Перейти до вмісту

Krivbassovec

Москвичеводи
  • Публікації

    32
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Krivbassovec

  1. РС-507, РС-502 можно, а можно и современное на 30 А

     

    У меня РС-502Б с РБ-1

     

    Но это все до опы, если контакты на втягивающем реле мокрые. Текла тормозная жидкость из бачка ГТЦ, налилось на провод и по проводу потекло на втягивающее, на шпильку на задней крышке, куда провода цепляются. В итоге при попытке пуска - просадка напряжения, стартер не крутит. Вытереть насухо - заработает

    тормозная жидкость точно не подтекает, а вот тосол ингода да. Но все равно под капотом большие температуры, он моментально подсыхает, неужели одна капля жидкости на проводе на даст пуск стартера? провод ведь тоже не с волосину...

  2. Проводка раз.  Было такое и не раз. Разбирал втягивающие на нет. Смазывал протирал. Результат тот же. Пока не установил реле на пуск стартера. Помогло.  а так там что то с обмоткой при таких глюках. Не думаю что что то поможет если разобрать. У меня пока запасной есть на всякий случай. Что и вам советую по искать. Но пока попробуйте установить реле. Реально рекомендую!!! 

    Подскажите какое именно реле ставили?

  3. В период "молчанки" постучи ручкой молотка по стартеру если после этого оживает - причина во втягивающем .

    Если нет, ищи плохой контакт в проводке, а лучше сразу зачисть контакты что б исключить этот фактор .

    А что именно с втягивающим? отремонтировать можно?

  4. Доброго времени суток всем. Недавно стала проявляться такая проблема: при запуска двигателя стартер через раз вообще молчит, ни щелчков втягивающего, ни вращения ротора, ничего. Короче говоря, при повороте ключа зажигания никакой реакции. Иногда помогает просто дергание за все провода  на стартере, иногда дергание самого втягивающего и он запускается спокойно, а иногда могу промучатся пол часа и ничего. Подскажите кто в курсе в чем именно может быть проблема, а то перебирать все электрику не очень охота. 

  5. Полуось вытаскивать не нужно!!!!!!!!!!! Можно и колодки не снимать! Просто сними барабан, выбей шпильку, засунь новую, а запресуй ее вспомощью гайки! Работы на 7 минут!

     

    Делал так не однократно, как себе так и товарищам, раз 30....)))

    Старая шпилька выбивается без проблем?

  6. Доброго времени суток уважаемые Москвичисты. Обнаружил в машине обломанную шпильку на заднем колесе. Подскажите, опишите полную процедуру замены задней колесной шпильки на ИЖе 412. Может кто то менял и подскажет какие то свои хитрости или особенности замены в гаражных условиях. Буду рад любым толковым советам, заранее спасибо)

  7. Готового решения нет.Я бы попробовал оставить открывание багажника из салона, лючок или обрезал или новый и какой-то дополнительный замок.На одной машине я видел даже маленький навесной замок.

    Да, идея с "обрезанием" неплохая, навесной замок это жесть)

  8. Наверное многие незнают или непоняли как открывается бензобак на поздних ижах, Объясняю: сначала открываю багажник из салон рычажком, потом выхожу из машины, открываю лючек бензобака, потом откручиваю крышку, багажник при этом находится в открытом состоянии! процедура закрывания происходит наоборот. Никакого флажка, замка, ключа на багажнике нет, открытие происходит из салона, закрытие простым прихлопыванием крышки багажника.

  9. Одной рукой поворачиваешь флажок замка ,другой рукой открываешь лючок,багажник закрыт,дальше поворачиваешь флажок открывается багажник.

    Вам же ответили что это на поздних ижах есть наружный замок на багажнике, у меня он внутренний, открывается из салона

    Да комби то такое дело, заехал на заправку, открыл ляду, открыл лючок, потом пробку и стою заправляюсь...ляда открыта настежь, все смотрят что внутри лежит!

    Вот и мне не нравится когда все глазеют в мой багажник) вдруг там АК или бита лежит)

    Автор! Назови тему нормально!!!

    Извиняюсь за тупой вопрос, как изменить название темы?

  10. Доброго времени суток уважаемые Москвичеводы! Мой вопрос ко всем кто когда то сталкивался с переделкой/установкой/заменой замка лючка бензобака на автомобиле иж412)

    Кто то подумает что я жирую или совсем заняться нечем, но проблема в том что мне надоело открывать на заправке багажник, потом открывать лючек, потом откручивать пробку, а после заливки бензина производить все процедуры наоборот) Плюс к этому всему сам лючек при езде очень стучит по кузову, так как пружинки ослабли а между крышкой багажника, которая его держит, и лючком есть приличный зазор. Как говорится - рассмотрю все варианты: электрозамок, замок с других ино и прочее.

    Короче говоря неделя поиска в сетях ничего не дала, поэтому пришел сюда. 

    Прошу откликнутся людей которые реально сталкивались с данным вопросом, заранее спасибо!

  11. Каждому одно и тоже писать? Жиклер ХХ почисти,добавь количества, зажигание поправь.

    Генератор наверно слабый.

    Логично что когда А - на свет не хватает.

    количества добавлял - не помогает. раньше с геной проблем не было. А вот карб и вправду наверное нужно почистить полностью

    Каждому одно и тоже писать? Жиклер ХХ почисти,добавь количества, зажигание поправь.

    Генератор наверно слабый.

    Логично что когда А - на свет не хватает.

    количества добавлял - не помогает. раньше с геной проблем не было. А вот карб и вправду наверное нужно почистить полностью
  12. Всем доброго времени суток. Помогите разобраться с проблемой. Недавно заметил что мой москвич начал немного троить на холостых, при повышении оборотов двиг работает отлично, тяга есть, разгон хороший. Но как только останавливаюсь, например на светофоре, сразу начинает троить а иногда и глохнет совсем. При этом стрелка амперметра прыгает(только на холостых),при нажатии на газ встает в плюс. Так же на холостых очень тускло горят все лампы в машине, только дам чуть оборотов - снова все ок!

    Вообщем прошу помощи если кто сталкивался с подобной проблемой. добавлю что недавно менял регулятор напряжения и вв провода.

    машина - ИЖ412 ИЭ

    карб - К126

    двиг - 1,5

  13. Китай он такой китай.

    Подобные магнитолы очень требовательны к качеству напряжения. Любые скачки, просадки помехи - собсно такой будет результат.

    Ничего странного, если ВВ провода родом из совка, и такая реакция магнитолы.

    Напряжение (РР) и помехи это первое чему надо уделять внимание.

    Старые провода были скорее всего самопал, так как внутри была толстющая медная жила) Поставил силикон фирмы Тесла, только от 2109 - полет нормальный!

  14. Вообщем незнаю в чем конкретно была проблема, но заменив регулятор напряжения и заодно высоковольтные провода (заметил что они у меня немного уставшие) заикание звука магнитолы пропало. Напряжение в пределах нормы. Всем кто откликнулся спасибо! А некоторых товарищей прошу менее эмоционально реагировать на проблему или незнание других людей, все таки новичёк же)

  15. Парни, вообщем ситуация крайне непонятная. Сегодня пришел в гараж и проверил все провода от магнитолы на наличие КЗ. плохой изоляции и все вроде бы ок. После чего завел авто и снова убидился что магнитола играет четко на холостых оборотах а при малейшей подгазовке начинает пропадать звук (как я описывал ранее). Знакомый  посоветовал отключить генератор и завести проверить магнитолу без него, я так и сделал, и снова при подгазовке пропадает звук даже с отключенным геной. Теперь вопрос ко всем, все таки это может быть проводка? или как написал witjock нарушена пайка в магнитоле? или есть еще варианты, подскажите пожалуйста!

  16. Магнитола новая, лезьть туда не надо! Да по питанию или его пропаже это исправит или поможет, специальный фильтр на силовом проводе тот что идёт от АКБ.

    Вот и я думаю, поставить этот самый фильтр и проверить всю проводку от магнитолы на КЗ. Сегодня попасть в гараж не получилось, пойду завтра и отпишусь об успехах.

  17. Многие выходные УНЧ в магнитолах имеют защиты от КЗ и перегрузки. Скорее дефекты монтажа.

    я с электрикой не дружу, поэтому из вашего ответа ничего не понял) проще говоря где-то замкнул контакты или провода при установке?
×
×
  • Створити...