Масло в выпускном коллекторе.

[maestro]

Выпала шпилька на креплении выпуска на 4 цилиндре. Снял выпуск коллектор что бы нарезать резьбу. Смотрю - везде нагар нормальный в коллекторе, только там где труба третьего цилиндра, как-будто масло бросало, но свеча не замаслена. Дым из выхлопа не черный, проехал 300 км после капремонта. Что это такое?

[scoryc]

а нагара много на клапане того цылиндра?

[Mr2141]

масло какое?  у меня похожее было когда клапан шатался был не завтулен

[scoryc]

вот и я имел это в виду. и автор писал про колпачки маслосьемные

[maestro]

масло какое?  у меня похожее было когда клапан шатался был не завтулен

масло полусинтетика Liqui moly 10W40 с молибденом.

а нагара много на клапане того цылиндра?

я сильно и не смог посмотреть, так как не сильно было видно там. Пальцем пробовал то вроде отложения были но совсем чутка.

[scoryc]

похоже масло попадает по штоку клапана,ты в другой теме писл что колпачки накрылись

У меня такое масло было на газели-непонравилось,забило гидрокомпенсаторы этой серой хренью,типа молибденом,залил Хадо -стало гуд,и в моторе как после ремонта,хотя уже 30 тык набегал

[maestro]

вот и я имел это в виду. и автор писал про колпачки маслосьемные

но шутка в том что на 3 колпачки еще остались.)

[scoryc]

тогда незнаю как оно туда попадает,канал не мытый-мож это тосол?

[maestro]

тогда незнаю как оно туда попадает,канал не мытый-мож это тосол?

нет, не тосол точно. Я просто не могу понять: оно может попадать туда либо между направляй-клапан, либо через низ, когда померло маслосьемное кольцо. Но почему тогда свеча не замаслена? Пипец я просто уже запутался.

[scoryc]

выкрути свечи-и сравни их,если третяя имеет больше нагара,значит пипец. замерь компресию

[maestro]

выкрути свечи-и сравни их,если третяя имеет больше нагара,значит пипец. замерь компресию

свечи не отличаются, и на тройке такой же нагар как и на остальных.

[scoryc]

тогда собирай и езди