Анатолий 412

Серёг, цены на проживание надо узнавать на момент приезда, они сильно меняются.

Думаю через две - должно срастись А мотор... Мотор пока подождёт Сделать абы как - религия не позволяет, а построить нормально валящий двиг - нужно бабло, а у меня тут в квартире, неожиданно, ремонт нарисовался

Через недельку у Марины рабочая неделя

Надо будет как то Запорожским, а может и не только Запорожским филиалом туда зарулить!

Желание трудящихся для меня закон! Тем более, что вчера, сидя на работе, посетила меня мысль о том, что как то уж совсем грустно в последнее время проходят мои "выходные". Слово "выходные" - это конечно громко сказано, аж 4 дня в месяц, потому взято в кавычки. И на этой почве родилась у меня идея, - а не поехать ли нам на море? Позвонил жене и друзьям нашим, поставил их перед фактом, что после работы (как раз был сокращённый в честь выборов рабочий день) мы вчетвером едем на море. Дети как раз были у бабушек, потому решили поехать двумя семьями. Поездка на море с детьми планируется на июнь месяц. Выслушав в трубку реакцию на мой ультиматум типа того, что я - (да да, именно этот смайлик подходит лучше всего), мол денег нет, какое море ? - я сказал, что баллон уже полный газа, продукты закуплены и хорош мне тут 3,14здеть, едем все за мой счёт! Последняя фраза стала решающей . Так как я пока не олигарх и своей нефтяной вышки у меня пока нет, везти решил народ в Степановку Первую ( www.google.com.ua/maps/@46.4803719,35.5410285,4384m/data=!3m1!1e3 ). Там мне очень нравится местность, сравнительно не большое количество отдыхающих, а самый главный критерий - там некуда потратить деньги ! В итоге, выехали мы с города примерно в 19:30, на берегу моря были в 22:30, особо никуда не спешили, ехали с крейсерской скоростью 100 км/ч, по дороге, по телефону, договорились за домик, четырехместный, условия в принципе спартанские, но на одну ночь переночевать отель 5 звёзд и на не на. Тем более сумма проживания была более, чем гуманная - 100 грн. за домик на четверых. В общем добрались нормально, могли приехать и по-раньше, но после поворота с Мелитополя на дорогу по сёлам, началась скажем так, не очень хорошая дорога, скорость пришлось снизить. По приезду сразу начали готовить шашлык , уничтожать пиво и коньяк , рассматривать офигенно звёздное небо (которого в городских условиях не увидишь), рассказывать анекдоты и много всего интересного . Короче спать полягали очень далеко за полночь, а подорвались около 8-ми утра, бодренькие как огурцы! Позавтракали и погнали купаться. Думали вода будет холодная, но нет, сначала прохладно, а потом вылазить не хочется. В общем спонтанный отдых удался на славу, все остались довольные и всем понравилось (а ехать по началу не хотели ). Так же, уже сегодня, решил по-фотать машину. Фотки, на мой взгляд, получились красивые и удачные, но смотрите сами. А там может и действительно моя машинка попадёт на клубный календарь к следующему году. Мне бы этого очень хотелось. По пробегу получилось 450 км, газа ушло полный баллон (40л), обратно ехали уставшие, потому гашетка сама собой душилась к полу и скорость "плясала" от 100 до 140 км/ч. Автомобиль показал себя с лучшей стороны, за всю дорогу даже не чихнул ни разу, достойно доставил наши четыре задницы и полный багажник барахла туда и обратно. Единственное, что всё таки удручает - при такой загрузке 1,5 двигателя катастрофически не хватает на трассе , в городе вопросов нет ваще, а вот трасса... Ну да ладно, мысль о 1,8 или 2,0 пока постарался загнать куда нибудь в конец очереди, дальше - будет видно. Ну и фотки. Куда же без них И "маленький" фотосет

А есть какая нибудь информация о его состоянии и сколько хотят за него денег?

Та нема за шо Рад был познакомиться и приятно было пообщаться! Главное, что город показали (правда не много), дела вы свои порешали и обратно доехали нормально!

У меня был такой регистратор, жена подарила на Новый Год, со всеми наворотами, с GPS, качество записи FullHD (и оно реально там было), стоил 1000 грн., но проработал ровно 3 месяца и сдох((( Обидно было пипец. Но китайское гавно оно такое, зарёкся в будущем брать что то из китайского дороже 200-т гривен.

+1

Туда, если мне память не изменяет, подходит гайка с полуоси Таврическая или ВАЗовская - они одинаковые. Она (гайка) имеет бортик для сминания. Закрутил на сколько надо, бортик загнул и всё - сама хрен открутится.

Вчера, пока ожидал наших Киевских гостей, решил устроить маленькую фотосесию

Я был один!!! Просто тормозить в пол пришлось ещё и на повороте. Сейчас, после установки ГБО, задняя ось так же стала первой тормозить, прям чувствуется когда нажимаешь на педаль, что сначала зад приседает, а потом перёд. Полез в яму, подрегулировал "колдун" и всё стало на свои места, сначала морда хватает, а потом задняя ось. Серый, хочешь - могу у Комбата спросить за "колдун"? Если есть у него - куплю и тебе вышлю.

Даже стесняюсь спросить, что именно?

Серёг, я уже однажды наблюдал как задние колёса начинают обгоняют передние при отсутствии колдуна и экстренном торможении, больше не хочу. Так что не гони и не слушай никого, ставь колдун, настраивай его по мануалу и будет тебе счастье.

Ну эт знакомая ситуёвина

Я до 20:00 на работе, а после - думаю подтянусь на банкет Правда пиво буду безалкогольное, ибо за рулём)

Михаил - принимай поздравления с праздником!!! Пусть здоровье не подводит, карман трещит от бабла, двери в твоей 40-ке не закрываются от девчёнок и в баке пусть не заканчивается WOGовский бензин! А, ну и конечно, завершить тебе постройку инжа!!! С Днюхой, дорогой!!!

Понятно, надо Валерчику яйки в двери прижать позвонить узнать, чё да как Мож тоже подтянусь, руку пожать, пивка хлебнуть с киевлянами

Ну тогда вы в надёжных руках Думаю увидимся.

Ёпта, а шож вы молчите то, партизаны?! Надож как то чёто организовать, расселить вас гдет. Или я чёт не знаю?

Это шутка или серьёзно?! Если серьёзно - думаю будет нормально народу.

Если я не ошибаюсь, на Волге и ГАЗели "колдун" такой же как и наш. Да и у Олега Комбата у нас на Славянском они были (москвичёвские), сам у него брал. Работает уже больше года.

. Для нормально функционирования электровентилятора радиатора необходимо: 1.1 Убрать перемычку между контактами Х4.4 и Х3.13. 1.2 Впаять перемычку между 86 и 30 контактами реле К1 (на схеме маленькая красная линия). 1.3 Провод идущий от датчика включения вентилятора на контакт Х6.9 перекинуть на контакт Х3.13. 1.1 Перемычку между контактами Х4.4 и Х3.13 не нашёл. Может стоило её посмотреть на плате ЧЯ? 1.2 перемычку впаял. 1.3 Контакт Х6.9 - у меня пустой, там вообще нет никакого провода. В общем я пришёл к мнению, что если в электрике я баран, то нехрен туда лезть вообще. Попытки что то прочитать в электросхеме - только лишний раз подтвердили выше сказанное. Поеду к кому то, кто в этом шарит и пусть сделают нормально Вот эту он мне и прислал, хотя по телефону мы с ним обговаривали НОВУЮ! Эх... Таких горе-продавцов...

Да, но я думаю, что это тот бензин, который остаётся в шланге между клапаном и карбюратором, потому что машина может завестись на нейтральном положении кнопки газ/бензин и почти сразу глохнет.