Вибрация при включённой передаче. На НП-нет. Где причина?

[MVP280807]

М412, КПП ВАЗ (4 ст неизвестно от какой модели)

При движении с включённой передачей в процессе разгона проявляется вибрация. Начинает что-то дребезжать металлическим звуком под торпедой. В конце разгона, при переходе на высшую передачу (при более высоких оборотах) вибрация по кузову исчезает.

При свободном выбеге на нейтральной передаче (двигатель на Х.Х) машина идёт ровно, вибрации нет почти. Если газонуть в этот момент, то вибрация усиливается, но она раза в три меньше, чем при разгоне. Иногда на Х.Х., когда машина стоит, дребезжит стекло в закрытой форточке.

Предний хозяин делал капиталку двигателя и, по его словам, балансировал коленвал вместе с мазовиком.

Он же ставил КПП ВАЗ и балансировал карданный вал.

Что уже я заменил:

1. Полуосевые подшипники

2. Главную передачу заднего моста

3. Тормозная система полностью (кроме металлических трубок о ГТЦ)

4. Рулевое управление

5. Колёса отбалансированы

Планирую установить 5 ст КПП от ВАЗ 2107

!!!особенность установки КПП (сделано старым хозяином):

1. Тонель ВАЗовский не вваривал

2. Поперечина под подвесным подшипником к днищу прикручена через резиновые амортизаторы. (т.е. поперечина от руки шевелится)

Ребята, подскажите, пожалуйста, где искать причину вибрации?

[timourchik]

глянь может в кардане причина.... ( излом ...)

[Veldreg]

100% кардан на балансировку.

[sklifosovskij]

мож колокол об кузов трется или коробка, или штаны трутся об траверсу(поперечина которая крепит коробку)......

[Viktor74]

Эластичную муфту смотрел?

[MVP280807]

vik3274, муфта на вид вроде нормальная...

[Viktor74]

Бывает, когда она лопается, при трогании вибрация такая, шо рычаг колбасит.

Где-то дисбаланс. Смотри тогда кардан, затяжку проверь, по скатам побуцкай ну и. т.д. Шо тут еще сказать.