nikvtim18

21 час назад, leon сказал:

Проверь массу движка и кузова.

Провірив. Все добре. Акум почав дуже сильно сідати, хоча генератор в нормі.

Встановив кермо. Мені особисто зручніше ніж було. Нічого руки не пачкає, гума не тягнеться і не прокручується. 

Почав клоцати стартер. Ну і якось в'яло крутити. Поставив акум на зарядку- вже три години бере 5 ампер. Здається я попав на новий акумулятор...

Друге фото- "Москвич на дачі"

От такий руль вихопив сьогодні. В подарунок карб ДААЗ 2140. Живенкий. Буду відновлювати і заміню китайця. Пішов читати як його обслуговувати

38 минут назад, tommy412 сказал:

Нет, от этого потеть не может. Ты для начала попробуй её подтянуть, там где это возможно. В для замены прийдётся открутить подушки и высоченько так вывесить двигатель.

Болты поддона под отвёртку шлицевую? Если соберёшься всё-таки менять, то меняй и на обычные или под внутренний шестигранник.

Болти тільки 3штуки під викрутку. Потіє в одному місці- правий кут коло кожуха щеплення. В усіх інших місцях сухо. Може її чимось обмастити ззовні(герметиком)? Щоб точно не текло.

Дякую за пропозицію.

Є дурне питання- може потіти прокладка поддона ізза того, що рівень масла вищий на 1 см? І її обов'язково міняти чи можна обійтись?

Лазив під машину- почала потіти прокладка поддону картера. Мене очікує веселий процес її заміни. Поки не критично, але треба мати на увазі. Ой дарма я пожлобився на коркову...  Я так розумію, що треба буде тягнути двигун. Думаю що обкатку докатаю, а далі і ГБЦ підтягнути треба, і поддон помию. Дуже не хочу, але буду садити на герметик.

Рульвий зробив, перебрав, відмив, встановив нові сальники. Відрегулював.

Перепроклав задню частину проводки. Лишишилось доробити перід+ концевики на дверях мертві. Це сумно. 

А отак у мене зроблений автозвук. Голова вкорячена попереднім власником так, що рідна шахта дуже покалічена. Передні динаміки встановлені в порізані карти. Тут або шукати живі карти, або якось окультурнювати цей колхоз.

Зрозуміло, дуже дякую за пораду.

1 час назад, fiks 1 сказал:

Якщо Ви бажаэте комфорту, то гарно було би присобачити  сервопружину з ВАЗу. Я встановив, кайфую. 

Якщо можна, більш детально що то таке і який має ефект?

48 минут назад, john сказал:

А з аварійкою шо? Це ж пазній, вона там має бути за замовчанням. Перевір контакт на десятому запобіжникові - мені колись допомогло )

Мені не допомогло. Горить лампочка в кнопці, але не працює.Раніше якось працювало, але не адекватно.

35 минут назад, john сказал:

 

А від чого дзеркала та штампи?

Дзеркала не знаю, знайшов на розборці, а штампи мазда якась.R14

Дякую всім за відгуки. З "аварійкою" буду розбиратись. Рульовий ніби зробив.

6 минут назад, NEPTUN сказал:

рулевой редуктор и электрика на первом месте! ибо без аккустики,расточенных каналов,безинерционных ремней машина способна ехать. Руль очень удобный,поставишь родную "куринную косточку" почувствуешь разницу

Рульовий на тижні знову буду перебирати. А руль має один великий мінус- сама резина відклеїлась від металевої основи. І дуже сильно пачкає руки і одяг.

А електрика то більше моя "хотілка". Все працює, але вся проводка паяна-поскручувана...Помаленьку роблю косу на заводських роз'ємах.

Всім привіт. Завів рік тому собі "Москвича". Чому саме "Москвич"- точно сказати не можу. Скажу лише що за свою ціну це чудовий апарат.

Що маємо зі зроблених робіт:

-Двигун відкапіталений, ще не закінчена обкатка;

-Просажено ГБЦ;

-Встановлено безконтактне запалювання;

-Кузов оброблений, обезшумлений;

-Встановлено нове щеплення;

-Нанесений шар антигравію;

-Встановлені нові полуосі;

-Встановлені штампи R14+ закриті хромовані гайки;

-Повністю нова оптика;

-Встановлено ГБО 2 покоління Томасет.

Що хочу доробити і які є косяки:

-Тече рульовий редуктор(бокова гайка, за якою знаходиться підшипник);

-Переробити акустику(динаміки в дверних картах якось мені не імпонують);

-Розточити канали ГБЦ;

-Можливо встановити торпедо від 2140 SL;

-Перепрокласти проводку;

-Встановити "аварійку"(кнопку я поставив, а от з реле якісь непонятки);

-Замінити руль на оригінал;

-Встановити безінерційні паси безпеки.

От якось так. Фото прикріплюю, правда камера не вірно передає колір, бо кузов ближче до жовтого ніж до бежевого.

Буду радий почути критику і поради)