Инструкция По Эксплуатации Гбо

[leon]

Настоящая инструкция распространяется на все марки автомобилей оборудованных для работы автомобиля на газе.

Краткая инструкция по эксплуатации автомобилей переоборудованных для работы на газе.

1. Инструкция по эксплуатации.

1.1. Автомобиль предназначен для эксплуатации на газе или на бензине.

1.2. Не допускается работа двигателя при одновременной подаче газа и бензина.

1.3. Замену воздушного фильтра производить не реже одного раза на 8-10 тыс. км. пробега автомобиля.

1.4. Запуск и прогрев холодного двигателя производить на бензине с последующим переводом на газ.

1.5. Глушить двигатель перед ночной стоянкой рекомендуется на бензине.

1.6. ОБЯЗАТЕЛЬНО сливать конденсат из газового редуктора не реже одного раза на 1,5 тыс. км пробега автомобиля.

1.7. Техническое обслуживание или ремонт газовой аппаратуры, установленной на автомобиле, осуществлять только при отсутствии газа в баллонах или закрытом расходном вентиле (газовая аппаратура не должна находиться под давлением).

1.8. При эксплуатации автомобиля обращайте особое внимание на герметичность всех соединений газовых трубопроводов и газовой аппаратуры.

1.9. В случае обнаружения утечки газа, необходимо перекрыть расходный газовый вентиль, переключиться на бензин и обратиться на ближайшую СТО.

1.10. Не допускается эксплуатация автомобиля с истекшим сроком испытания (переосвидетельствования) 1.11. Перед проверкой электрооборудования автомобиля, убедитесь в отсутствии скопления газа в подкапотном пространстве.

1.12. Запрещается:

• эксплуатировать переоборудованный для работы на газе автомобиль при обнаружении внешних механических повреждений газобаллонной аппаратуры; продолжать движение автомобиля на газе при обнаружении запаха газа; устранять негерметичность соединений, находящихся под давлением; производить сварочные работы или другие виды работ с открытым пламенем, не демонтировав баллоны (баллон); производить проверку герметичности открытым пламенем; курить и пользоваться открытым огнем в салоне автомобиля; устанавливать предохранитель в электрической цепи ГБО номиналом более 5А.
  
• перевод двигателя на питание газом при открытом ручном аварийном вентиле электромагнитного клапана (ЭМК) бензина.
  

2.Техническое обслуживание.

2.1. Техническое обслуживание при запуске в эксплуатацию.

2.1.1. После первой поездки проверьте и при необходимости подтяните хомуты на всех шлангах.

2.2. После первых 1000 км пробега:

• 2.2.1. Тщательно осмотрите подкапотное пространство автомобиля и убедитесь в том, что резиновые шланги и трубки не имеют износа вследствие трения о другие детали, и не касаются выпускного коллектора или других горячих частей двигателя, а шланги подвода и отвода теплоносителя к редуктору не имеют течи.
  
• 2.2.2. Проверьте и, при необходимости, подтяните крепление: кронштейнов и хомутов газовых баллонов (баллона), газопроводов высокого и низкого давления, газового редуктора, ЭМК газа, ЭМК бензина и их кронштейнов, шлангов подвода и отвода бензина от ЭМК бензина.
  
• 2.2.3. Проверьте надежность крепления электрических проводов.
  

2.3. Ежедневное техническое обслуживание.

Содержание работ и методы их проведения.

Технические требования

Приборы, инструменты

Перед началом эксплуатации

1. Проверить внешнюю герметичность газопроводов, их соединений, узлов, проверить показания манометра, мультиклапана

Утечка газа и теплоносителя не допускается.

Сравнить вечерние и утренние показания манометра, мультиклапана.

На слух. Наличие запаха, обмерзание, пенообразующий негорючий раствор. Визуально

Содержание работ и методы их проведения.

Технические требования

Приборы, инструменты

После эксплуатации

2. Выработать газ до остановки двигателя (при хранении автомобиля в гараже), перекрыть газовый расходный вентиль.

В газовой системе от расходного вентиля до смесителя не должно быть газа. Визуально

2. Проверить показания манометра, мультиклапана

Сравнить утренние и вечерние показания манометра, мультиклапана. Визуально

2.4. ТО-1 (на 5 и 15 тыс. км пробега)

Содержание работ и методы их про ведения.

Технические требования

Приборы, инструменты

1. Проверить крепление баллонов, редуктора, ЭМК газа и бензина, электрические соединения и соединения газовой магистрали

Ослабленные крепежные соединения подтянуть.

Электрические соединения не должны допускать искрения и короткого замыкания

Ключи, отвертки, тестер, течемер.

2. Произвести внешнюю очистку газовой аппаратуры от грязи

Детали и узлы должны быть чистыми.

Очиститель двигателя, сжатый воздух ветошь. 3. Произвести слив конденсата из редуктора через пробку

В редукторе не должно быть более 20 мл конденсата.

Ключи, ветошь, емкость.

4. Проверить работу двигателя на газе, при необходимости отрегулировать. Обороты холостого хода, токсичность, ездовые качества.

Ключи, отвертки, компьютер, тестер-программатор.

2.5. ТО-2 (на 10 и 20 тыс. км пробега)

Содержание работ и методы их про ведения.

Технические требования

Приборы, инструменты

1.ТО-1

Указаны выше

Указаны выше

2. Очистить и промыть ЭМК газа, заменить фильтрующий элемент, проверить работоспособность Детали и узлы должны быть чистыми. При открытии клапана слышен характерный щелчок Ключи, сжатый воздух, ветошь

3. Очистить и промыть ЭМК бензина, проверить работоспособность. Детали и узлы должны быть чистыми. При открытии клапана слышен характерный щелчок. Ключи, сжатый воздух, ветошь

4. Проверка и регулировка редуктора на стенде

ТТ завода-изготовителя К-176

5. Проверка переключателя на стенде

ТТ завода-изготовителя Банктест

4. Проверка эммулятора отключения форсунок на стенде ТТ завода-изготовителя Банктест

2.6. ТО-1 и ТО-2 проводится как на СТО других станциях, имеющих Свидетельство на право монтажа ГБО на автомобили.

2.7. В гарантийном талоне делается отметка о проведении ТО (дата проведения, показание спидометра, номер разрешения на проведение работ, подпись лица проводившего ТО, печать организации проводившей ТО).

2.8. При отсутствии отметок о проведении ТО-1 и ТО-2 в гарантийном талоне или несвоевременном проведении ТО, гарантийное обслуживание не производится.