-
Публікації
80 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача c228
-
ну там всё зависит от производителя и комплектации я беру всё по максимуму
-
то что поставить можно самому это я в курсе и про справку тоже знаю-по поводу стоишников цена ГБО тоже в валюте-можете поискать на сайтах сколько она уже стоит
-
ну да и что мне дешевле выйдет? 250 евро + бензин до киева и назад на газ то выйдет дороже-ещё справочку тоже в эту сумму дадите чтоб зарегистрировать в гаи? я согласен если сами приедите даю 250евро - можно баксами по крос курсу прикупил себе самоблок с парой 3,9 http://moskvich.net/topic/20856-срочнопродам-самоблок-с-парой-39/
-
ходил сегодня к установщикам ГБО-сказали что стоимость всего будет 250 евро и у них очередь -записался и я по очереди на 23 марта
-
ну вот и скоро весна-надо будет чтото делать с машиной решил поставить гбо поставить коробку (думаю от Фиат-Полонез) - не знаю какие будут плюсы и минусы и как потом сделать чтоб нормально работал спидометр ? сделать рулевое ( то есть видел что ставят чтото от волги)-может ктото чтото паветует? поставить передние амартизаторы (думаю от нивы шевроле хола газомасло) может ктото сможет подсказать что лучше поставить и желателно чтоб больше было плюсов чем минусов взял себе Карбюратор ВАЗ 2107-20 v-1500-1600. Производитель-Дааз,Россия. ОАО "ДААЗ" так как на мой 126й тяжело подключить гбо цена вопроса 1420гр
-
Политика на форуме не нужна!!!!!!!
-
купил себе амартизаторы цена вопроса - 200гр 1шт
-
всем доброго дня-нахожусь в одессе-доехал вроде нормально но с приключениями-перед отездом начались с машиной проблемы-появилиь провалы и машина начала глохнуть-перебрали всё что было возможно -поменяли кондёт промыми и перебрали карбюратор-отрегулировали зажигание-но делали всё быстро -итог по дороге машина после 300км начала глючить-сначала начала нагреваться-снял термостат(при снятии термостата скрутил один болт )-думал в нём проблема-но ничего не помогло-потом повернул трамплёр на 4мм против часовой стрелки и вроде начала хорошо ехать и перестала так сильно греться но всё равно грелась-потом после 550км проезда машину начало немного по дороге кидать или это усталость сказалась -и потом после этого на скорости 80 км появилась сильная вибрация точно не знаю что надо по ней делать ведь приехал с семьёй на море и нет времяни заниматься ремонтом и я не спец -щас нахожусь на посёлке котовского -может есть кто рядом кто может глянуть?или какойто мастер?-если вы знаете когото напишите мне пожалуста номер его в личку
-
в лак (1й слой) 25 грамм ксералика-потом ещё 2 слоя лака
-
я ставлю в машину всё заводское как выпускалась по этому и хочу найти его приёмник -а подключить к нему можно и усилок и др
-
она прикручена -грде видно что она откручена?-на 1м фото увеличте и увидете что она прикручена Завтра выезжаю на Одессу
-
так и есть-краска от лексуса супер вайт + ксералит в первом слое лака и 2 слоя сверху
-
вчера ездил в село-приехал домой и заметил что масло течёт при чём очень сильно-осмотрел увидел что гдето возле фильтра-думал фильтр не зажат -попробывал зажать-но он был зажат- решил провернуть датчик давления а он крутится-вырвало датчик-хотя я его менял осенью(так делают мовые датчики )-результат-датчик давления 100гр и далил 1.5 литра масла (хадо минерал по 57гр литр)
-
а как показывает себя Хадо минералка?-я залил в прошлом году-проехал 1500 км вроде нормально и движок чистый
-
ну вот фото-правда она пока не помыта
-
машина грязная сегодня только буду забирать может возьму фотоопарт и всё сделаю -мыть буду числа 3го -на автомойке безконтактной
-
Хочу преобрести вот такого приёмничка
-
мой дядька уже 40 лет занимается ремонтом только мосвичей-я ему отогнал 5 дней назад чтоб он просмотрел что моему надо и сказал-перебрал мне ходовую-заменил один правый передний амартизатор-поменял помпу и отбухтовал ресоры+добавил по 2 пластины-под передок я в одессе лет 10 назад взял высокие резинки под передние пружины-он их тоже поставил-промазал рулевое-сегодня вечером буду забирать через 2 недели собираюсь домой в Одессу-дорога предстаит на маленькая (в одну сторону около 700км)-движок с завода не разбирался-он сказал что к двигателю лезть не надо-только отрегулировал клапана-сазал что всё чистое и масло что я заливаю (хадо минералку) нормальное
-
да я так тоже подумал что если красить то полностью-красили краской супер вайт от лексуса-с верху слой лака с ксераликом потом ещё 2 слоя лака
-
если не трудно скажи сколько обошлось и где заказывал
-
а брелок как делал?
-
15 авг 2013 машина стояла 25 лет без номеров-пробег тот что на спидометре-бак прогнил-купил б.у-полностью зачистил до металла-погрунтовал-снизу покрыл каучуко битумную мастикой на основе бронзы 5 слоёв наконец то поставил номера-хотя с номерами была большая проблема постовил новую родную модернизированную резину и покрасил диски постовил свечи 4х контактные Беру 16 авг 2013 это уже с номерами номера Одесские так как у меня прописка -г.Одесса а живу я в Каменец-Подольском 28 апр 2014 ну вот мне и окрасили Белый ксералик теперь надо найти мастера чтоб восстановить хром чёта спидометр начал глючить-стрелка зависает на отметки 40 км и не туда и не назад фото видео ещё не сделал-но есть пару как шла подготовка к покраске делали полтора месяца
-
тут ещё у меня не было номеров http://s07.radikal.ru/i180/1308/43/4018691143a4.jpg при перевозке автомобиля немного погнули бампер и разбили поворотник