sly

сколько стоит восстановить техпаспорт? и как можно не показывая авто (или привезя спеца с себе домой)

сперли сумку из авто, а в ней с остальными доками был техпаспорт на москвич, который разобран до голого кузова и собирать буду еще минимум год...

новенький 408 мотор за 3 тыс грн

http://novomoskovsk.dnp.slando.ua/obyavlenie/prodam-dvigatel-moskvich-408-ID8aT97.html

сталебаббитовые вкладыши меня абсолютно не смущают. смущает баббитовая заливка ВМЕСТО вкладышей, которая использовалась в моторах м-400 и м-401.

408 мотор у меня был (на доноре) - ушел в металлолом, так как собираю машину в оригинале (насколько могу).

насчет прогара клапана - при большей положенного температуре треснет и разлетится любой клапан, путь он хоть в форме кирпича будет.

статейка такая себе... залили немного бензинчика, катнули (вопрос - сколько км?? и не в холостую ли). ничего не прогорело - ну и ладненько...

нда.

на самом деле все не так просто. лично я буду немного фрезеровать (вопрос только, голову или сам блок), чтобы увеличить степень сжатия, так как просто тупо повернуть трамблер - этого маловато будет.

красиво

легко сказать "сделать"

результат по ссылке - это более года нервной и кропотливой работы (отправка образца для снятия размеров в китай, разработка дизайна, создание пресс-формы, коррекция результата, проработка железа и софта, тестирование и поиск глюков и затем коррекция и многое другое), с капиталовложением более 120 тысяч долларов!

так что фраза "сделать еще пару моделей" звучит как-то ну слишком легкомысленно

нет. у меня только на kia ceed  2007-2009 и ни на что более.

это мой проект, разработка устройства длилась более года. в декабре, наконец, запущено производство, привезена первая партия. ну и как обычно, шаловливые ручки китайцев наделали много косяков.

кому интересно - www.magnitola.io.ua - мой проект по магнитоле для киа сид 2007-2009, первое поколение, дорестайл.

Ищу человека, имеющего опыт ремонта автомагнитол или подобной электроники (моб телефоны и проч.) для обеспечения сервисного сопровождения продаж мультимедийных головных устройств на ОС андроид.

В идеале - для совместных решений возникающих технических проблем (возвраты от покупателей, брак, текущий ремонт) - т.е. возникла проблема, я приехал с устройством, сели вместе -  нашли проблему, я уехал, человек производит ремонт.

На сегодня уже есть два устройства, требующих диагностики.

Просьба писать в личку.

чем не устроили те, на которые ссылку как-то кидал? видел, они еще продаются... просто интересно, мож критерии какие есть - я до рессор еще не добрался...

не хочу показаться занудой... но на приведенном "в доказательство" фото цыганская ручка кпп, невероятного цвета ковролин и чехол рычага кпп,.... так что фиг разберешься

по ручкам уже разобрался... гугл помог

то, что у тестя была шестерка, еще не говорит, что салон у нее идентичен тройке

но все может быть - тот же гугл выдает фотки с подлокотниками.

а вот как насчет люминиевых внутренних накладок на порогах? в оригинале пластик идет

задние сидухи  от 2107

по-моему, в тройке не было подлокотника

красотища

а вот и результат при помощи полуавтомата.

даже с такой пластиной выбить было непросто, прихватили и с обратной стороны, кольцо немного стянуло и таки выбили!

большое спасибо всем откликнувшимся, помогли в клубе газ69 - территориально получилось ближе всего

тему можно закрывать

пробовал еще вчера. не получилось.

серое - мягкий, но металл

шариков нет - они разрушились

не анриал. идею почерпнул в нете - как реализованную.

в принципе, достаточно сделать сваркой два наплыва - что получить упоры для отвертки

внутри дырки на фото видна ступенька - это внешнее кольцо подшипника. к нему подварить что угодно и как угодно - абы с обратной стороны вставить трубу и выбить.

со сваркой опыта слишком мало для такого - там главное, долго не возиться, чтоб пластик не поплыл

Сегодня для замены подшипников разобрал стиральную машинку. Подшипники разрушены, осталась только внешняя часть. Один выбил, а второй выбить невозможно - с обратной стороны в него никак нельзя упереться, мешает ступенька.

есть идея приварить любую железку (например, гайку) по центру и уже по ней лупить с обратной стороны.

Сварочный аппарат продал по нужде, потому прошу помощи.

Делов на пару минут, но буду благодарен пивом

у меня тоже есть под поликом в багажнике тюбик с краской и тюбик с лаком.

но тут-то входит в обязательный список, с завода

список инструмента - до 29 пункта.

отсканировать не могу, позже сфоткаю и выложу.

у меня в книжке "инструкция по уходу" 31 пункт списка "инструмент и принадлежности, прилагаемые к автомобилю.

книжка бумажная, не скан.

пункт 29 - банка с краской для подкрашивания

сам так делаю, спасибо если что надо - отпишись в ЛС - мож у меня что есть ненужное, или буду видеть в продаже - отпишусь.

еще раз спасибо, но я тоже умею пользоваться сландо

в одессе цена на мотор - неадекват. какие 280 баксов за раскуроченный некомплект? есть много предложений по 100-120 баксов за мотор в сборе.

По трамблерам - видел, продает Владимир... он серьезно занимается ретроавтомобилями. кстати один трамблер хотел у него взять, но так как он сильно тормозил - взял идеальный, хоть и бу у другого человека. что-то часто стал на него нарекания слышать