Панели кузова 2141

[Victor]

Разделываю на з/ч (для себя) взятого на з/ч донора М-2141. Возник вопрос: какие панели остова кузова имеет смысл аккуратно высверлить и сохранить на случай если вдруг понадобится, а какие можно сдать на металл? В частности, вопрос по крыше: есть ли смысл её сохранять, ведь при перевёртыше или поведенной при ударе крыше, по стоимости работ дешевле взять другого 41-го?

Кто сталкивался с кузовным ремонтом, ответьте - какие детали остова кузова были нужны. Этот перечень послужит мне списком что оставлять, а что можно сдать на металлолом.

[Серж]

Я б оставил кузов целиком, если он конечно в хорошем состоянии, законцервировал и пусть хранится, при надобности переварить переднюю стойку с телевизором думаю не будет проблемой.

[Victor]

Серж писал(а):

Я б оставил кузов целиком, если он конечно в хорошем состоянии, законцервировал и пусть хранится, при надобности переварить переднюю стойку с телевизором думаю не будет проблемой.

Кузов гнилой и без документов, донор взят под расписку, владелец будет продавать доки отдельно. Так что по любому надо разделывать, надо только определиться, что экономически обосновано от каркаса оставить. Больше всего волнует, есть ли смысл высверливать по точкам сварки крышу, или просто сдать её на металл.