Pexota97
-
Публікації
75 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача Pexota97
-
Б/у лучше не рисковать брать? Новых я вообще в продаже не видел чет
-
Доброго времени суток. Налетел на пенёк, когда сдавал задом. Погнуло поперечную штангу и балку, левый задний рычаг упёрся в резину, кое как выровнял кувалдой, чтоб доехать до места. Вопрос: тяжело ли поменять на "новую" при наличии набора ключей и что можно сделать не правильно?
-
Ищу мастера по ремонту ходовой, регулировке развала/схождения г. Николаев, область.
-
Масло самый дешман, LUXE минералка 15W40.
-
Понял, спасибо. А вот после "больших" пробегов желательно тянуть голову снова? Просто масло самое дешевое залил, меняю часто, а оно с двух тысяч пробега уже почернело, вот и задумался.
-
Опрессовывал месяца два назад и шлифовал. Вопрос: Антифриз если в Масло уходит, как определить? Эмульсия будет такая же, как и с водой?
-
При замене прокладки шлифовка обязательна?
-
Насколько знаю, основные проблемы там это система зажигания/проводка. Лето еще, но как можно перегреть вазовский восьмиклоп? Спасибо за ссылку!
-
На воде раньше ездил "из под крана". Попрошу таблицу в студию, если есть. Пока ехал, то насчитал около 11 жигулей (в основном девятки/восьмёрки) с поднятым капотом на аварийке. Чёт я теперь 2141 зауважал. С собой в ЗИП взял: -ИН-6 в прикуриватель -АЗ-2 -ремень ГРМ -запасной замок зажигания -различные жидкости на доливку -Кучу различных лампочек, хомутов, Масло - самая дешёвая минералка "LUXE "15w40 .
-
Прокладку менял ещё в июне. Служил возле польской границы, переехал в Одессу, то на то и вышло по километражу. Средний расход с учётом забитой вещами до потолка машины с багажником и одним пассажиром - 8.5-9.0л/100км при скорости 100-110. Пора ставить газ
-
Протянул головку, залил красный антифриз, поменял свечи на оригинальные NGK, поставил генератор на 90А от Форд Скорпио, ремень. Не знаю, что помогло, но больше не кипит. Сегодня 1000км за один подход, прошел нормально. Тяжко только на подъёмах одесской трассы было, колеса к асфальту прилипали, кипели периодечки иномарки даже.
-
Куплю воздуховод радиатора
-
Разбираю Москвич 2125 комби ранний ,2141 и 2140
Pexota97 відповів у тему користувача СтасянХ в Разборка автомобілів
Ищу воздуховод радиатора 2141 -
Разборка 2141 Харьков -100 тысяч пробега
Pexota97 відповів у тему користувача Berkraf в Разборка автомобілів
Воздуховод радиатора есть? -
Разборка АЗЛК 2141 2140 Иж 412 408 2125
Pexota97 відповів у тему користувача Kooper в Разборка автомобілів
Воздуховод радиатора есть? -
Продам запасти 2141 и не только
Pexota97 відповів у тему користувача syper1haker в Запчастини та аксесуари
Воздуховод радиатора есть? -
Спасибо! Ох и намучался я с этой системой охлаждения. Тогда в первую очередь съездить к карбюраторщику, протянуть головку повторно, заменить датчик температуры, поставить кожух, залить антифриз.
-
Отсутствуют, но и защиты поддона нету. В интернете тяжко найти их. И немного не понятно, как он устанавливается.На скорости вентилятор вообще включаться не должен?
-
Сгоняю-ка я к карбюраторщику, заодно зажигание настрою
-
Та не думаю, що пробка. Якби була, то кипів би. Хіба вже машину на ніч поставити під уклін мордою догори, а вранці добре погазувати.
-
Боролся долго с перегревом, закипал каждые 5км до замены прокладки ГБЦ, а потом начитался, мол, лучше на воде ездить летом из-за лучшего теплообмена. Раньше на форд Сиерра ездил, вообще не знал, что у автомобиля могут проблемы быть с системой охлаждения.
-
Ещё вычитал, что при неправильном положении гильз подобное бывает
-
Очень логично. Бывает скачет то с границы красной на середину белой и потом опять назад. Напряжение в бортовой сети нормальное, то есть не в электрике дело. Критично ли это? Забыл добавить, что езжу сейчас на воде, т.к на антифриз/тосол переводить побаиваюсь из-за худшей теплопередачи оного.
-
Однако, здравствуйте. Поставил бсз, вроде все норм было. В городе в пробках в самую жару катаюсь, стрелка до середины белой зоны, карлсон включается периодически, все нормально. На трассе на 5 передаче или при езде под гору стрелка доходит до границы красной зоны, вентилятор включается даже на скорости (100-115 езжу). Остановился с перепугу, термостат открыт, вода в бачке не кипит, на ощупь в самом бачке градусов 80-85 точно, а что там ниже в системе я даже боюсь представить, но интересно, что потери тяги нету, едет бодро, заводится хорошо как на холодную, так и горячую.А тут ещё как на зло переезд и машину гнать за 800км. Система охлаждения 2 месяца назад промывалась, менял прокладку с опрессовкой и шлифовкой, выставлял фазы ГРМ по меткам.
-
В связи с переездом в г.Одесса ищу специалиста по обслуживанию Узамовских двигателей (331) и а/м 2141-2. Город, область.
