Насколько я понял, чистить там нечего. Он просто рассыпается внутри.
Плюс, как вы это представляете? Едем на рембазу, там снимаем с трупа машины радиатор, прём по области обратно, отдаём в чистку (где не гарантия, что сумеют эту груду гнилья починить), забираем, прём радиатор обратно до рембазы, где тулим его на место. С учётом веса радиатора и дистанций, мне проще десяток б.у купить, или один новый.