tera 56

а я хочу себе другую любимую машину , но не москвич с ним я уже имел дело... не ко двору пришлась

как я понял они хорошими бывают только в рассказах москвичеводов..

проблем в том что вчера вышел из строя я сегодня жидкость ушла ... показания прибора я не брал во внимание ибо он неисправен.. стечение обстоятельств? но оно оказалось фатальным да я хочу ездить как белый человек и не возить с собой мешок ключей и запчастей. Что в этом плохого? Я не узкоспециализированный слесарь и не могу знать все, На втором двигателе я решил сразу поменять крышку в результате 2 рядом расположенных болта остались без шляпки, с трудом высверлил и установил шпильки.. Таких как вы . антиквариатов, осталось мало,посмотрите на дорогу и убедитесь сами

будут, но их будет меньше.Стоимость запчастей практически одинакова но не москвичевские работают дольше. Если я опишу свои историю владения москвичем то будете плакать крокодильими слезами... А все началось с того что двигатель троил на ХХ. и ни что не могло его заставить работать правильно все шаманские танцы с бубном привели к тому что пришлось вскрывать голову... после вскрытия выяснилось что на 3 цилиндре на посадочном месте под гильзой в головке заводской брак, раковина которая образовалась в результате оседания шлака и эту раковину не представлялось вышлифовать..Пришлось искать другую голову... собрал .кручу а давления в цилиндрах нет... Вытаскиваю двигатель, залегли кольца меняю сразу и кольца на новые ... Собираю ставлю в кузов двигатель, завожу . ура работает!..но почему то троит.... выкручиваю 4 ую свечу электрод разбит... Меряю давление а оно в 2 раза ниже нормы 4-5 кгс Снимаю голову, 4 поршень побит, вытаскиваю двигатель, Итого 4 цилиндр и поршень и кольца все сломано в результате как я предполагаю попадания инородного тела в цилиндр ...еду покупать поршень и выясняется что мой поршень под 76 бензин.. решил все сменить под 93... а если менять поршня то и менять втулки в шатунах ...Там были еще приключения.... Позже выходит из строя датчик температуры, а на следующий день вытекла ох жидкость из прогнившей железки под колектором в результате перегрев и компрессия существенно снизилась.. Решил не восстанавливать а купил другой Бу двигатель...с тем двигателем приключилась другая история но это уже история на следующий раз.. D.Vader если он так хорош почему на нем никто не ездит?

В общей сложности я проехал 7000 км

Я сразу вспомнил что необходимо менять то и написал. цилиндры были без упаковки.

Подвесной подшибник необходимо менять, коробка Фиат.. за 2 года 2 раза ремонтировал передние барабанные тормоза,

Я не говорил что москвич гомно, я просто устал его ремонтировать..

нет не читал , но понял что там проблематично его поменять...

Не представляется возможным , разве что только открутить с подушки и поддомкратить двигатель, у меня рука не полазает

на предыдущем двигателе кран не был прикручен к двигателю . а в этом прикручен и когда установил в кузов понял что совершил ошибку не одев шлаг сразу.

если им нравиться я же против, пусть занимаются ,а у меня нет свободного времени ,Мне нужно авто что бы перемещаться , а не ремонтировать ... москвич оказался дорогим в эксплуатации

в радиаторе нет. ,есть общий прикручен к двигателю и сливает все на балку... схема запитки печки не правильная

Читай машина россиянка это авто с российскими номерами . у нас можно ездить на не расторможенной машине

Если вы уверены в правильности своего выбора . катайтесь и наслаждайтесь, Это разработка конца 60 на данный момент это авто не актуально... Мне не нужно авто которое постоянно требует ремонта. и при первой же возможности я от него избавлюсь

да,да вот недавно захотел слить ох жидкость...вспомнил я про конструкторов.... да и салоне холодно тоже вспоминаю ..

Качество запасных частей на Москвич ужасное+ конструкторские не доработки, ошибки... Я не взял хлам и пытаюсь востановить ,а взял хорошую машину и все время ее ремонтирую...казалось бы вот ну все нормально , тут через 200-300 км что то происходит.. конечно что то и по моей вине Я 2 год мечтаю поставить МПСЗ но руки не доходят, все время нужно заниматься чем то другим

да авто в хорошем состоянии. Даже если вкладывать деньги в нее то ее можно продать , а москвич кому продашь? на разборку.? да к тому же москвича апетит хороший

в моем регионе за эти деньги можно взять 09 -10 россиянку

скажите как есть, вы думали что купите машину за 300 баксов и она сразу будет ездить без проблем не хуже других ? не тут то было ))) я взял за 400 и на ремонтах вложил примерно столько же .Если бы знал лучше бы купил сразу что то хорошее.( но не москвич) ибо вкладывать деньги в москвич это это без перспективно...

машина да действительно 75 года , но к кузову нет претензий, остальное все поменяно.до меня и установлено гбо .. По поводу вазов я тоже себя так успокаиваю , но имею москвич и с ним постоянно что то происходит.. расход 14 литров по городу газа.

он хорошим бывает только в рассказах москвичеводов..На своем опыте я понял что из достоинств это возможность его ремонтировать своими руками бесконечно.. Ну ведь не я придумал поговорку ," продам москвич куплю себе машину" , я просто убедился в народной мудрости

Действительно их хороших не бывает...

нет я взял хорошего , но как оказалось в последствии просто москвича...или мопед карпаты в моем понимании где все время что то ломается/, от части конечно и по моей вине , но все время что то ломается или необходимо что менять.. Уже все надоело и одна мысль "продам москвич, куплю себе машину.." Возможно у него аура такая но мине нужна машина ездить а не ремонтировать его постоянно.

если некуда потратить свободное время , обязательно купи.. Я свой купил , как оказалось позже ,что бы ездить на нем за запчастями на рынок...