Перейти до вмісту

Илья узам

Москвичеводи
  • Публікації

    239
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Илья узам

  1. судя по виду - да, фоткал на телефон, как то он плохо сфоткал.

    в реале все по другому

    пробовал перефотать, 5 раз одинаковая фотка.

    я предварительно разогрел на газовой плите, а потом паяльником олово наплавлял и разглаживал. Я сам , когда на фото глянул - оч удивился - на нем действительно все выглядит искаженно, как бдуто куском навалено.

  2. Спасибо за ответы. А проверенные места в Киеве это где? Масла то я вообще то покупаю в АТЛ. А начсет шпаклевки как то не приходилось.

     И неужели сейчас никто не работает  в качестве грунта  с порошком свинцового сурика?  Я  сильно ржавые диски осенью почистил щеткой да вкрыл этим саморазведенным грунтом  и зима - соли - хоть бы что.

     Я вообще то рассматриваю свинцовый сурик  в качестве грунта по причине он у меня есть и не надо покупать. 

    не, свинцовый сурик неизвестно как будет сочетаться с современными красками.

    http://www.youtube.com/user/olegnesterov1?feature=watch вот видео канал - тут есть много полезного  и нового. тут ты найдешь ответы на все свои вопросы

  3. Когда все потечет, придется умудрятся как-то удерживать и заглаживать припой, контролировать температурный момент. По любому нормальная пропайка влечет за собой расплавление всего шва.

    ну естесвенно перед пайкой все флюсом обработать

  4.  

    что не совсем тебя понял. что у тебя было , что ты сделал и что в итоге получилось

    поменял бак со всеми приблудами сразу

     

    а топливоприемник был родной или новодел?

    Резьбу в флянце бака никто не трогает. Отверстия раздолбывают в флянце топливоприемника, поскольку там 5 болтов М5, которые расположены не симметрично по отношению к центру. Дело в том, что одно межцентровые расстояния между 2-мя болтами больше от всех остальных. В нашем топливоприемнике - это расстояние под трубкой, на которую надевается шланг.

     

    а ты просто подогнул трубки, чтоб они не мешали винтам закручиваться? 

    правильно я понял?

  5. Ни от какой Газели сразу не подходит -- ее дорабатывать надо. Я изгибал трубки и отрезал лишнюю длину. Другие, чтобы не морочиться с изгибанием - надфилями раздолбывают отверстия крепления к баку. Для меня последний вариант был отвергнут - не нравятся мне такой подход со стороны технической культуры.

    А зачем раздалбывать отверстия крепления к баку? там же резьба.

    как потом крепить?

  6. Обратку по ненадобности можна и заглушить. Там где брал - были и Волговские. Были короткие - для мелких баков, были и длинные - для глубоких баков. Цена переваливала за 100 грн, поскольку там была медь.

     

     

    Стремно , что кустарная жестянка и латунная сетка в руках раскручивается. 

    У меня тоже по трубке впадина. 

     

    Эта примочка реально не пропускает мусор. 

    072.jpg

    все таки меня переубедили против родной. Придется наверно с газели брать, т.к . у меня нет мощного паяльника, чтоб запаять трещинку в моем.

    Обратку по ненадобности можна и заглушить. Там где брал - были и Волговские. Были короткие - для мелких баков, были и длинные - для глубоких баков. Цена переваливала за 100 грн, поскольку там была медь. Мне больше понравился Газелевский. В верхней части он не сильно выступал, чем Волговские - в багажнике выступающие бугры мне не нравятся.

     

    А от какой именно газели? Как его найти именно тот, который нам подходит?

  7. Была аналогичная проблема - трещина трубки по шву. Долго не мог разобраться, пока микротрещина не превратилась в трещину...Брал б/у - прослужило месяц. Притом на всех б/у нет фильтрации - сетка либо залоена, либо ее вообще нет. В результате использовал топливоприемник из Газели. Результатом доволен:

    http://moskvich.net/topic/4327-москвич-иж-2125-банан-77-1976/?p=233056

    и какая цена вопроса с газели?

  8. Лучше бу. Новое какое это стремное. Можно опять же с Волги. Но лучше бу + фильтр от ваза инжекторного.

    новое стремное в каком плане? что стремного в новом ?

    б\у- на разборке заведома сложно определить, будет он потеть или нет.

     Если б у меня было б чем запаять свой старый... там той трещинки - глазом даже не видно.

    а от волги какой именно? подходить без доработки? ... цена у волги кусается

  9. Поменяй топливоприемник. деталь 20 грн. Заодно удивишся какой он внизу гнилой и почему в фильтрах столько мусора.

     

     

    ВО первых не 20, а 30.

     

    Во вторых  форумчане не советуют его брать, т.к качество - г.

     

    Снимал свой, он абсолютно не гнилой

  10. паять 

    обычным паяльником и оловом?

    была такая же хрень. уплотнил, замазал сваркой все. оказалось, прохудился шов между верхней и нижней половиной бака. 

    что не совсем тебя понял. что у тебя было , что ты сделал и что в итоге получилось

  11. Вроде болты загерметизировал - не потело ничего. одел шланг и видимо когда шланг одевал - жиманул и в месте входа трубки во фланец - трещинка образовалась.

    Если на см фланец нажимать пальцем - то через трещинку - небольшой пузырик выходит.

    Чем лечить?

×
×
  • Створити...