Перейти до вмісту

LEБEDb

Москвичеводи
  • Публікації

    172
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    2

Повідомлення, опубліковані користувачем LEБEDb

  1. Несколько слов по старой теме. Течь масла устранил продувкой отверстия-сапуна в первичном валике КПП. Коробку таки пришлось снимать smile.gif

     

    У меня возникла похожая проблема с КПП, как раз после переборки, причем выдавливает масло через щуп, стоит только проехать пару метров. Интересует где именно сие отверстие, бо что-то не припомню ничего подобного в первичном валике?

  2. Такой вопрос,

    Контргайка регулировочного винта на коромысле, надо просто тянуть от руки или кто-то тянет с моментом? Если да то с каким?

    Толи мне такие болты попадаются, то ли я тяну сильно, но они лопаются, а иногда и коромысло лопается :wacko:

    Вот и думаю последовать совету Травникова и тянуть все динамометрическим ключом.

  3. Собираюсь заняться изготовлением короткой помпы. И из прочитанных тем понял, шо надо искать косозубую крыльчатку помпы из метала.

    Поиски ни к чему не приводят, пока что. Также перетачивают крыльчатку восьмерошную, которую можно найти и чугунную а не ак как на феноксе пластмасовую. Найти косозубуж от 407 мотора в гуд состоянии тож проблематично. От сюда вопрос, как лучше поступить, искать пока не найду крыльчатку от 412 или 407 полностью металическую или перетачивать 2108??

  4. Загнул,выровняй,поршни как сыр,если не получится,сделай чтоб за гильзу не цепляло,вот одна из причин моего не желание узамгавно!!!!!!!

    Нефиш телемпать поршнями!! Тогда и юбка не помнется!!! Так можно из любого мотора сделать афно!

    • Upvote 1
  5. Получил коньяк и бастурму с карнациями.

    Шик-блеск, конь ароматный и приятный, бастурма острая, отлично закусывать этот самый коньяк, и так топтать тож не плохо. карнации понравились. в общем, спасибо!

×
×
  • Створити...