не завелась...

[Гість androapche]

Здраствуйте. Пациент - 21412 1991 г.в. поехал на работу - все ок. когда прогревал ехать домой - завелась, только трогаться - заглох, перестали работать приборы на панели приборов (вольтметр, бензин),.положение ключа "включено" перестала гореть лампа давления масла. пробовал заводить - стартером крутит, машина со стартером как бы заводится (пока держу ключ). отпускаю ключ зажигания - сразу глохнет. Побыстрому с телефона спросил гугл. поехал купил новую катушку зажигания. приехал поменял - перестал крутить стартер. начал проверять разъемы проводов. подергал возле ключа зажигания - заработала панель приборов. Но стартер так и не крутит и не работает сигнальная лампа аварийного давления масла. Снимаю все предохранители (в частности 5-й) - лампа давления масла загорается тускло.

Вообщем, что это может быть...

[chaika]

Ото если мотор работает пока ключ на стартере держишь - если контактное зажигание то менять надо вариатор - такое дополнительное сопротивление, оно находится под катушкой. Оно в виде спирали и в керамическом корпусе. По всему остальному никто не подскажет - сам ищи где неконтакт или где замыкание.

А тот вариатор можно перемкнуть, чтоб доехать домой или до магазина - при недолгой работе это обычно не страшно. Может выйти при этом из строя катушка, но это бывает редко.

Если безконтактное - то не знаю.

Неплохо бы указать какое зажигание.

Все, и тему советую как-то переименовать, а то название какое-то неконкретное.

ЗЫ. Последний раз когда у мну такое было, то были проблемы с контактами на замке зажигания и предохранителями.

[Yorik]

А напрямую проводком плюс с аккумулятора на катушку пробовал подавать?

[serjys]

такая же фигня была!да-да,если КСЗ то вариатор скорее всего!проверь прикручен ли он!?

еще так ключ отпускаешь и на газ не реагирует да?тупо глохнет сразу?

да,кстати,насчет перемыкания,до магазина доехать можно,но не более,катушка греется сильно,поэтому если долго будут перемкнуты контакты на добавочном сопротивлении(вариатор) то катушка бахнет) было такое в кооперативе у нас),т.е надо переодически останавливаться и давать катушке охладиться.(ну это конечно,если магазин далековато)...

у меня был плохо прикручен этот вариатор к катушке + карб был тоже не очень чист....карб почистил,контакты проверил,вариатор прикрутил и завелся)))удачи!

[Yorik]

Плюс можно подать и до вариатора. И катушка цела будет и приборы включатся.

У автора кажись не с вариатором проблемы а с замком, в черном ящике или в проводах между ними.

[Гість androapche]

катушку я купил в сборе с доп. резистором этим. Самое масло, что уезжал я - ключом стартер крутил. Приехал, сразу поменял катушку с вариатором (не заводил), пробую заводить - не крутит стартер уже. потом полез в зажигание ну и по проводам. заработала панель, но уже не работает стартер. сейчас ищу козу в блоке с релюхами...

[Гість androapche]

да да, тупо глохла не реагируя на газ. т.е. ключ я держу, стартер крутит. секунду там обороты что то набирает, а потом просто глохнет.

но это все должна была решить замена катушки с вариатором. а в итоге уже не крутит стартер .

[serjys]

androapche писал(а):

да да, тупо глохла не реагируя на газ. т.е. ключ я держу, стартер крутит. секунду там обороты что то набирает, а потом просто глохнет.
но это все должна была решить замена катушки с вариатором. а в итоге уже не крутит стартер .

как я уже сказал выше - не реагировал на газ из-за вариатора....
катушка- это ж не дешево,а вариатор 18грн....по идее,должен мотор пуститься,ну если наладишь стартер....