Вырывает заглушки

[Вованич]

Ребята у меня постояно вырывает заглушки на оси коромысел сначала вырвало одну я нарезал резбу закрутил болт поставил завел вырвало вторую в чем может быть причина?

[Roller]

А клапан  не чіпав редукційний  ?  Мабуть в тебе густе мінеральне мастило залите ,та не вірно налаштований клапан .

Диагностуй ДД - замість нього вкрути механічний манометр ,та подивись який насправді тиск у системі.

[Вованич]

Вы имеете в виду что высокое давление?

[zoom]

Ну давление проверить стоит все равно, но кажется проблема не в этом.

На какой оси вырывает "ВП" или "ВЫП", местами не перепутаны?

[Вованич]

Сначала вырвало на ВЫП потом на ВП что вы имеете в виду местами не переплутаны?

[zoom]

оси местами не перепутаны?

[Вованич]

Сейчас буду смотреть потом отпишусь

[Roller]

Мої особисті спостереження - приблизно у 50%  УЗАМів ( навіть більше ) витискує саме  ціі заглушки . Холодні запуски двигуна на мінеральному мастилі у мороз , та ще крім цього стискує  у "знак Мерседеса  " фільтр мастила..

[zoom]

Roller Чота у меня невыдавливает, масло полусинь правда, но на холодную давит 6атм. по мех менометру

Вованыч фильтр какой родной или ВАЗ?

[Вованич]

Оси стоять правильно фильтр родной

[zoom]

Тогда только один вариант, мерять давление мех манометром и смотреть редукционник (скореевсего он у тебя залип и давление в системе бешеное на оборотах). Гоняешь? или после чего первую выдавило?

[Roller]

Клапан редукційний дивитися ,або регулювати . А краще регулювати на працюющому двигуні ,та дивитись при цьому на  мех.манометр.

[Вованич]

Проверил мех-датчиком  четверка давление ето без заглушки.

[scoryc]

надо курить редукцыонный клапан. Четверка -это на горячем на холостых?

[Вованич]

Четверка  давление при температуре 80 градусов на оборотах но ето без заглушки если поставить заглушку будет намного больше наверное?

[scoryc]

да будет больше,ставь заглушку и регулируй по мех манометру давление,при 3000 об должно быть при температуре двигател я80 градусов  около 4-рех атмосфер