kozannn

Хлопцы подниму темку-говорят супра шатун подходит под 70х92 ???А вот ширину нижней части шатуна не подскажите?И может ещё какой шатун в природе подходящий  появился?Я так понял что надо шатун 142-144мм

А ничего, что в стоке  248 ГБЦ с поршневой 1,7 дает СЖ 9,5.

ничего.есть куча литературы и там пишут 8.5-ну и кому верить???

не факт не узнаеш пока не сделаеш и не поставиш!

согласен-и самое главное пока непрольёшь камеру сгорания жидкостью!А до этого можно только судить о геометрической СС

Видать под 95..98..газ.

Под газ больше миллиметра пилить не стоит, степень сжатия уже перепрыгнет 10. Для 95..98 понятно нужно пилить меньше, но как по мне, под бензин вообще ничего не стоит пилить, так меньше гемора с детонацией и мотор получится более ресурсный.

не правда небудит там 10 если на 1 мм спилить-хорошо если перевалит за 9

Одним словом-это москвич!И если он будит жрать меньше-это уже не москвич будит!

с меня слупили 330!жаль что сразу он не сказал сколько это будит стоить....

2 носика в одну камеру - это зло!

 

А вообще - лучше обратиться к СТОЯЩЕМУ карбюраторщику, и проще, и быстрее, и надёжней.

Несогласен.только слупят денег и зделают умное лицо!С меня первый раз слупил-столько что можно было новый карб купить-причём мне после него пришлось самому туда лезть и устранять всякие косяки.Изучайте литературу,а лучше видео .я за пару месяцев очень многое узнал-а до этого для меня карб был дремучим лесом....Солекс очень простой карб и там ничего сложного нету,экспериментируйте и у вас всё получится!

поставте на карбе 2140......

1-я камера 125/170 и всё будит пучком!!!у меня на таком варианте меньше топлива жрал и лучше ехал чем на 109/150

какие жиклёры стоят?Мне кажется надо покапаться в переходной системе-чуть смесь обоготить....

на днях пробовал подключить воду чуть покатался-на 80 бензе детонация пропала-замерыпо расходу  пока не проводил.

По Моему скромному мнению , кантуженный на  всю голову человек, за такую цену продавать КПП 

Здесь очень много таких,ещё и похлеще бывает....

Стандартный мотор 1.8 имеет два варианта под 92 бенз со степенью сжатия 8.5 и 76 - 7.2 это из букваря. Согласно твоих расчётов 8.0 ти то ни Се - потому вопрос а все ли там с поршнями правильно? Фото в студию.

Хлопцы-согласно букварю на таком моторе и голова явно не 412 должна стоять-это первое.

второе кто-нибудь проверял технические данные в реальности,просто во многих литературах и пишут по разному.И степень сжатия-есть теоретическая и ещё какаята там.и колеблится в пределах 1. 

А втретих-чтоб немучить никого,и втом числе букварь-нужно взять и пролить шприцом камеру згорания с прокладкой в ВМТ такт сжатия-вот это и будит самый правильный вариант и результат.

гбц 412 резана на 1мм обьем камеры 68 куб, ставится на 1.8 под 92 пощитайте кто -нибудь степень сжатия , ато у меня запара уже наступила,выручайте

 

гбц 412 резана на 1мм обьем камеры 68 куб, ставится на 1.8 под 92 пощитайте кто -нибудь степень сжатия , ато у меня запара уже наступила,выручайте

 

ну ты же сам уже посчитал-если вытеснитель точно 18 -значит ты правильно посчитал. 8 получилось

 ну это так....

пощитал 68-18=50см куб. далее 1800/4=450/50=9 степень сжатия - обьем прокладки

18 обьем поршня , кто знает обьем прокладки на 85

а как ты вытеснитель посчитал?И не 450,а 453.7!!! ну это так что придраться!!!!

посчитай  42.5х42.5х3.14=5.671х80=453.7/68=6.67 степень получается.....и это без прокладки с прокладкой ещё прикинуть надо кубиков 5 к 68.=6.2 получ с прокладкой-но это все расчёты к плоскому поршню под 80 бенз. под 93 нужно знать обьём вытеснителя порня и его отнять от общего обьёма камеры сгорания. прощё и точнее поставить поршень в ВМТ (клапана чтоб закрытые были)выкрутить свечу и пролить шприцом в него ТАБ-сколько кубиков набёрётся-вот тебе и будит обьём камеры сгорания!

http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=108443&hl=

 

От что наши друзья по форуму фордоводы продают... Кто там хотел себе дизельный 2141 соорудить??

Соорудить то дизель не проблема....проблемой будит его узаконить.....

на много....головы нехватит....проще поршня под 95 поставить.а ещё лучше 331 и пилить ничего неприйдётся и степень 9.5 будит

кто может продать такой вал?И сколько он будит стоить?

а там тазовская шейка 47.8???и диаметр пальца нужен 18

  а вообще есть тазовский шатун 147-150мм с 18 пальцем?ато я чтото найти немогу....

Не хлопцы.....отбой такой мотор неполучится....подсчёты зделал недоход 2 см получается......слишком много уж....Шатун надо длинючий ставить гдето 150-153мм.

   А если точнее на 70е колено шатун нуже 155мм,а если на 80 то 150мм.

а чего её изучать?-шлифовщика надо такого искать.И бабосы готовить! Ну а насчёт степени сжатия-есть один примитивный простой вариант,может это конечно и тупость,или что-то из роли фантастики-вобщем тупо срезать небольшой вытеснитель со стокового поршня(предварительно обработь его тщательно напильником!!  !) и тремя небольшими болтиками прикрутить к плоским поршням!!!! Если бы был такой вал -так бы и зделал бы....

Хлопцы!а кто нибудь извращался над нишим коленом-перетачив его под тазовские шатунные шейки 21126!Как в теории получился бы неплохой супер мега облегчённый вариант-Шатуны длинные и легкие,порня лёгкие да и ещё на 82мм!Колено так вообще можно и даже нужно!уже использованное точить которое нежалко будит+при точении можно кривошип регулировать какой точить...Хреново  что врятли ктото возмётся точить такое чудо.....я бы поставил такое чудо и погонял бы его ради эксперемента-пусть даже если бы он получился неудачным.,единственный нюанс при плоском днище порня прийдётся что-то мудрить с камерой згорания что бы СЖ хотябы 9-10 замутить.

  неплохой вариант получился бы....согласен что с колена снимится тот ядрённый слой-ну гдето когдато слышал вроди как то закаляют верхнии слои....ну это наверное будит очень дорого.....

   Помечтать некто не хочет?

Печально....получается....а обмануть этот закон некак нельзя???

Хлопцы кто может обьяснить-вот допустим наш родной гена при полной нагрузки 50 ампер,отнемает от двигателя ну допустим 5 л.с.И теперь возмём например поставим 100 Амперный гену и загрузим его по полной!А теперь вопрос-Сколько этот 100 гена отнимет у двига  л.с.тоже 5 как и стоковый-или уже допустим 10л.с.?Подскажите в электрике не шибко соображаю....