Вебер от 2103

[DimonDSS]

У меня на 2140 стоит вебер от 2103. У него нет штуцера под вакуумный корректор опережения зажигания. Можно ли просверлить этот канал и как? А то при нажатии педали газа сначала провал, а потом резкий подхват, правда после 3000-3500 об тяга падает. Если подсоединить шланг от корректора к штуцеру вентиляции картера то все наоборот, на низах тяга не очень, после 3000 подхват.

[B@rs]

ну у меня тоже вебер такой как ты описал... мужик который мне продал акарб просверлил и сделал сам канал... если еще интерессует тебя могу сделать фото в котором месте!

[DimonDSS]

Сделай фото, пожалуйста, а сам канал, как я понял, должен выходить над дроссельной заслонкой. Вот бы посмотреть , какой диаметр отверстия там

[hitman47]

там все просто нада нарезать резьбу и вкрутить штуцер с правой стороны, в нижней части карбюратора поцентру

[hitman47]

ой может я ошибся. между 2-х трубок которые на подогрев идут помойму нада зделать

[B@rs]

место расположения я сфотографирую.. но примерно оно выходит как сток.... диаметр как на любом даазе... подсоеденял через трубку вакумного опережения зажигания от ТАЗика... в трамблер вкручивал переходник... в моем случае обрезок старой трубки

[B@rs]

вот снимки что обещал...

но это сто поцентов как и говорилось выше просверлено выше отопительных каналов!

[B@rs]

эм каарандашом не обводил думаю понятно будет если нет то спрашивайте!

белая трубочка идет к трамблеру

[hitman47]

помойму отверстия почти на уровне дросельной заслонки, вернее чуть ниже должно быть, я точно не уверен