Astop

Цилиндр победил, но с помощью молотка(бил по задней части цилиндра),но все не прошло бесследно немного погнулось ухо(у нового цилиндра не было видно канавки под стопорное кольцо, хотя цилиндр входил полностью) пришлось подточить напильником.

Я тут снял шток,а он кривой и я ьы хотел узнать повличет ли вот такое искривление на работу сцепления и если повлияет,то насколько сильно?

А сколько примерно греть?Минут 10?

Насчет этого всего вы правы! Вот хотел поменять штаны на своеи москвиче,но гайки там прикипели намерво и как раз горелка бы совсем не помешала. Надо все таки прикупить горелку,да и с цилиндром скорее всего справится можно только так.

Пока еще нет т.к не было времени,но завтра попробую и я думаю,что все получится. горелки под рукой не оказалось и я просто пару дней брызгал туда ВД-40 и думаю,что он выйдет.

Спасибо всем за помощь!

Вот хотел поменять рабочий цилиндр,но после снятия стопорного кольца ничего не изменилось,обстукивал молотком,но он даже не шевельнулся. Вот хотел бы у Вас узнать нет ли там каких нибудь других креплений или еще чего нибудь,что мешает снять его. Трубку откручивал,но шток не трогал просто отодвинул пыльник и стучал по цилиндру по направлению к бамперу,но не сильно т.к побоялся отломить колокол. Сколько не боролся ничего не вышло,подскажите каких нибудь способов побороть его. Заранее огромное спасибо:) Фото цмлиндра приложил. Простите за качесво,но камеры получще нет:(