Andrey-M433

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Поздравляю!

 

+ 1.

Если не ошибаюсь, то Юра (chardger) с Мелитополя ездит к бабушке в Ивановский район - может он шо подскажет.

 

Да точно он должен знать он мне говорил что у него там родственники!

Я в Ивановке москвич покупал. За работу не знаю ну а так до трассы 12 км просто частные дома, больших предприятий не видать, но вино классное:-)

Владельцы 408х, есть идеи??

Ищи родную так будет тебе проще.

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2901/moscvich_2901_4214691-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

С брони снимусь с  карт и батонов, поскольку хотел все комплектом забрать

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Стану в очередь на карты дверей и батоны металические

Вот забери у нас в Полтаве мужик давно продает! Доки точно живые. http://rst.ua/oldcars/moscvich/423/moscvich_423_3989309.html

Поздравляю!

Поздравляю!

Поздравляю! Желаю здоровья тебе и твоим близким, стабильной высокооплачиваемой работы, ну и вторую половинку желаю тебе встретить! Что бы все у тебя было на отлично!

звонил и разговаривал ,человек сначала говорил 3000 у,е через полчаса 3500 когда узнал что для востановления 

Ищи 426Э 1967 года в нем что то есть интересное. 

Поздравляю! 

Стандартное масло М 8 его хватит для этого двигателя. Если вдруг будете разбирать двигатель лучше всего заменить полностью все прокладки и установить импортные сальники коленвала вот фото https://f-a.d-cd.net/632b1bu-960.jpg. Карбюратор можно установить Вазовский будет нормально работать.Машинка будет заводится и в - 30 спокойно только аккумулятор пожевее. Просто сделать ревизию и все, тюнинга ни какого не надо двигатель вынослив крейсерская скорость 70-80  будет брать в районе 7-8 л бензина на сотню. Едиственное надо постоянно смотреть все уровни масла , тосола и жидкостей поскольку 408 двигателя славятся своей текучестью масла:-). Так что ровных дорог вам желаю! По больше бы фото очень интересно с какой модели его сделали.

Поздравляю! Желаю  здоровья тебе и твоим близким!

ПОЗДРАВЛЯЮ!

http://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_426_14224200.html

Раритетный пикапчик.

У меня такое чувство что это самопал

Есть такая ситуация. Я с ней часто сталкивался теперь бампер беру только с родными креплениями бампера так проще подгонять бампер на новое место :-) Поскольку с седана бампера чаще встречаются а ставлю на универсал вот тут и начинаются сюрпризы.

лонжероны 403 и 410 разные.

у 410 усиленные

моторный щит так же значительно отличается

Я бы перекинул днище ради такой реплики первого выпуска вместе со щетом. Все зависит от финансов которые хотят вложить в технику.

кузов 403  каким боком к 410 ? там кроме навесного (крылья-двери-капоты) ничего  общего

Днище срезать с лонжеронами с 410 и к 403 приварить дело тяжелое но сделать можно. Или просто лонжероны переварить.

ПОЗДРАВЛЯЮ!

Поздравляю!

Поздравляю!