Таблиця лідерів

А зачем убирать? Офф топ. Кто о чём хочет о том и поёт. убираете-убираете, а 180 страниц срача так и осталось ни о чём. Надо просто тему переименовать во "флудильня".

«Моя работа настолько секретна, что я и сам не знаю, чем я занят».

мне как вы поняли вашы панты с девяткою без масла розовые как и большей половине нашого форума когда было желание поиздеватся с нее то она чудным образом вышла из строя во на тигуане без масла и поддона я б проехался

Шаровая выделывается, с той стороны с которой щелчок. Просто качество сейчас такое, у меня такое было, после полного ремонта ходовой. Это не страшно, не жигуль, колесо не вырвет, но нервы помотает. Оно ж при качании машины руками и не выдаст себя, а на маленькой скорости клацает, по канавкам. Ну как всегда 100% в техническом вопросе никто не даст, но лично у меня было именно это. А новая шаровая, это как на удачу, походит долго или вообще не походит. Время сейчас такое. Всё понарошку и запчасти, и дороги.

Крупняк деливери или интайм

АП-ну, может еще кто почитает

Однозначно. Прежде всего, там гидрокомпенсаторы. С гидрокомпенсаторами я такие штуки не сотворял. Если буду пробовать, то на стареньком авто. Да, твой двиг в багажнике? Не вопрос, мои бойцы его поставят. Есть тренога, есть лебёдка.Затем выполнишь "ходовые" испытания. Это нормальное условие, на мой взгляд. Предлагаю на время "возни" жильё. У меня есть комната для приезжих. Единственное условие, не хихикать потом, как это сделал Чайка, после моих "любезностей". Мне, да и другим, полагаю, это не есть приятно.

Кулушка, Кульчик! Если это все, что требуется для нашего с тобой пробега, я мигом. Что нужно написать и где нужно извиниться? Не вопрос! только снятие движка с 09, свой я привезу в багажнике. Разберёмся. Зачем отсоединять движок от кузова? Зачем его вынимать из моторного отсека? Зачем, затем мучиться с ним на столе? Замену колец в 09 делают не снимая движка. Это когда растачивают блок, другое дело. Заглянуть можно в любые щели, если снятьГБЦ и выдернуть поршни из блока. В чём проблема с инспекцией? Я проблем не вижу. Обоснуй свои опасения. требуется уточнение по данному пункту? несовсем понятно что значит проверяем двих на ходу и сливаем масло? Объясняю. Можно и не на ходу, но нужно прослушать двиг после сборки. Дать нагрузку,убедиться, что сборка прошла нормально. После "ходовых" испытаний сливаем масло. и непонятен смысл неудачности конструкции поддона к добавке масла? Я не знаю конструкцию мосевского поддона. У 09, да и у всех Жигулей, есть выштамповка, в которой остаётся 250-300 мл масла, можно замерять,не вопрос. У Моси я не знаю сколько. Если меньше, уровняем шансы. Далее, если всё понятно, начнём вырабатывать правила. Я своё видение озвучил, есть предложение Сергея. Прошу, изложи свои Правила. Обсудим. Предложи время. Стартуем, как мне кажется, с Днепра, т.к. требуется разборка моего двигателя. Касаемо твоего, ограничимся осмотром, не смотря на то, что ты знаешь не менее 7 способов, как "нажухать" меня. Это уже не трёп! Это радует! Застоялась моя 09 без настоящей работы. Кстати, будем вести видеосъёмку. Сюда выложим видеоотчёт. Предлагаю маршрут Днепр - Лозовая и обратно, циклично, пока не наступит "клиническая смерть" какого-то из движков. Победитель буксирует побеждённого домой. Рукопожатия и по домам. Всё цивильно.

Даешь на тигуане!!!

Ну дак какие проблемы тогда со сменой жиклёров? Менять трамблёр нужно значит. Какой его пробег? Какое зажигание? Как выставлялся угол? Когда не хватает топлива, то при хорошем разгоне машина перестаёт ехать, а дальше аж глохнет почти, пока насос не закачает в поплавковые камеры. Если тупит или дёргается, в твоём случае это 90 % неправильные жиклёры. У меня на 53 Солексе в первой было 107,5 на 140 ЗД. Во второй - 110 на 160 ЗС. Это на полторахе ещё.

Зачем читать, сядь да проедь. Для тебя двери на Артёма, 43 открыты настежь всегда. Будешь иметь своё мнение, а не Сорокина пана. Уверен, что своё личное мнение, которое "заработано своим горбом", ты ценишь гораздо выше, чем кем-то высказанное. Я имею ввиду, если это касается движка или ходовки своего ато, в частности, Моси. Почему должна быть дискриминация моей жижи? О Константине Сорокине, представь себе, я знаю больше твоего. Кстати, а есть, или нет, побочные эффекты от МоторДоктора, который заплюхал себе Чайка в движок? Он же такой щепетильный на этот счёт. Даже клялся, что никакой жижи не допустит в своём движке! Как понимать, что это, на твой взгляд, дорогой кунак? Оказывается, и на старуху бывает проруха, бают в народе издавна.

сними потолок, может отлетело ребро крыши.

Пользуйся услугами Деливери, цены на пересылку очень хорошие, ещё у них акция сейчас не знаю есть ещё или нет, если отправка груза в субботу скидка около 15%. Пересылка КПП Москвич 412 выйдет примерно 30-50грн, но это примерно, потому как мне её не присылали, я примерно прикинул по весу и обёму. К примеру труба на откатные ворота длиной 6м и весом под 30-40 кг со Львова в Черкассы приехала в районе 40-50 грн.

Ха-ха, ну вот, вот же ж , отвечает как Борода, про все и верно, да не то что вы спросили, хотя и без ответа не оставил.))

После исчезновения музыки, понял что у меня в салоне очень шумно, все стучит, гремит, в общем никакого комфорта перемещения. По одному ремонтировал, подтягивал и т.д. исключал источники шума, а их оказалось довольно много. И сколько бы я не мучился, основной источник оставался, уже бесить начал. Стучал где-то с заду. И вот когда все уже откинуто, остался фаркоп, на стоянке дергая руками он вроде сидел прочно, а на деле - нет. Сегодня я его снял, тем более что машину делаю исключительно как жоповоз, и не более, при чем багажник в ней будет занят музыкой. Кароче, снял иииии.... ВОТ ОНО, наконецто почти тишина, осталось усмирить торпеду и будет аще песня

ВАЗ классика, прошлые хозяева страшно "наколхозили" гтц течет, вакуум не работает вообще, хочу поставить гтц газель, вакуум приора или же лукас, что посоветуете?