k2eminem23

читайте закон двигатель -запчасть

что за вранье 1,7 на газу расход 8-10. ездил на бензине меньше чем 12ть не было и при этом нужно ползти.

ща за 5 кусков велосипед хороший не купишь, а ты за машину рассказываешь!

я рассказываю что москвичи и по 5000гр не берут, люди годами продают и состояния нормальные бывают. ибо смысла нет покупать такое старье разве что б купить чтоб убить перевозить кирпичи и все.

как бы я не любил москвичи, ну так и хочется матом сказать, ты что ****к? их и по 5000гр не берут. 

Покупай,кто тебе не даёт...

А ты свою "золотую машину" продал по той цене которую мне предлагал?

Бюджет мне не дает я ж ясно вроде написал, сейчас в городе есть отличный вариант ну 27кгр меня смущают

No koment...

И не говори я б уже 10 шт купил за такой бюджет)

При исправном полностью термостате по трассе в любой мороз будет 80 гр в моторе без всяких картонок или вы думаете на ходу двигатель вырабатывает такое кол-во тепла что его может просто обдувом внешне остудить? Бред...

а почему б и нет едиш с скоростью 100км,в,ч  а скорость ветра может быть ещё сильнее попробуй высунуть  горячий чайник быстро остудится) а обороты не большие чтоб двигателю нагреватся до 4000об ты его не будешь крутить.

при -5 даже плохо греющая печка ещё не приносит особых неудобств.

вся беда начинается от -10 и ниже.

Ну у меня гбц248 была и шланга на печку ишла с головы а не с блока как у многих, слышал что так лучше

у меня при -5 на улице в машине в футболке можно было сидеть и окно открывал через каждых 5 минут.

Слышь парень, скромней будь немного - это раз, во-вторых - я купил своего за 1500USD на то время это было 12к гривень (по курсу 8грн., надеюсь ты не только умничать, но считать умеешь). С того времени: машина разобрана до гола, подварена, пошумлена, обработана, отшлифована головка, настроен карб, перебрана ходовка на вазо опорах, залито дорогое масло в коробку, установлен ВУТ от 2110, стоит газ(все новое кроме баллона) и еще куча всего по-мелочи. А теперь напряги еще раз свой мозг и посчитай стоимость всего этого и посмотри цену за которую я предлагал свою машину, я даже стоимость покупки ее не отбил. Так что еще раз повторюсь - будьте скромнее и не надо огрызаться на людей, которые вам говорят все как оно есть. За ваши деньги которые вы реально готовы заплатить, вы купите гнилое ведро и не более, вот и вся правда.

а мой дед покупал за 10000гр когда курс был по 4гр и что? значит щас можно продать за 62,500гр? норм дед бабла поднял)

Что там с карбюратором?

 

Давайте поставим точки на i.

Сперва надо уточнить какая именно 248 гбц. Их есть несколько видов . Есть даже те что не отличаются от 412 ничем кроме номера . А именно нужно знать диаметр каналов. Диаметр вн седел . Впускных. А то ща расскажите что все 248 головы валят не по детски у нас на рынке лежит гбц 412 новая. Так там канал 35.5-36. И седло 35.5

Не ну я там выложил тему где продаю её. и написал кому что там замерить зафоткать нужн опишите все сделаю) Ну а мне просто нужно по дешевле и по быстрее машину сделать.

 

давай наоборот - по возрастающей..

предложу 200 грн. + моя пересылка..

за 200 я её на метал сдам. Щас есть люди предлагают 400гр

 

по чем свою248-ю отдашь?

800хочу пока не спешу продавать, буду скидыат ькаждую неделю пока ктота не заберет

 

а что сней?

В средней шекйе зазор был 0,3мм масло фигачило через ней. один ремонтер сказал что нехочет даже братся. второй сказал 600гр за то чтоб это сделать + перебрать все 150гр. ну а я короче за 250гр беру с 412 завтра уже.

 

лукоил тем более, у тебя забился канал имено на первом кулачке.

это масло , если его можно так назвать, сначала откладует каку где захочет, а потом ета кака гуляет по системе. и куда попадет ...

ето я прошел и видел разобраные моторы на разных маслах.

и посчитай скоко потерь масла на гбц, давления может и нехватать.

кулачок не забит как снял подул в этот кулочек нормально дулось.

 

такая ситуацыя изза :

хреновое масло,

малое давление в системе ,

забит канал на кулачке.

Ну от было слабое давление на холостом, масло лукоил 10w40 ну факт в том что именно 1 впускной больше всех пострадал.

 

ну логика подсказывает, что на валу будет проще

Нужна ГБЦ на 3317 1,7 стояла 248 Гбц пришла в негодность. Ремонтировать в городе некому.

 

ну логика подсказывает, что на валу будет проще

Вечером скину фотки разобрал ГБЦ там ужас с на 1 камере с впускным коромыслом стерлось почти до конца

 

А какой там щуп засунут?

0,3мм

 

возьми узкий напильник, или надфиль. вмакни его в солидол. и счеши на валу эту необработанную поверхность.

 

зы. солидол чтоб стужка в мотор не сыпалась.

то нужно не наволу стачевать а на коромысле

 

Если распредвал сотрется до такой степени, что это будет играть роль - ему место на свалке.

так я ж говорю не распредвал стирается а коромысло

 

Ну ниче криминального.

Как это ничего? кулачок на распредвале не ровный а конусный. получается что одна часть стирается когда на подем идет а когда опускается то коромысло ложится другой плоскостью

Тоже интересует хочу взять свап f3r продавец сможет подвезти сам. ну а на щет перевозки через границу нужно узнавать и я сам смогу забраь в Харькове потом

 

Та в принципе, если не мокрые, значит не заливает. Ну то есть, если свечи черные, то смесь слишком богатая, но глохнет не из-за этого. Я на москвичевском моторе ездил с постоянными черными свечами, не глохло.

Тогда нужно смотреть зажигание. Если свеча бьет искру снаружи, это еще не значит, что она будет так же бить в камере сгорания. Ну то совсем если запущено.

Ну и может совсем глупо, но все же спрошу... А бензонасос хорошо работает? Качает много и хорошо?

 

не ну чтоб хорошо прям это врятли ну так качает, ну он бы не успевл заканчиватся за 5-8 секунд)

 

распредвал идет один и тот же толкьо головка отличаеться камерой сгорания 

выпускные коромысла или впускные некогда недут в однйо плоскости т.к головка утснавливетсья по ВМТ по прорезу на распредвале и проливу на головке соотвественно первый цылиндр закрыт вторые слегка приоткрыты 

 

ты не так понял вот фото http://s52.radikal.ru/i138/1409/22/1c33df4a3a17.jpg

http://s018.radikal.ru/i502/1409/5b/b30f308e4917.jpg

http://s017.radikal.ru/i430/1409/4e/3340a2744342.jpg