Нафлудидили сдесь, или тема переросла себя, получилась флудилка.
Немного по теме. Сегодня замерял компрессию, заснял немного видео. первый ролик
выделение газов реально больше, чем видно на видео. Стоишь на светофоре, дым из под капота выходит, сидишь в машине, вонь такая Надо шланг сделать подлиннее.
Второй ролик
третий
Сделал замер компрессии на холодном моторе 1-7.5кгс, 2-7.5кгс, 3-8кгс, 4-8кгс.
На горячем моторе 1-8.5кгс, 2,3,4-9кгс.
Из первого цилиндра на свече более темный нагар чем на остальных.
Сделаю выводы в моем случае. Эксперимент закончился, нечего удивительного не увидел. Присадки дали кратковременный результат. По заявкам эффекта оживления должно было хватить как минимум на 80000км. Здесь проехал первые 20000км нормально, после очередной замены масла эффект ушел с отработкой. То есть, надо было вносить очередную дозу . Тогда в чем прикол? Мое первое мнение было правильным, я знал еще до начала экса, что Не КАКИЕ присадки НЕ дадут такого результата. как хороший ремонт. Совсем другое дело дотянуть до ремонта(или что бы продать машину без капиталки- подсунуть свинью), тогда в ход вступает алхимия по оживлению трупов , шутка..
Совсем другое дело профилактика, хочешь лей, а хочешь нет, хуже точно не будет. У меня на работе некоторые газели с толковыми водилами без присадок и капремонта проехали уже 500тис.км за девять лет!!! И не каких секретных ингредиентов- хорошие масло полусинтетика и хороший водитель, все. Если взять авто в частном а не коммерческим использовании, например Москвич, ресурс мотора до капиталки минимум 150тис.км. Если ездить 15000км в год, мотора хватит на 10лет как минимум, лишь бы деньги на заправку были.