wolf-gaz21

судя по фото он под навесом... может дождется своего фаната с деньгами... но мне кажется что все кто хотел,уже заимели себе 433\434

это размышления вслух или есть печальный опыт ? может стоит изучить для начала постанову КМУ 1388 https://www.kmu.gov.ua/npas/243224360 а потом писать такие умные мысли ? С несовпадением номера двигателя с доками могут быть проблемы в двух случаях- номер числится в угоне., номер перебит\уничтожен. Если номер просто другой то эксперт просто вписывает новый номер в акт осмотра. Пишу по своему опыту- на 411 москвич 3 разных двигателя возил для перероформления

как я вижу ничем... в плохом варианте они просто останавливают процедуру и все..

тупо ехать с мордой кирпичем- так и было.. и пусть они доказывают что что-то менялось... если что - письменный отказ ...

тогда эксперт в заявлении зачеркивает тот номер,который девушка -оператор вбила из представленых документов и пишет новый

если в доках не указан объем двигателя- то слова эксперта это так- сотрясание воздуха особенно на 408\412 кузове какой обьем стоял изначально ?

никак в гаи не проходил экспертизу. приехал в vh'j/ эксперты начали ныть что они не понимают варилась\не варилась номерная панель- отправили в Сантадор в сантадоре прошел экспертизу в след раз когда буду в городе поеду сдам документы с заключением сантадора и по идее переоформлю машину даже без предьявления на площадку. цена вопроса кстати в сантадоре 2600 грн

мой совет следующий. тупо идешь на переоформление. если появляются какие-то вопросы- отказы итд- пусть пишут ПИСЬМЕННЫй отказ в проведении регистрационных действий. они это мероприятие очень любят и в 90% случаях включают заднюю\ у них есть эксперты- пусть они и решают мог\не мог такой двигатель ставится заводом изготовителем... и пишут свое заключение...

у меня двиг стоит 412..хотя по идее должен стоять 408..но в доках ни модель ни обьем не указана- только номер...

на самом деле очень грамотные спецы.. в сантадоре... кроме того что проверили всю номерную панель и сварные швы на факт отделения ее от кузова, так после смытия краски голый кузов залили лаком... чтоб панель не ржавела... очень грамотный подход...в мрєо такого не увидишь... зі заключение дали положительное кстати- чем сильно меня удивили...думал 433 будет на вечном учете...

да, ты не видел реакцию экспертов сантадора когда им 433 привезли... говорят такого металлолома мы еще у себя не видели... в старых доках разве есть графа обьем двигателя ? только номера указаны..

если номера нового образца и машина остается в той же области замена номеров по желанию. цена вопроса ( за номера- под 200грн)...

давай ты мне не будешь рассказывать что делать, а я не буду тебе говорить куда идти. ? для начала было б не плохо изучить спрос- перед тем как изобретать велосипед... мне репринты в принципе не интересны.. или оригинал или pdf

Вы точно хотите обсудить ваши два высших образования ? уверены ? Видимо Вам они не сильно помогают - если Вам три раза приходится показывать где найти искомое... После таких залетов у меня в фирме подчиненные пишут заявление об увольнении... и идут с горя получать второе высшее...

Может тупить не стоит ? я Вам дал контакты кто репринтами занимается позвоните спросите на счёт 401/410/411 давайте вы мне не будете рассказывать в чем отличие ? тк и 400 и 401 и несколько 410/411 есть во владении и ещё куча техники