Чапай

А вы это сможете доказать гаишнегу на дороге?

Родной бак я бы сваркой не трогал- быстро потечет, тем паче если на нем есть коррозия. С завода он идет луженый. Докатка- в Украине не прокатит- читайте ПДД- про резину написано однозначно: 31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу; г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора - для вантажних автомобілів; Коли уже есть желание уменьшить бак, то заказать другой по чертежу (эскизу).

С одной стороны- установка ДХО вне закона (согласно Украинских ПДД), С другой- Цитата Хотя по сути установка ДХО на авто, где они не предусмотрены конструкцией, является нарушением ПДД, но административным нарушением это являться не будет, так как при конфликте национальных и международных правовых норм приоритет имеют международные нормы. В свое время форумчанин "Взяткам нет" делал запрос по поводу установки ДХО, и получил два совершенно разных ответа из одного и того же органа (разные сотрудники готовили ответ). Согласно одному - установка ДХО разрешена при соответствии нормам по установке, а согласно другого - запрещена в случае, если это не предусмотрено конструкцией. Так, что каждый выбирает сам. Если есть "час та натхнення", то можно повоевать.

Он не по графику глючит- я только три случая зафиксировал, то есть желательно, наверное, подключить параллельно?

Да фиг его знает- он у меня месяца два- предыдущий дал товарищу по делам помотаться, так он его кончил, а мне купил этот. Двойка-то нормально,а вся шкала- по- моему многовато будет. Тем паче давление "плавает". Ранее такого не замечал.

Добрый вечер народ!!! Что-то мой москалик (ИЖ 2715 1,5 л.) начал загадывать шарады- давеча, при движениив городском цикле, подскочило давление масла ( датчики электрические, то бишь- родные)- до 6 кг. Выехал за город, наступил на педальку- попустило, упало до 2-х. Сегодня на холодную- 2кг., завел, поехал по трассе, глядь- в конце шкалы при 3000 оборотов, притормозил- упало до 2-х, добавил газку- давление на месте, через некоторое время то же самое. Стрелка прибора изменяет показания медленно ( не как при КЗ). Какие будут мысли?