Вєталь_IF

всі хто з франківська сюда!)))

354 сообщения в этой теме

Та у мене так само поки припав сніжком.зимує одним словом)

як намене з цим голольдом навіть рипатись нікуда не тре )))  нерви дорожчі

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

як намене з цим голольдом навіть рипатись нікуда не тре )))  нерви дорожчі

це правильно )))хай краще постоїть)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здоровенькі були! Вчора буквально вирішив приділити увагу машинці, а то увесь тиждень без руху була через снігопад і ожеледу... Завелась при -8 з першого повороту ключа в замку запалювання (БСЗ таки краще КСЗ). Поки зчищав сніг і лід з лобового скла, прогрілась трохи. Вирішив прокататись по району. не вийшло :( Буксує... Перед важкий, зад - легкий, літні шини, хоч і з глибоким протектором. З двору не зміг виїхати. Припаркувався і чекатиму відлиги. До речі, на штатних шинах М-145 в такий сніг виїжджав з двору без проблем. По мерзлому укатаному снігу в занос навіть важко було зірвати взимку, але дубіли сильно і погано тримались дороги. Літні радіальні шини значно гірше взимку себе повели.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здоровенькі були! Вчора буквально вирішив приділити увагу машинці, а то увесь тиждень без руху була через снігопад і ожеледу... Завелась при -8 з першого повороту ключа в замку запалювання (БСЗ таки краще КСЗ). Поки зчищав сніг і лід з лобового скла, прогрілась трохи. Вирішив прокататись по району. не вийшло :( Буксує... Перед важкий, зад - легкий, літні шини, хоч і з глибоким протектором. З двору не зміг виїхати. Припаркувався і чекатиму відлиги. До речі, на штатних шинах М-145 в такий сніг виїжджав з двору без проблем. По мерзлому укатаному снігу в занос навіть важко було зірвати взимку, але дубіли сильно і погано тримались дороги. Літні радіальні шини значно гірше взимку себе повели.

аа ну це супер)))мій  поки стоїть без руху)останій раз 20 виїжав ще перед снігом ранком,а потом випав сніжок зняв АКБ на провірку ,а то вже замело тай не ставлю назад))) 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я акумулятор навіть не знімав, бо через дощ зі снігом кришка капота примерзла :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ааа ну але хотя покрутив, підзарядив )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

та й трошки змазав і продув системи мотора і трансмісії... машина ж не законсервована

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну то правильно.А ти собі кнопку маси не ставив,щоб відключати акум як що довго стоїть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ставив... купив собі вимикач маси, простий, з різьбовим силовим контактом. Під"єднав дріт маси до вимикача, а вимикач прикріпив на місце кріплення силового кабеля. Закрутив контакт, а контакту нема :) Зняв і вернув усе на місце. Але у запобіжниках поставив дротини, розраховані на струм відповідного електричного ланцюга (10 або 20 А). Не раз рятували запобіжники при КЗ при необережному поводженні з інструментом :) А для акумулятора маю зарядний пристрій, яким разів 4-5 на рік підзаряджаю акумулятор, якому тільки 3 роки :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

аа то є добре.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Колеги є таке питання:Думав так звісно як що все буде добре на весну зробити ТО системі СО ніхто таким не займався??В думках зробити таке:почистити, розібратися з радіатором,промити,продути і тд. Все що можна і вийде з ним зробити)  Перибрати водяний насос, для кращої роботи. Ну і промити взагальному систему охолодження . І вот  думаю можливо з вас хтось таке уже витворяв ???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Tinlaven і ще так від тоді я не розібрався з КПП. Вже наловчився до її переключення,але то всеодно зовсім не то. Перегазовувати замість 3 зразу можна вкл 4  то не діло так.Наприклад швидкість маленька потрібно уже з 1 рушати не мож перегазовувати потрібно бо не вкл,а як вкл то 2 а шв не та  і вже не хоче тянути і тоже гаску треба більше давати(

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Колеги є таке питання:Думав так звісно як що все буде добре на весну зробити ТО системі СО ніхто таким не займався??В думках зробити таке:почистити, розібратися з радіатором,промити,продути і тд. Все що можна і вийде з ним зробити)  Перибрати водяний насос, для кращої роботи. Ну і промити взагальному систему охолодження . І вот  думаю можливо з вас хтось таке уже витворяв ???

Не нужно ни чего разбирать.Оцет и лимонная кислота тебе в помощь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оо а як що до чого пропорції опиши будь ласка?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привіт! В КПП привід треба регулювати... А по СО - вроді 3 пакетики лимонної кислоти на відро води

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Tinlaven спасибі ти як завжди всьо розжуєш дякую тобі))як що то ти б помпіг з Кпп так?


Tinlaven спасибі ти як завжди всьо розжуєш дякую тобі))як що то ти б помпіг з Кпп так? Звісно коли потипліє

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

без питань! дай знати!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

добренько

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оо а як що до чого пропорції опиши будь ласка?

"200мл. оцету катаешь целый день,вечером сливаешь и всё по новому.До тех пор пока не пойдет чистая вода.Или пакетик лимонной кислоты. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ООо спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вісм салют)Я уже на новому обліковому записі бо від Віктор забув дані)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всім Здоров)Ніхто не має датчика температури маркіровка тм100а або який підходить, бо брав з іншою маркеровкую не працює??

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привіт! Датчики типу ТМ-100 є двох типів: з ножевим ТМ-100А і під гвинт ТМ-100В контактами. Інші не підходять. А яка марківровка на тому шо купив?

Сопротивление датчика ТМ-100 при температуре жидкости в системе:
40 градусов- 400-530 Ом,
80 градусов- 130-157 Ом,
100 градусов- 80-95 Ом,
120 градусов- 51-63 Ом.

На крайняк ось: http://moskvich.net/topic/9585-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%83%D1%80%D1%8B/

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а у мене тм100а а він щось замкнутий постійно стрілка в правдо йде це старий цей що зараз на машині

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а панель приладів "люксова"? при виключеному запалюванні стрілка покажчика в лівому краю?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас