Подскажите по КПП 21412

[maxtorg]

Уважаемые форумчане! Может кто подскажет что случилось с КПП? Предистория: захотел востановить дедов 21412. Перегонял из гаража в предпологаемое место ремонта, все работало как часы (имеется ввиду КПП) передачи включались четко, назад не выскакивали, все как бы в норме. Но по приезду,при попытке переехать чуть дальше, при включении 1 передачи и выворачивании реля круто в право произошел какойто "скрежет-хруст"  в районе ступицы.... машина дернулась вперед и в тутже встала...И все, больше ни вперед ни назад, ни скакой передачи. Подскажите что может быть? До этого на переднеприводных авто не ездил. Может кто сталкивался...

[Даниель]

или фланец вылетел или ж.па кулаку поворотному

[NEPTUN]

Открути болты внутренних гранат,повытаскивай с отверстий.Полуоси выдерни с флянцев кпп,и подвяжи проволкой к рулевым тягам.Закатывай в гараж,и разберайся с проблемой.

[Гість malosol]

походу шрусу опа. внутренему или внешнему тебе видней будет на месте)

[Серега Викторович]

Капот открывал? Возможно тебе просто 6 болтиков понадобятся.

[Mardan]

6 болтиков ? можно подробнее. Капот не открывал, некого было посадить за руль...

[Серега Викторович]

Что происходит, когда пытаешься тронуться? Мотор обороты набирает - а машина не с места? Если так - то у тебя тупо открутились болты на внутренней гранате и полуось болтается в воздухе. Открываешь капот и смотришь справа и слева от коробки, видишь висящую полуось, удаляешь остатки болтов если надо и вкручиваешь новые. Купи набор шестигранников заодно, это очень нужная штука для москвичевода. Особенно номера 6,7,8. Болты там с головкой под шестигранник. Могут быть этих трех размеров.

 

Открыл бы капот - сразу бы увидел что к чему, меньше б счас гадали. У переднеприводных все под капотом )))

[maxtorg]

Большое спосибо за Ваш подробный ответ. На днях посмотрим...