше нагревается летом на солнце и медленнее остывает зимой; Стекло с нанесенным защитным покрытием представляет собой многослойную композицию, которая обладает способностью сохранять целостность пленки при разрушении стекла и удерживать осколки, что значительно сокращает риск травм при авариях., а также создает дополнительные сложности злоумышленникам.

На сегодняшний момент существует два основных вида тонирования. Первый вид - тонировка авто напылением. Она производится при помощи специального оборудования в следующем порядке: на внутреннюю поверхность стекла наносится тонкий слой напыления специальным материалом. Обычно это металлизированная смесь или полимер. Данный вид тонирования устарел и применяется достаточно редко. Единственным плюсом такой тонировки - демократичная стоимость работы и материала. Основным минусом можно назвать недолговечность. Напыление легко деформируется при механическом воздействии и на стеклах проявляются царапины и потертости. Для того чтобы обновить такую тонировку, придется для начала смыть напыление, а затем нанести заново. При этом очистительные работы весьма дорогостоящи. То есть, сэкономив на тонировке, вы рискуете переплатить при ее снятии. Второй вид - тонировка авто при помощи самоклеющейся пленки. Данный способ является наиболее распространенным. Мастер наносит пленку, предварительно вырезанную по лекалу, на внутреннюю сторону стекла. После высыхания пленка сливается со стеклом в единое целое. Благодаря этому возрастает безопасность водителя и пассажира автомобиля, при столкновении стекла не разлетятся и не поранят никого острыми краями. Тонировка автомобиля по кругу у опытного специалиста займет не более пары часов. После проведения работ необходимо дать время для того, чтобы тонировка высохла. Обычно на это уходит шесть-восемь часов. В этот период категорически не рекомендуется открывать в машине окна и двери. Многие сервисмены во избежание эксцессов просят избегать мойки автомобиля в течение первых пяти дней после наклейки. Ни одна тонировочная пленка не выдерживает химических растворителей, а также веществ, их содержащих, поэтому будьте осторожны с различными препаратами при мойке стекол и салона затонированного транспортного средства. Тонировка автомобиля нарушится, если вы будете применять для мытья стекол моющие абразивные препараты, щетки с жесткой щетиной, газеты для протирки, а также все другие материалы и препараты, способные нанести механические повреждения пленке. Не рекомендуется наклейка самоклеющихся аппликаций на пленочное покрытие.

А что поподробнее? как процес напиления идет?

просто ударить обычним дорником по концку шляпки в сторону против часовой стрелки, зубилом сильно изуродуете, я всегда так делаю, если нет ударной отвертки

может бан по айпи?

вспомнил, там патрон как освещение багажника!

кинь ссылку по которой ты заходиш на пробу, может получится. По твоей прекрасно заходит, попробуй другой браузер

[spoiler=Октябрь]

[spoiler=Август] [spoiler=Сентябрь] http://my-photo.ru/?g=37613

[spoiler=Июнь] http://lh4.ggpht.com/_8GNqEfvgNUI/Sj0fTMimzWI/AAAAAAAACDg/tUTDTXu78sw/s1024/Resize%20of%20_DSC1041.JPG[/img] http://lh6.ggpht.com/_8GNqEfvgNUI/Sj0fqs_6iuI/AAAAAAAACDk/VEZYZ-M6Mnw/s1024/Rotation%20of%20Resize%20of%20_DSC1036.jpg[/img] http://lh6.ggpht.com/_8GNqEfvgNUI/Sj0fvPDI2gI/AAAAAAAACEA/0hExfr5gUew/s800/Rotation%20of%20Resize%20of%20_DSC1031.JPG[/img] http://lh6.ggpht.com/_8GNqEfvgNUI/Sj0fy3EFgyI/AAAAAAAACEI/ZpcpJAVOykQ/s800/Rotation%20of%20Resize%20of%20_DSC1024.JPG[/img] http://lh4.ggpht.com/_8GNqEfvgNUI/Sj0f1EUaCZI/AAAAAAAACEM/0viTWXUTBK8/s800/Rotation%20of%20Resize%20of%20_DSC1023.JPG[/img] http://lh5.ggpht.com/_8GNqEfvgNUI/Sj0f2R9mtVI/AAAAAAAACEQ/J3t8UEjiSiQ/s800/Resize%20of%20Rotation%20of%20_DSC1020.JPG[/img] http://lh4.ggpht.com/_8GNqEfvgNUI/Sj0f4ayRXyI/AAAAAAAACEU/K_Lbp9U8acM/s1024/Resize%20of%20_DSC1010.JPG[/img] ПОЕХАЛИ! :hyhy: - МОЯ ОЧЕРЕДЬ ... Правда автор я - меня не гнобить :zawstydzony: 1е фото, как сказать "семейное" Значить, очень большая просьба, поставить свои ники, начиная с права, по-порядку - прошу :padam: !!! Не впадляк, подпишитесь - все б хотели знать людей в глаза и в лицо. Извините, не всех знаю, кто - где. Я не буду писать(потом подпишу всех, сам - редактированием) но - НО!!! большинство знаю :-k слева на право: Человек на 408(к сожелению имени не запомнил - ответ Илья "Андрей -Andy"), Вова Хитмен47, Андрей ndrey, СергейВФС, Симпл, Антон тот который Робин)), Я, Паштет в красном, Жека, С@К, Дима Лабет, и Алексведа. За рулем фотоапарата Илюха СЛ Оззи Гонщик- ну вообще мафинка сегодня была на тест драйве Ну тип мечта - красавчик хотел даже купить Герои - москвичи видео которое снял ILLYA SL, сжал я в 22метра 20.06.2009_vstrecha_720x416.avi.html скрин лист из видео

а том разве патрончик нельзя достать? я точно не помню а вобще когда я менял спидометр, я чуть торпеду отодвиул и ее там разабрал не отсоединяя проводов

[spoiler=Май 2009] http://my-photo.ru/g0/b/626/626990FlAg.jpg[/img] http://my-photo.ru/g0/b/626/626991_0mT.jpg[/img]

Апрель

[spoiler=Январь 2009]41й- СЕРЖа Слева на право: СЕРЖ, Ридик, Паштет, Пилот и мну http://my-photo.ru/g0/b/565/565464W4D4.jpg[/img] мну, Пол Рат, Ромм http://my-photo.ru/g0/b/565/565471ssE6.jpg[/img] Морфей http://my-photo.ru/g0/b/565/565474j0Ov.jpg[/img] ГринМайл [spoiler=Февраль]http://my-photo.ru/?g=31896 [spoiler=Март]Фото еше http://my-photo.ru/?g=32833 дальше будет

от района не зависит, прямо под подъездом 6 авто разным марок (таврия, шестерка, А4, мазда3 и еще чтото) вскрыли ночью, даже записанные болванки утащили, на стоянке тоже утащат и глазом не успееш моргнуть

Тестирование спойлера

вот такая светомузыка будет с приборкой <object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/watch?v=ZYdym4e1Rt0?fs=1&hl=ru_RU"></param><param'>http://www.youtube.com/watch?v=ZYdym4e1Rt0?fs=1&hl=ru_RU"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/watch?v=ZYdym4e1Rt0?fs=1&hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>