ИЖ 2715 - Т-34

[_IGoROK_]

Купил год назад. Корч потрепанный жизнью. 1982 г.в. Двигатель дымит даже со щупа. коробка гудела. Масло брал безмерно. В общем сам не знаю зачем купил. Залил/долил в двигатель отработки синтетики мобил нью лайф (проехала 10 т на другом авто) и он даже ехать начал + масло брать перестал - чудеса Предыдущий хозяин любил заклепки вместо сварки - поэтому много металла держится на них. По сему и Т-34.

Так и ездил он год, нечасто, когда нужно что-нибудь перевести. Коробка отвыла свое. И стал выбор - в лом или в ремонт.

Решил пробовать ремонтировать - перевернул на колесо, ободрал днище. Оно без особых изъянов + есть легкий тюнинг - доваренные лонжероны (соединены перед и зад) Денег в ремонт особо вкладывать не могу - заклепки останутся.

Снял сегодня будку и получил приятный сюрприз - есть заднее стекло! (с салона оно закрыто фанериной оббитой поролоном +дерматин)

Купил донора 41-го 1977 г.в. за 4 тыс - коробка ваз 07, сигналка/замки (хотел снять двиг, коробку, остальное в утиль), но он в достаточно хорошем состоянии. Буду пользоваться Уже начинают называть меня москвичевским маньяком

Хочу завысить - с заду и так много рессор (сейчас точно не скажу, но больше 10) и все равно низко. Наверное они хотят в утиль? Или нужно сережки сделать удлиненные? Амортизаторы с чего? Или сделать проставки под аморты?

Перед как поднять? Хочу высоту как на этом фото (не мое!)

ЗЫ еще, если не сложно, тыкните носом в тему изготовления заднего борта.

[ИЖ 2715]

Ура...............

http://www.drive2.ru/cars/izh/2715/ Надо найдешь

[_IGoROK_]

Спасибо.

www.yandex.ua - надо? - Найдешь!

[ИЖ 2715]

Я машину точно не помню, по топовых поброди. http://www.drive2.ru/cars/izh/2715/2715/serg01rus/journal/4899916394579298384/ Убей свой яндекс гугл рулит.

[_IGoROK_]

Яндекс просто висит панелька в браузере...

Спасибо.

[ИЖ 2715]

Не за что, ежизм не победим.

[_IGoROK_]

лет 5 назад имея вазу 06 и даже не сидев в иж, за машину его не считал Но все приходит с опытом

Не за что, ежизм не победим.

+100500

[markantonius]

есть легкий тюнинг - доваренные лонжероны (соединены перед и зад) такой "тюнинг" делали на заводе на всех 2715 и 2125, а судя по фото и году выпуска донор не 41-й, а 40-й

[_IGoROK_]

есть легкий тюнинг - доваренные лонжероны (соединены перед и зад) такой "тюнинг" делали на заводе на всех 2715 и 2125, а судя по фото и году выпуска донор не 41-й, а 40-й

За ланжероны - не знал, за 41 - опечатка

[_IGoROK_]

Вот спустя почти год дошли руки до Т-34-го. В течении года были приобретены: двигатель, коробка, безфорточные двери и элементы подвески. Он стоял терпеливо ждал в гараже своего часа.

Вчера был снят двигатель и коробка. Немного подварили в районе крепления навесов дверей и перегнали в другое место.

Днище я в прошлом году ободрал и покрыл битумом разведеным ДТ.

Сегодня подковырнул битум в салоне, результат — неуд!

Конечно я не знаю срока данного покрытия, но все же под ровным слоем все равно есть ржавчина. Посоветуйте чем покрыть?

Битум перекипятить с отработкой и пуш салом?

PS за качество фото не пинайте...

[мозг]

покрасить нужно было-грунт потом эмаль и только потом антикор. Битум с маслом все равно трескается, лучше брать специальную мастику