Анатолий 412

С опозданием, извини, но еще раз с днюхой!!!

Всего самого наилучшего, мира и достатка!!!

Растворителем смой краску с бампера, купи баллончик структурной краски для бамперов ( аж 30 грн. ), а деньги с КАСКО - на более насущные цели

Тёма, глянь, твоей мопедке уже два стиха сочинили!!! Каких там 2000$?! Он уже пятерик стОит!!!

Ну что там? Как успехи?

Я делал страховку эту только на одну машину в своей жизни и то потому, что она была в кредите и этого требовал банк. Но и цена там была реальная, чуть больше 1000 грн.

А с ситуацией по выплате страховки столкнулся мой кум, когда разбил свой Шевроле 2-х месяцев от роду. С него столько крови попили в страховой, шо пипец и по итогу возместили далеко не полную сумму ремонта.

Витя, ты наверное единственный тут на форуме, кто оформляет КАСКО

Я лично в этом не вижу ни малейшего смысла. Точнее, смысл в этом конечно есть, но не в нашем государстве. Потому как когда доходит до страхового случая, начинается столько всего интересного и неизведанного, чтоб не платить совсем или по самому минимуму.

Дай Бог конечно, чтоб она никогда не пригодилась, но я считаю это зря выброшенные деньги.

А ось чим я саме зараз зайнятий.

Роблю так, щоб рівень газу показувало на штатній панелі, перепаюю резистори на платі 20 кілоомного атікеровського датчика. Так проїздив місяця два, штука класна в порівнянні з атікеровською кнопкою з показником уровня. Зараз роблю невеличку кориктіровку резисторів після заміни панелі на іншу.

Самі ж показники зчитуються з датчика через звичайне пятиконтактне реле підключене до клапана газу чи бензину, включили газ бачим газ, включили бензин бачимо бензин. 

Интересная штуковина. Доделывай, испытывай и ставь на поток - один покупатель уже есть

Не, бывает и датчик Холла глючит тоже, прочувствовал на себе)

P.S. Щас наберу)

Кстати, датчик Холла пробовал другой поставить? Замени, возможно он уже на исходе. Люфта на валу трамблера нет? Особенно в средине трамблера. Проверь еще эти 2 пункта.

Вот и диагноз

Меняй крышку и будет тебе счастье.

1) На заведенном двигателе, пролей все стыки карбюратора WD-40. Все - это значит абсолютно все, стык верхней части карбюратора с средней ( по кругу), стык средней и нижней частей, стыки коллектора и ГБЦ.

Если есть подсос воздуха, то при попадании вэдэшки в камеру сгорания двигатель заглохнет. В каком месте это произойдет - там и изи проблему.

2) В каком состоянии свечи и ВВ-провода? Замени на заведомо рабочие, чтоб исключить этот вариант.

3) Сделай полную ревизию трамблера, состояние контактов, зазор - все проверь. Не лишним будет заменить на заведомо рабочий и конденсатор на трамблере, мне как то он весь мозг вынес, а я свечи и провода все менял.

Ну, пока думаю объем работ достаточен

Удачи)

Дочитал, что у тебя стоит БСЗ, тогда конденсатор отпадает. Но вспомнил еще одну фишку, это касается и КЗ, и БСЗ - уголёк в крышке трамблера! Может он уже выгорел? Замени крышку на новую (одолжи у кого то на 5 минут с рабочей машины).

Посмотри резиновое колечко на винте качества смеси. Возможно оно износилось и пропускает воздух в канал. Если так - то никакие танцы с бубном не помогут, только менять колечко.

Присоединяюсь!!! С Днюхой!

Назови тему согласно правил, иначе отправится в мусорку.

Очень хотелось бы побывать, но... Обстоятельства не позволяют
 

Оргам - респект, что решились организовать такое мероприятие! 

Просто поразмыслить - сколько сейчас осталось карбовых машин, и часто ли вы видите свежую машину (пусть даже ваз) на обочине с поднятым капотом? Чаще лохматые копейки-таврии.

Таврии - то шоб запаску достать

Та я тоже ездил, оно конечно классно, до того момента, когда где то вдали от цивилизации, отказывает какой то датчик важный и машина превращается в труп. Или разъём какой то окислится, лазишь под той машиной, шо дурак, а найти причину не можешь. Поэтому я только из этих соображений не хочу инж. Он смотрю как пацаны с ними воюют, то одно, то другое... Та ну его нафиг, вложить минимум пятёрку денег и получить геморой на шею

Да и вообще, ДВС - это прошлый век, надо уже переходить на газо-турбинный двигатель
Ну например, как на самом быстром в мире, серийном мотоцикле

Мы брали почти новую славуту, с пробегом около 6 тыщ, год выпуска декабрь 2007, брали в начале 13 года, мы на ней столько всего поменяли, за 2-3 тыщи пробега, что просто мне здесь даже писать стыдно, короче практически все датчики были заменены. некоторые 2 раза.  Ща машина стоит, задолбала всех, никто даже за руль не хочет садится, у товарища была славут прошла 75 тык, после он ее продал. он был ее доволен.

От после таких сообщений и не хочется заморачиваться с инжем... Может оно конечно и круче, и едет получше, но вот так вот мозг взорвёт какой то датчик - 100 раз вспомнишь карбюратор хорошим словом

А двери не открываются даже если просто на домкрате поднять

Почитал весь гараж от корки до корки и прослезился
Ипона мать, это ж как надо делать машины, что б за 80 000 пробега стока всего поменять?! Пусть даже что то было заменено по незнанию, но все равно, если менялось - значит были предпосылки...

Чёт я на свою Славутку другим взглядом теперь стал смотреть   Оказывается она у нас умничка и практически не ломается 

Но всё равно хочу 41-й... Или Святогор 

Даже даром не взял бы...

Очень хорошо и ответственно делает развал/схождение мужичок возле борделя "Две Луны" на Космосе. Там заправка ТНК и за ней сразу СТО. Оборудование Бош, но надо записываться заранее. Проводит диагностику подвески, записывает номер, марку и пробег автомобиля в журнал. Даёт гарантию на работу до 10 000 км пробега!!! Берётся за ВСЕ автомобили.

Мне делал на 41-м развал и выставлял заднюю балку в ноль. Взял в прошлом году 200 грн. за всё. Отдельно развал на 41-й был 80 грн.

Сын

Да, застрахован... Только попробуй ещё с Приватбанка страховку выбить, она кстати на травмы полученные на соревнованиях не распространяется. 

Будем что то придумывать 

На тренировке упал неудачно((( Два позвонка в грудном отделе...

Тема, все нормально, теперь главное реабилитацию пройти и чтоб последствий не было.

ну начинаеца!

У меня ребенок в больнице лежит с переломом позвоночника...

Думаю надо создать отдельную тему с годосовалкой.

Но я скажу сразу, меня не будет