у тебя она наверно в бак уходит? у меня был(есть) карб 21083 и от него в тройник перед фильтром идет обратка. так и хотел с 41м сделать , ну в принципе прочитал там мудрить особо не надо на 0.7 по ценру просверлил , штуцер воткнул и все ....................а вот с вакуумом, померил , если сверлить прямо оверстие выше мм на 3 уйдет, а оно должно выйти ровно в ребро заслонки, верно я понял? просто карб новый . хочется все точно сделать, или проще может отдать в магазин и поискать 21041-20 со щтуцером( ценник то 4800)))? или такой не реально новый найти?
еще вопрос вместо 21083 41 отлично встанет? или чего подпиливать надо?