sosed53

В путь в дорогу на разборку.

накладку отдельно никто не хочет продавать, + чёрного цвета я вообще нигде не встречал.а покупать всю торпеду в сборе - это не входит в план "минимум затрат"

отклонились от темы торпеды. У каждого своё представление красоты. Нужно простое решение ,чтобы минимум усилий и затрат. 

Видел видео как оклеивают материалом с каучуком, а с виду смотрится как кожа. и он достаточно толстый,чтобы скрывать трещины и изъяны. Никто не подскажет как он называется ?может кто с таким сталкивался ?

я как вариант думаю покрасить в чёрный, а трещины замаскировать, где часы прилепить,где коврик постелить. Только вот чем кожзам прожженый годами окрасить ?

после того как я отделал весь салон карпетом,мне все советуют и торпеду им заделать.Но чтото стремаюсь. там вся пыль собираться будет.

а из-за чего такой износ может быть ? года или не правильная эксплуатация ?

Обтянуть чем-то. Но лучше купить по-целее ИМХО.

Вопрос чем ? чтобы и пыль не сильно собиралась и чтобы на эту поверхность лягло с минимальными визуальными повреждениями

Имеем вот такую накладку на торпеду. Хотелось бы малыми усилиями привести её в божеский вид. Хотелось бы чёрный цвет. Какие будет идеи,чтобы минимальными усилиями и стоимостью отделаться?

Что скажите, побегает с таким рычагом или отправлять его в утиль ?

вот так получилось с красным драконом.Если выдержит транспортировку на гараж, будет вообще супер.Как по мне то, дракон не супер надёжно приклеивает 

был куплен красный дракон. цена 45грн за тюбик 800мл. За один вечер потолок был наклеен.ушёл ровно адын банка на весь потолок.Сейчас схватится , завтра скажу результат.Единственное с чем столкнулся  - это тяжело его размазывать. Завтра посмотрим не пропитался ли он через карпет.

Оклеивал потолок на Эклипсе, все было отлично. Клеил  на вот такой вот спрей:

http://cdn16.pb.smcloud.net/t/files/d5/d6/53/e3eaa41ae9/klej-uniwersalny-den-braven-montagefix-spray.jpg

Результат удовлетворил,  один момент только - карпет весьма неплохо вытирается. Если головой третесь об потолок - не вариант.

Я не доставал до потолка, у меня все было ок.

если не секрет, с каким же ростом можно в москале тереться об потолок ?

ещё хочу добавить, ободрал родную ткань ...

Вообщем в задумке поклейка карпета на потолок. Но столкнулся с такой проблемой. Когда наносишь кисточкой клей 88 на потолок, он быстро впитывается и на этом всё. Как быть в таком случае ? как прилепить карпет к родному потолку (он вроде из присованного картона или какой-то беды). Сижу голову ломаю как теперь быть ?Дайте совет или ткните носом в тему где описано всё.

заглядывал сегодня под дракона,да, лонжерон не дотянули, но совсем малость.есть ли смысл его тянуть или всё-таки проточить 1,5см ?Если тянуть, то подскажите плиз каким способом ибо раньше дёргал привязывая за дерево.

да, лонжерон на глазок дёргали, в кустарных условиях, до развала ещё многое сделать нужно по подвеске, но это не так критично чтобы влиять на положение колеса 

к самому себе,снимаешь полностью стаб,турбинка и красиво равномерно стачиваешь,тем самым рычаг сдвинется вперед,смотри не перестарайся,рулеткой примерно померяй расстояние колеса в арке и на такой размер пили.

если бы ещё всё так просто было )))что такое турбинка ?

нагуглил такую вещь, что протачивать больше чем на 1.5 см не рекомендуется, шрусы будут быстро изнашиваться .

проточить стабилизатор,колесо выровняется...

куда нужно обращаться чтобы проточить ?

Сейчас объясню ситуацию на пальцах. АЗЛК 21412. Был удар в в бампер справа прямо в ланжерон. Ланжерон вроде как дёрнули и выровняли. Но появилась проблема. Правое переднее колесо ушло назад. Как его подать вперёд ? Стабилизатор закручен по максимуму. Кронштейн рычага вроде как в норме (если сравнивать по левой стороне).С чего нужно начать и в какую сторону плясать?

Завтра сделаю фото.

чем выше задираеться зад, тем больше смещаеться балка.

 

Леон правильно сказал делай регулируемую тягу панара (29 на рисунке)

спасибо... буду знать . он просто у меня сейчас разобран полностью, там ещё балон стоит. может просто пружины поменяю или срежу и всё на места станет.

теперь хоть знаю в какую сторону плясать )

машина задраная?

да ..жопа по максимуму вверх. 

трещину можно аккуратно заварить с усилением, там внутри есть штанга стабилизатора задней 

подвески; поз.12

 

если задние пружины усиленные, то мост и убегает право, решение сделать регулируемую тягу поперечную

поз.29

а как определить усиленные пружины или нет ?

Сейчас попытаюсь на пальцах объяснить ситуацию.

Балка задней подвески имеет по середине трещину и немного вмята.Вмятина не большая, с одной стороны та что смотрит вперёд машины.Тыльная часть ровная.Может ли это повлиять на положение задних колёс ?

Получается вся подвеска как бы сдвинута вправо. Зазор между левым колесом и кузовом очень маленький и иногда колесо трётся о кузов, в то время как справа зазор намного больше.

Солдат не деформирован и выглядит нормально.

Поперечная штанга была слегка согнута. После замены на нормальную никак не отразилось на  положении подвески.

Подскажите в какую сторону плясать и где искать решение ?

вот фотки после покраски. цвет баклажан. днище промастичено. 

вот фотки до покраски. днище поварено . на днях будут фото после покраски, и через недельку думаю уже будет в сборе.

передний бампер нигде не могу найти ... на разборках они как пирожки улетают .

завтра поеду на участок где он стоит . сделаю фото . 

Если это весь список доделок, то уже лучше доводить до ума. Подключать ГБО и ездить.

у меня и шумка куплена, там за пару дней всё не соберёшь .. нужно больше времени. да и заниматься не где .. максимум могу поставить к себе в гараж. сейчас он на участке у знакомых которые ремонтом занимаются. там и инструмент был и всё , но они вежливо уже просят освободить место . так что вот такая ситуация 

Вечер добрый. Вообщем ситуация такая купил 2141 за 5000грн. Покрасил его, поварил делал всё для себя. Поменял задние стойки, поменял лобовое, новые колодки, с москалём шло ГБО только оно не подключено толком. Салон более менее привести в порядок можно.Вообщем обошлось мне всё в дополнительные 5000грн . итого в него вложено 10000грн. Так сложилась ситуация,что прекратилось финансирование. Теперь стоит вопрос что делать дальше продавать или уже домучивать и доделывать. Осталось запаять бензобак. перебрать переднюю подвеску,рулевое глянуть, найти передний бампер, покрасить задний бампер.Ну вродебы всё ... и будет в идеале.Что посоветуете сделать, сил и времени доделывать его нет. Отдавать кому-то и платить баснословные деньги не рационально.Продавать целиком за 10000 купит ли кто ?или же продавать на запчасти. Документы на него есть.Жду ваших советов.