Ars

а я свою родную переделываю панель приборов от газ 3110 будет квадратность ушла в далекое прошлое по концам 2-а твиттера стоят еще вот варянт 2140 ! сдесь лиш набростка скоро перетягивать буду и устанаваливать

:crazy: мррр одни советую подключить низ в 4-й горшок а верх в башку с зади и загреет ахринееш другие советуют же наороборот низ в 4-й верх в вод насос

так дело в том что вымыто все отлично и продуто нада просто подключить верх печки в башку с задней пробки . только нада както выкрутить ту пробку чтоб невынимать двигло сегодня пробовал неполучилос ь

такой же как и сам радиатор средне гарячий , он больше холода ганяет чем тепла как я понял

да тепловат но негарячий нет неделел встоке все

машина прошла полый капремонт все промывалос ьпродувалось ... вот собсвенно чего же и хочю переделать ну у меня шумка потом войлочная тоже по всему переметру + сидения с утеплителем но всеровно как то слабовато все греет у знакомого на 7-ке шо в ташкенте жара

вот и я так думаю бо пробовал открутить ту пробку сегодня правда там места то неахти неоткручтил

впринцыпе у меня щас так же ! только низ 4-го цыл... а верх был от колектора

вот с вазо мотором там да намного лучше . да неспорю там прокачка печки идет от вод насоса и с головки .. у нас же так неподключиш нада половини перекалхозить у еня конечно еще одна идея родилась от куда можна взять питание на печку что если сделать дырку в передней части двигателя там где передняя крышка в той крышечке приделать туда штуцер отам уже прокачка будет что нада

вот на 2141 печка греет шо нада

видел кучю тем на драйве где брали вобще верх отермостата ... да сегодня решил покатушки устроить включил печку негреет нечего хоть паяльную лампу ставь да грейся ... да но в той тему нижний термостат а для этого нужно половину мне переделать

Доброго времени суток москвичеводы вот собственно говорят такая небольшая проблема .каждый из нас знает что на москвиче печка греет просто ну никак 2140.412 ... собственно говоря что я сделал решил немного переделать систему а имеено взял низ печки от блока 4-го цылилндра туда вкрутил штуцер а верх осталсь родным с впускн. колектора вот сегодня решгил посмотреть и проверить как че оно будет греть негреет нечего и тут родилась бесумная мысль а именно взять верх с головки с задней крышки как на 2141 , откручивал откручивал я ту пробку нечего неоткрутил ради этого что б в москиче было жарко как в сауне буду вынимать движок и сверлить ту пробку и вкручивать туда штуцер с краном от зила , кто какие идеи еще подаст по этому поводу ! а желательно чтоб невынимать мотор

водители это да но у меня нет прав!

дожили везде разводят щас

во во . я бы водятлом бы устроилсь но нету прав ... я ущу уже с месяцев 9 ну вернее 2-а дня тогда занималсь продажми на форуме барахла от москвича так на жизнь был оа щас все попродавал и осталсь тока мось на жизнь шкребу как могу вот так вот . незнаю как в других городах лично в нас в Чернигове ваще ничего а если и чтото есть подходящее с работы то только меж своими как правило !

смотри забоник воздуха над капотом

во твот надеюсь непоколхожу и я свою торпеду ... приборка от газ 3110 думаю внешности современностью придам

материал 300 грн с доставкой кусок 150на90 !!! для торпеды хватит + бардачок и еще останеться . я сам буду перетягивать она на клеющейся основе

а у меня головка фрезерована на 1 мм под с.ж. и вмт тоже недоходит по распредвалу на 2-3 мм до центра пролива !

поузнавал я у канторах которые занимаються обтяжкой торпед салонов и т.д. материал алькантара подойдет в самый раз он тянеться хорошо а кожа она нетянеться

отличаються от уфы тем что у них есть холодильник для охлаждения поршневого пальца . днищем сильно похожи на воронеж

ставь 8-й если он солекс

мось хочет коментов

ищу собственно говоря работу ! вернее в активном поиске

вот именно что сложно особенно если гловатые закругления !