Ребята срочно нужна помощь с карбом

[Jeka8911]

Здравствуйте все!помогите советом,мосик за 5 минут на холостом и парой прогазовок сожрал 400 грам бенза,вчера на 12км скушал 2 литра.то делать не знаю ,до этого был расход 8-8.5.;карб 2101-1107010-03.Ещё вопрос предлагают 2105-1107010-20 стоит ли его ставить на космича?

[ancifer]

Стоит. Норм карб.

Для справки - на 2105 карбе на ХХ при 800 об/мин, за час берет примерно литру, сам замерял. За 5 минут должно быть 80-100 грамм. У тебя вышло примерно в 4 раза больше. Может где-то идёт мощный подсос воздуха и за счёт увеличения поступления топлива кто-то из горе-мастеров выровнял пропавший ХХ.

[Jeka8911]

Спасибо за совет,подсос воздуха может и идет,а все началось с провалов при плавном нажатии на газ,устранили продувкой,потом потек носик, заменил, отрегал расход 8.5-9,динамика класс.Яуспокоился думал зашыбись,Хрен! при следующей поездке началось то что описано выше

[Анатолий 412]

а все началось с провалов при плавном нажатии на газ,устранили продувкой,потом потек носик,

А уровень бензина в поплавковой камере проверили? Если "потёк носик" - потечь сам он не может, слишком большой уровень бензина в камере, и через носик бенз переливается. Как вариант - перестала держать запорная игла на поплавке.

[Jeka8911]

уровень в норме ,игла тоже.втом то все и дело уже замахался его крутить ,и танцы с бубном не помагают ,вроде и карб менять не хочется,был момент сним мося жрал 6.6  но тянул плохо и тупил,подрегал стало 8.3 но пер как танк и разгон супер.... а теперь вот такая хрень.Можно ли с этим карбом чёто сделать или всё он "устал"?

[Анатолий 412]

Можно ли с этим карбом чёто сделать или всё он "устал"?

Ну, все штатные ясновидящие сейчас в отпуске

 

А по карбу, для начала нужно провести полную ревизию, проверить все плоскости на предмет искривления, прокладки новые стоят или после продувки старые втулили обратно? 

А ещё лучше, мой тебе совет, обратись к карбюраторщику. Только к нормальному. Он поставит диагноз наверняка.

[ancifer]

Лично я не знаю, я ради прикола уровень ставил и выше и ниже нормы - нихера почти на расход не влияло, может у ТСа вообще переливает адски. Ну я о том что разница в 1-2 мм вообще до одного места. Я только что хотел поумничать насчёт подкапывания топлива на ХХ с дифузора, но понял что речь вообще идёт о вебере

[Анатолий 412]

А разница в чём? Если игла не держит, бензин одинаково шурует что в Вебере, что в Солексе

[ancifer]

Не, я в том плане, что хотел предположить насчёт неплотного прилегания заслонки 1 камеры   А она там и не должна прилегать на Вебере

А бокопорная игла - вполне реально!

[ancifer]

Пример: поставил на 07 карб иглу с ремкомплекта новую. Ртом тяну - норм держит. Когда утром заводишь - помаслать надо сек 3-5. Иногда даже после короткой стоянки также. Достало. Купил юникар. Схватывает только как прикасаюсь к замку зажигания. А на 05 и на 40 карб попались отменные иглы, и тоже с ремкомплекта

[Jeka8911]

Ребят спасибо!скоререе всего обращюсь к мастеру,а пока попробую поставить 2105-11070-20 может станет лучше.

[ancifer]

Пжалст! Нормальный приятный карб для неспешной езды, в таком режиме очень экономичный. Лёгкий запуск в -25, устойчивый ХХ.

[Тимоха]

Пжалст! Нормальный приятный карб для неспешной езды, в таком режиме очень экономичный. Лёгкий запуск в -25, устойчивый ХХ.

запуск в -25 не только от карба зависит)

[ancifer]

Ну, это правда!