BonjornoПопуас

- Значиться так облазил сегодня весь город но ненашол вот этот ланосовский регул. давления в одном месте нашол но он идет вместе с гтц ... где найти может кто тчо подскажет?  называеться точно данная хреновина РТС регулятор тормозных сил 

на ланос форуме. там тоже розборки есть. я там вишол на печку.

ну от все класно. токоб калдун яб оставил.

По книге-камасутре свободний ход самой вилки 4-5мм если я не ошибаюмь. Тоесть гайку закрутив вилка от нее должна отходить на 4-5 мм с натянутой при етом пружиной. Манипуляции со штоком важни. Я себе делал новий шток. Старого попросту не хватило.

Ну сверх естественных сил и магий не увидел. пружина доволи сильная. Я Сам своими глазами видел как она возращяла шток и поршень.

Может сам рабочий плохой

Там пружина стоит если м412 она тянит вилку вижимного и давит на шток. Шток на поршень

где имено? гаи вроде к киеву перекрило

http://www.drive2.ru/communities/DRIVE2/blog/952883/

думаю по области все нормально.

а домкрат самий дешовий? ато я кним приматривалса.ну непонял стоит ли брать

зачем такое советовать? етож не безопасно.

LEXANI

на чем тисикономиш на 2х тормозных трубках, и двух железных. шоб потом когдато тормоза отказали, и тормозить фейсом об асфальт. цена економии 200 грн. а нужно ли оно тебе? и как ету все вакнахалию прокачиватьвопше не понимаю.

и ненадожней ничего!! там два разных контура и если откажитодин то вторим можна заторомозить.  ВИбирать жизнь или 2 трубки тормозные.

по теме. хотел еще вчера спросить а нафик палку прикрутил. а потом на драйв2 увидел "убери ето пиво")))  сразу все понял.

по 6 пункту и ненадейся его исправить.)) ето вечная проблема.

1) подскажу как я делал.

 я прокачуюю. 1м-заднее правое, 2м- заднее левое, 3.)переднее правое 4)переднее левое.

а если тянет значить нада посмотреть колодки. да и если передние дисковие тормоза то там нада прокачивать 3 "соска" на каждом колисе

Та фоток толком и нету. Будет время - выложим, фотки со всех аппартов у меня, видеооператор оказался слабоват.

 

Был второй москвич сумской на боевом шипе, мы ему еще зажигание отстроили, занял 3 место в своем классе, красавец ваще.

так напеши хоть словами. хто был. что занял.

А шо там у нас 2000 оборотов? Это холостой такой???

чесно сказать,уже не помню. вроде грел. а вроди и нет). сегодня с роботы буду ехать, засниму холостой.

Там труба самосварная. и так ОЧПуительно звучит

С днем Рождения. Присоединяюсь к Сережке

а поссылке внизу видео "спорт солекс")))

в уме

+1 к сане за жабу. но самби финансово не потянул. жду фоток. и отчота и таблицу) пускай еще жаба подавит)

А есть сомнения?

москвич пол жизни в семье,

в любую погоду, Лето, зима, дождь, снег, слякоть- всё норм,

кулёк вряд-ли поможет, уж лучше самопальную защиту склепать,  под поддон.

 

П.С. был в Одессе, летом 2012, когда после бури  затопило 2 улици, воды, реально по колено, и ее форсировал 41,  выехал своим ходом...

то видать вам очень сильно визло. Когда пытаешся проехать грязевую калюжу и когда почти вилез, прочеркав пузом и в салоне вода. и машина останавливаетса ибо залило трамблер. не очень приятно стоять в гавнище под дощем питаца протреть все на сухо. и таких ситуйовин многовато у меня было. вопшем траблер заливаетса очень быстро

в зависимости от лаве в кармане   

Да я не к тебе). я к Олександр_Semezkiy

ну просто трамблер ето уязвимая часть москвича. и все знают если калюжа, или грязь большая и глубокая, то зальет его с головой)

Никуя себе!У тебя что там инжектор с турбиной?

а ты что думал. что я тут просто так в чате кнопки жму) без турбины.

отаке. урчит

А чё у тебя за кулёк на трамплёре намотан?

это так нужно, или в чём прикол?

а сколько ты дней за рульом мосика?

Все снег продан.

остались остатки на розвес возле гаража.

ета печка енергетический вампир.

Кхм... Ну главное ведь результат))) У меня получилось шилом, потом отверткой достать резинку, и двигатель сам выпал. Теперь сижу, думаю - а может зря, может в сборе нужно было мостырить...

я тоже колупал но сидело оно там харашенько. вот когда роспелил достал. померял моторы и понял что ланос мотор очень худой чем наш. и вот теперь теперь прийдетса пересверливать. вот думаю может нада било боковую шайбу( та что виступает и держит резинку) оставить, а сам корпус окуратно обрезать.

А я статье поверил с драйва шо моторы похожи ((