paradox931

Да, совершенно верно. В итоге это оказался лопнувший левый наружный ШРУС. Всем спасибо!

А если её полностью отсоединить это может дать эффект для дальнейшего разбирательства? Эхх, если бы они всегда были рядом... А так приходится учится на своих ошибках, тем более мне эта тема интересна

Вот да, на месте, я потому здесь и спросил с чего начинать, может там несколько проблем вкупе, а я в итоге полезу не туда:-\

Я не спец, но пытаясь руководствоваться логикой вообще не понимаю что происходит, если коробка, то почему тогда на сцепление (у него с заклёпками все норм было) не реагирует.. Поэтому здесь и оказался, может кто что подскажет

Доброго времени суток форумчане! Помогите пожалуйста с проблемой. На момент покупки 2141 не могли завести, залип стартер пока не увидели что дымятся провода. Отключили провода, стартер отщелкнул и потом более-менее нормально работал. Через некоторое время начал шуметь выжимной подшипник. Так и ездил до этого момента: Вечером простояв в пробках, заезжая к дому перестало реагировать сцепление (как я подумал), на любой передаче ничего не происходило и выжимной не шумел. Мы с товарищем стали толкать его до места где он пока постоит во дворе и в один момент я заметил, что не получается его столкнуть. Прыгнул за руль, оказалась включена вторая. Я завел его и попытался с первой ещё проехать и появился металлический шум, сразу заглушил и поставили на место. Так она и простояла полтора месяца. С мыслями что это сцепление я его приобрёл в полном комплекте. На этих выходных решили менять. Когда буксировали до гаража машина была заглушена, и в пути, чем быстрее ехали тем громче был некий скрежет. Пытался включать передачи, выжимать сцепление, ничего не менялось. Поменяли сцепление. Попытка завести, как будто залипает стартер (ты уже всё отключил, а он дальше прокручивает), и прокручивается левая полуось. И это всё очень медленно происходит. На передачи и сцепление не реагирует. Подскажите откуда начинать