Пошук по сайту

Может кому и пригодится. Тут только "железо" - подключение будет к сигнализации. Это отдельная тема. Установка произведена, не спеша, часов за пять - шесть. Инструменты и материалы: Дрель, болгарка, мини горелка ( для термоусадки), свёрла, отвёртки и пассатижи. Снимается карта дверей. Все работы, обязательно, только с закрытым замком. снимается тяга открывания от внутренней ручки и таким образом изгибается. размечается и сверлится места под крепёж механизма. Замок крепится соосно с тягой блокировки. Крепёж использовал свой, из комплекта не вызвал доверия. Тяга ручки не должна касаться эл.замка. тяга привода изгибается под размер. Прямые углы не желательны. Лишнее отрезается. тяга привода крепится к тяге блокировке. Проверяется работа. все соединения рекомендую дополнительно в термоусадку. проводку надёжно закрепить. в местах вывода проводки минимизировать контакт проводов и метала. Для вывода я пожертвовал одним пистоном крепления карты. Всё просто.

Посоны! Не знаю, как кто, а я лично на пиво трачу около 150 грн/неделю. Но сейчас не об этом. Вчера ваш покорный слуга потратил несчастных 216 грн на комплект центральных замков марки vitol. И за пол-дня их установил... Млин, это такая жирнота, что просто диву даюсь, - как я жил без них раньше... Сегодня раз 20 выходил из машины, - удобство - космос... Дык, я к чему веду... Братва, коль ЦЗ цена - ящик пива, - не должен ли он стоять на каждом Мосе?)