Rasp Опубліковано: 22 вересня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 22 вересня 2010 Конструктив родной пробки далек от идеала, да и найти нормальный экземпляр с каждым днем все сложнее и сложнее - один Китай втридорога... На страничке Андрея Transiver'a в club.azlk.ru упоминалось о переделке пробки от 2110 (в стиле Андрея - минимум пояснений и две мутных фотки ) и я решил попробовать повторить, благо стоимость Вазовской заводской пробки аж 12 грн, а родная и так есть. Первым делом сравнил содержимое и конструкцию обеих пробок. Они очень похожи, но шаг и диаметр резьбы разные, крепление клапана аналогичное - корпус клапана удерживается уплотнительной резинкой, находящейся в пазе. (Фото 1) Для разбора пробок используем пинцет или что-то подобное (Фото 2) Корпус Вазовского клапана разборной, поэтому его нужно придерживать при снятии, иначе разлетится по всем углам (Фото 3) После разбора необходимо доработать с помощью напильника корпус клапана - убрать бурт который мешает установке в 41-ю пробку (Фото 4 - уже доработанный корпус). После этого собираем клапан с корпусом в 41-ю пробку и вставляем родной уплотнитель пробки на место (Вазовский слишком толстый, хотя если подрезать по внешнему диаметру возможно подойдет) Все - пробка готова. После этого неплохо бы проверить работу пробки на старом бачке, накачав его до 1 атм. Если пробка не держит или держит более 1 атм. растягиваем/укорачиваем/меняем пружину до полного удовлетворения, благо это возможно без замены пробки целиком (как с родной 41-й). Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Алексеевич. Опубліковано: 22 вересня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 22 вересня 2010 Я бы не сказал. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Rasp Опубліковано: 22 вересня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 22 вересня 2010 Готовое изделие Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Rasp Опубліковано: 22 вересня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 22 вересня 2010 Я бы не сказал. Родную нормальную не найдешь, Вазовские какие хочешь на любом углу + разборная конструкция как бы предусматривает какую-то регулировку, а не замену целиком. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз