serjys

Нужна помощь в ремонте Москвича. Только Киев.

30 сообщений в этой теме

54 минуты назад, Retro-Classic сказал:

Вообще перегрев перегреву рознь. Если бывший хозяин его глушил сразу, как попрет из расширительного, то ничего двигателю УМЗ как раз и не будет.

В гаражных местах наверняка есть мужички преклонного возраста, которые классику ремонтировать начали ещё лет 40 назад, они не дают рекламу в интернете и в газету. Их знают только по знакомым. Попытайтесь, наведите справки. Гаражных кооперативов в Киеве множество. Вам по любому кого нибудь да подскажут. Приведите и попробуйте с человеком. Не бросайте последние шансы. А вдруг получится, тормоза то не такая уж дорогая вещь, за исключением усилителя. Продать в хлам успеете всегда.

Та буду звонить, что делать. Буду пытаться. Спасибо.

2 минуты назад, Кузнец 1982 сказал:

ясно что после закепя ехать не стоит) может ее по этому и бросили. основная причина .

Ее бросили из-за проблем со здоровьем у хозяина.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, serjys сказал:

Та буду звонить, что делать. Буду пытаться. Спасибо.

Ее бросили из-за проблем со здоровьем у хозяина.

тем не менее ДВС подозрительныйв частности голова, ремень рвет. может заклинило наглухо помпу! от этого все беды и кипит и ремень трет 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Кузнец 1982 сказал:

тем не менее ДВС подозрительныйв частности голова, ремень рвет. может заклинило наглухо помпу! от этого все беды и кипит и ремень трет 

Ничего нельзя исключать, может действительно повело ГБЦ. А может все дело в помпе, или там термостате. Тяжело без инструмента, света, ямы это все выяснять. Тянуть его на тросе исключено, если сам не поедет, то это точно дрова уже.

Если б нашелся кто местный на машине, чтобы покататься по кооперативам, СТО, это было бы очень хорошо и очень упростило бы мне задачу. Бо самому не зная города и без машины, мне кажется и соваться не стоит

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, serjys сказал:

Ничего нельзя исключать, может действительно повело ГБЦ. А может все дело в помпе, или там термостате. Тяжело без инструмента, света, ямы это все выяснять. Тянуть его на тросе исключено, если сам не поедет, то это точно дрова уже.

Если б нашелся кто местный на машине, чтобы покататься по кооперативам, СТО, это было бы очень хорошо и очень упростило бы мне задачу. Бо самому не зная города и без машины, мне каже.тся и соваться не стоит

я не настаиваю на продажу этого авто в запчасти , но вы просто прикиньте затраты! перегонка, кашлянуть перегонщику, ремонт какой то да точно чтоб просто перегнать. своим ходом я чесно бы побоялся за свою и тем более чужую жизнь. и ремонт уже дома. за 20 000 гр есть на что посмотреть, за 10000 даже, нужно мониторить продажу. последних 2 экземпляра купил за 8000 при курсе 8 (легкосплавы тюнинг, ц замки стеклоподьемы) хватило на 4 года. издох ДВС. я не парился отдал его за 5500 но снял сплавы, взял за 10000, пол года катаю, есть проблемы но они есть везде.2 экземляр за за 10000 уже курс 25 в среднем

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я бы не рискнул перегонять незнакомое авто, которое тупо подлампичили чтоб ехало. Москвичи новые не все выдерживали перегон. Мне ставили в свое время  лежаввший движок, и я на нем даж проездил около 1000 км. Потом умер.вскрыл-клапана згнившие, в гильзах раковины. А вообще сделать все можно, нужен добросовестный слесарь, пару - тройку дней.деньги на запчасти и за ремонт. Проводить просто диагностику-двигатель, ходовая, кпп как то не серьезно. Разобрать движок, окажется все годное (кроме помпы), собрать назад, отдать деньги, дальше ходовая, кпп. На какой стадии эастопорится? Окажется что лучше сразу было вести грузовичком к месту. Хотя если по месту тож ремонт на сто, то лучше сразу делать в Киеве.  У нас на каждом углу ремонтируют, думаю в Киеве тож.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас