zhulik
-
Публікації
69 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
1
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача zhulik
-
стесняюсь спросить, это клапан?
-
да безаварийно ездить можно, просто надо привыкнуть к габаритам машины, вот и все. катаюсь же. просто в дерево въехал по глупости+ стечение обстоятельств (быстро ехал, поворот, встречная машина, которой не было видно за тем же деревом). такие случаи здорово дисциплинируют. П.С. права не покупал, просто с 2008 года за рулем был два-три раза, да и учился на грузовичке.
-
В общем, проблема была в слетевшем проводе клапана ЭПХХ. кстати, нужна стрелка на спидометр.отдельно никто не продает? или со спидометром?
-
да вряд ли. сегодня проехал с пару км, остановился на светофоре, да и заглох. короче, остаток пути ехал на чуть включенном подсосе. тут еще вариант про клапан ЭПХХ. у меня 21073 солекс. он у меня бывает залипает. скорее всего что-то с ним случилось, так как настраивал карб на прогретом движке. может даже тупо клемма слетела.
-
москвич потихоньку ездит. нужно настраивать карб. с дворниками разобрался - все ок. то я сильно нетерпеливый. форумчанам спасибо за статьи, обсуждения и запчасти с экстерьером решил повременить - все-таки опыта вождения чуть больше, чем ноль. покатаюсь пару месяцев, тогда можно и красить!
-
http://azlk-team.ru/articles/tuning/second-life-motorchiku-wipers/ сделал сегодня доработку как в статье. дворники реально летают. есть правда небольшие косяки. но я грешу на релюху. ежели омывателем обрызгать стекло, то дворники не останавливаются. останавливаются только после того как переключил в третье положение. и не всегда стартуют во втором. буду посмотреть, может накосячил где. но дворники летают!
-
успехов в восстановлении! состояние кстати получше моего! и подход к ремонту менее энергоемкий - я на своем из холодильников почти все латки делал. в каком виде сейчас машина?
-
ок, спасибо.
-
это понятно. я имею в виду, ставить ее как? не пристебаются к нештатным заклепкам?
-
думаю заменить телевизор полностью. кто подскажет как в таком случае быть с табличкой?
-
все банально и просто - 5 лет без опыта вождения, небольшое превышение скорости, т-образный перекресток, непонятно откуда взявшаяся встречная машина, слишком вправо закрутил руля и встретился с деревом. прокладка между рулем и сидухой подвела, короче) кстати дерево на том перекрестке одно)) заводится, едет. погнул телевизор, капот, крыло и до балки двигателя - лонжерон.
-
вот такой вот первый выезд)
-
Подскажите по мгновенной диагностике зажигания (МД-1)
zhulik відповів у тему користувача Yurok в Електрообладнання
МД-странная вещь. врать может безбожно. у меня одна из трех нормально работала ( проверял на рабочей проводке, коммутаторе и трамблере) -
и я про то же.
-
гм. а мобильный на контракте от такого спасет? да, информация ценная, спасибо!
-
аккуратная машинка, красиво!
-
ээээ, да, приборка жирная!
-
вложено много. причем больше труда, чем денег. пока в весь проект ушло не более двух килоамериканских денег. найти кузов и поменять проще, но в какой-то момент это просто стало хобби)
- 67 відповідей
-
- 1
-
-
- сварка
- металлолом
- (і ще 2)
-
да, спасибо, я смотрел Вашу тему. да и задняя балка на моем мосе от Вас. пока жду недели три до зарплаты.
-
разобрав двигатель, увидел плачевную картину: 1. крышки шатунов стояли выточками назад. ( по камасутре вроде как наоборот) 2. осевой люфт. упорные полукольца стерты настолько, что почти не видно смазочных канавок. 3. между поршнем и гильзой(без колец) влазит щуп 0,3 мм - если учесть, что поршень и гильза - цилиндры, а щуп прямоуголтник, то зазор поболе будет. 4. огромная дыра в сетке маслоприемника. 5. задиры на ВСЕХ вкладышах - и шатунных, и коренных. 6. поршневой палец свободно ходит в поршне и в шатуне. 7. огроменный зазор в приводе трамблера - бегунок градусов на 20 болтается туда-сюда. 8. самое фееричное - встреча клапанов с поршнями. встреча недолгая, но она была. наверное, датчик давления масла и насос неисправны, так как ежели есть давление, то задиров быть не должно. думаю, что голова была пилена очень сильно, так как все метки на КВ и РВ были выставлены, цепь натянута. сейчас мось стоит и ждет что я порешаю с двигателем. спасибо всем за отзывы, это много значит. всех с наступившим!!! да, насчет движка тоже смотрю на 1,7. как раз есть в продаже и КВ, и головы под это дело. пока пауза по финансовым причинам) да и думаю в клубе будет все-таки дерибан одного авто с 1,7 двигом, есть шанс его выхватить)
-
холодильников было три. думаю, ежели представлял бы что к чему, то вряд ли взялся бы за дело) первая попытка покраски была в конце мая. тогда с местом покраски все было туго, и решил краситься дома. мне красил другой друг, который автомаляром в Москве работает. красить пришлось под открытым небом, погода была замечательная, так что сильно я не беспокоился. как оказалось зря. погода, видимо имела на меня зуб, и ИМЕННО там, где проходила покраска, ИМЕННО тогда, когда был уложен слой лака, ИМЕННО тогда погода подложила свинью - прошел маааленький дождик. полминуты мксимум. тучка была ооочень маленькой. в общем, все наверное догадались, что произошло, а я выложу фото: сказать, что я был расстроен - ничего не сказать. суть да дело, через три месяца (спасибо другу) нашли где откраситься. последняя фотка в одиннадцатом посте - в том гараже перед укладкой лака. много чего узнал через форум, много чего купил у форумчан за эти два с половиной года. спасибо всем, кто делится информацией и описывает как что делал. сейчас космич выглядит так: ремонт оказался неидеальным - задние проемы все-таки повело, и двери закрываются с усилием. уплотнитель в некоторых местах мешает. насколько мог буртик я подогнул, однако все-таки не так приятно закрывать задние двери, как передние. после ремонта один раз съездил на работу на москвиче, понял, что движок в агонии и с ним что-то нужно делать тоже.
-
добавлю еще немного фото:
-
в Донбассе-то по-любому встретимся!
-
гм. это еще не все на фото есть. а так - феникс стопудово! еще и серый металлик) теперь)
-
спасибо, осталось совсем чуток, и порадует, но об этом позже!
