Н@sтасьЯ

вы лучше мне вот что скажите, сколько из выхлопнпй должен идти белый дым, пока не выгорят остатки тосола? под копотом все в ажуре, но вот дымок напрягает

Авто куплено для себя, надеюсь что проживет он долго и счастливо, во всяком случае постараюсь всячески этому способствовать.

Двигатель был переделан под 1,8 (в ходе изучения (ЗАМЕНЫ ПРОКЛАДКИ ГБЦ) было установлено, что двигло сборное.)

На машине установлен газ, со слов хозяина два года машина бензина не видела вообще. В любом случае карбюратор был cухим.

Имеется без контактное электронное зажигание.

Тормозная система с NISSANа.

В проекте установка сигналки. центрального замка, электростеклоподемников, покраска.

Хочу поставить опелевские сидухи на перед, ни и с электрикой чуть-чуть поиграться. А там видно будет.

По данным базы данных

• Двигатель 1.8
  
• Машина 1979 года выпуска, была куплена в этом году
  
• Москвич 2140 выпускается с 1976 года
  

обязательно, только подтягивать клапана мне не надо, ибо ГБЦ была снита вместе с пауком, и карбом, тоесть не разбиралась. так что попрошу папу, что б он своей могучей рукой затянул гайки и вся любов))))

да она так как самолет))))))))) только турбины не хватает))))

Облизательно создам, только времечко по свободнее будет и опишу все.)

движ с 2141 1,8,

scoryc бери выше, 1.8 =)) да... мне вот интересно сколько девушек Москвичеводов у нас в клубе?))

Молодец!!! так держать)

спасибки

правдо конечно при наличии гаража все было бы быстрей, а то во дворе между пятиэтажек не оч прикольно, все с окон повылезли и блюдили, как и чаво)))

НУ ВОТ И СОБРАЛИ))))))))) Машинка стала бегать еще лучше чем было, так что все ок))))) Фоты в студию))))

уже все куплено и вообще в голове у мну уже все собрано, так что думаю все будет ок

Ну прям засмущял)))))) ;)

сегодня с помощью папы, лома и такой-то матери разобрала движок, диагноз подтвердился ПРОКЛАДКА. во втором и частично в третем цилиндрах масло с тосолом.сегодня уже нет сил, завтра закончим, и предоставлю фотоотчет, вдруг кому пригодиться.

ну это тоже да, просто с учетом тога чо у нас каждый раз заправляют по разному. было бы не плохо иметь такой датчик.

Кнопка с лампочками + электромагнит+датчик + провода для него выходит 360 грн в одном месте, а в другом кнопка 220 и отдельно все остальное 220.

Просто удобно бы было из салона выходить не надо

плохо плохо, а вещь удобная...

и не зачем так ругаться, все понято)

какой на баллоне должен стоять датчик чтоб к нему можно было подключить эти лампочки, а то продавалы толком не знают. каждый говорит свое. кто ставил этот датчик кол-ва газа?

так и передам))))

миниопрос: полетел движок, есть идея поставить с ВАЗа, кто что думает?

завтра буду менять прокладку гбц, об успехах расскажу позже

проверила, прокладка гбц. только теперь еще и белый дым из выхлопухи валит, наверное тосол в масло попал.

А откуда тосолом то плюёт?

из расширит. бака, а парает из под движка

Если движок сразу после старта начинает закипать и есть напряжение в патрубках то кроме как газов в системе охлаждения и вариантов то нет. Другое дело как они туда попадают т.е либо прокладка либо трещина г.б.,не дай Бог.

облазила всю гб слава богу целая

с прокладкой понятно, спасибо, а еще есть предположения?

Да нет масло в норме. да и пены вроде нету.

мне присоветовали её сетки не трогать, не знаю чем поможет...

*сутки

Вчера приехала домой, только заглушилась и закипела, а сегодня только завела сразу начал плевать тосол, а из движка парует. что делать не знаю, помпа работает датчик охлаждения тоже на приборке темпиратура завосемьдесят не идет, а вот тосол кипить, что делать?Буду рада любому совету.Если поможет то машина 2140 на газу 1,8

Спасибо за инфу, буду прикидывать)

будем искать

Как по мне, штатный блок намного надежнее ВАЗовского.

просто мне так удобнее

как думаете а если собрать в один блок как на 412 что будет?