большой росход топлива

[asss]

Купил не давно себе иж комби стал брать 7л на 20 км не знаю с чего начать чтобы решить проблему у знакомых на такое растояние берет 3 л. Подскажите кто знает заранее благодарен.

[FG]

Для начала напиши какой карбюратор стоит, модель. Дальше, какой бензонасос? Имеется ли визуально перелив топлива, когда заглушиш двигатель и посмотрев в карбюратор при снятом воздухане, капает ли бензин в раене малого диффузора. А дальше проверка правильной установки жиклеров, держание запорной иглы и т.д. по мере раскопок проблемы.

[asss]

карбюратор стоит 2105 но я уже проверял компресию дает 7,5 6,5 6 3,5 заливал в плохой цылиндр масло показывало 6. При таких показателях это что нужно делать капиталку или что то по проще.

[SashaWhite]

глянуть может клапана не закрываются, но деньги на капиталку начать собирать...

[Massa75]

а чего удивляетесь, если на трех цилиндрах ездите? кольца в 4-м умерли. по ходу светит капитал.

[Andrew-1907]

карбюратор стоит 2105 но я уже проверял компресию дает 7,5 6,5 6 3,5 заливал в плохой цылиндр масло показывало 6. При таких показателях это что нужно делать капиталку или что то по проще.

Карбик 2105 (для 1,3л) не очень подходит под объем 1,5л (лучше 2107).

А компресссию ты замерял с нажатой педалью газа (с открытыми дроссельными заслонками)?

У тебя стоят поршни дефорс под 76-й бензин, а в 4-м цилиндре сломаны кольца.

Капиталку делай однозначно и ставь поршни 412 под Аи-92 (если будешь ездить на бензине), а если под газ, то лучше 331-е поршни (голова либо старая 412-я до 1995г.в., либо 331-я).

Поршни бери либо заводские УЗАМовские из старых дедовских запасов, либо болгарские Дружба, либо Воронежские (ВАЗЧ). Какие найдешь...

В худшем случае ростовские (значок в маркировке, напоминающий @). Остальные поршни - дерьмо, хватит на 30-60тыс.км - тут как повезет...

[_IGoROK_]

И еще понюхай масло бензом не пахнет? Уровень масла не поднимается? У меня бензонасос гнал бенз в масло...

[asss]

Что лучше купить гильзу или расточить и сколько по деньгам то и то да и головка сколько стоит новая спасибо что помогаете.

[Andrew-1907]

Что лучше купить гильзу или расточить и сколько по деньгам то и то да и головка сколько стоит новая спасибо что помогаете.

Если у тебя гильзы родные, старые советские, то лучше взять поршни ремонтного размера (82,5мм или 83,0мм), а гильзы проточить и прохонинговать у токаря.

Проточка в разных городах стоит по-разному: в среднем 200-300грн.

А если гильзы новодельные, то меняй всю поршневую группу.

Кстати, видел Воронежские поршни (с маркировкой ВАЗЧ) в интернет-магазине http://moskvichavtozapchast.com.ua/

Бывают случаи, когда новодельные гильзы стираются прежде времени, и компрессия сильно падает. Так что у тебя возможен вариант чрезмерного износа гильзы в 4-м горшке.

Что касается головки, то новая стоит очень дорого - 3200 грн и выше.

Лучше отремонтируй свою, если будешь кататься на бензине (ремонт стоит от 300 до 1000грн в зависимости от вида работы), или купи исправную б/у 331-ю от Москвича 2141, если будешь ездить на газу. Поршни под бензин - 412-е, под газ - 331-е.

[asss]

как вопще машину взял нормальную?

[FG]

Может и нормальнная. Главное чтоб снизу не гнилой, в лонжеронах чтоб залито, скрытые полости тоже, всякие там карманы. Да и подкрылки бы с пластика поцепить, все-таки меньше грязи будет набиваться в арках. А в полости, в том числе и пороги, если надо и не помешает лишнее позапшикивать мовилем с балончика. Продается такой уже под давлением и с трубочкой гибкой, запихивается куда хочешь. Это один из быстрых способов. Вот мне больше нравиться такой производства Запорожье, стоит приблиз. 45грн.